Yamaha Archieven - Motornieuws

02/02/2022

Nieuwe carrièrekansen bij Yamaha Motor Europe

Ondanks de moeilijkheden in de aanvoerketen en alle onzekerheden als gevolg van de pandemie heeft Yamaha Motor Europe, branch Benelux het afgelopen jaar zeer succesvol afgesloten. Met veel nieuwe verkochte motorfietsen en motorscooters is het merk opnieuw marktleider in private registratie in Nederland en met de jubelend ontvangen nieuwe modellen TMAX, MT-10, R7 en XSR900 staan alle seinen op groen voor Yamaha om de zegetocht ook in 2022 voort te zetten.

Nieuwe carrièrekansen

Mario Janssen, Country Manager Yamaha Motor Europe, branch Benelux, vertelt: “We werken hier iedere dag met een team van bijna 30 enthousiaste professionals keihard om motorrijders en botenliefhebbers in de hele Benelux onze geweldige Yamaha-producten te kunnen leveren. Per januari vorig jaar bedelen we de Benelux en is onze organisatie veranderd om de klanten en dealers nog beter te kunnen ondersteunen, en die keuze werpt zijn vruchten af. Door het succes blijft ook ons team groeien en zo zijn we momenteel op zoek naar een Training & Technical Support Coordinator en een Desk Sales Coordinator P&A. Ik kan het geïnteresseerden van harte aanraden om even op onze website te kijken en te solliciteren, omdat ik uit eigen ervaring kan vertellen hoe mooi het is om voor een organisatie als Yamaha te werken!”

Desk Sales Coordinator Parts & Accessories

In deze rol coördineer je het P&A-orderproces en ondersteun je het Yamaha dealernetwerk op een effectieve manier. Via Dealerbulletins breng je ze op de hoogte van de nieuwste onderdelen en accessoires. Ook zorg je dat alle dealers effectief (o.a. door trainingen) kunnen werken met de P&A systemen. Met je teamleden signaleer je kansen, initieer je speciale P&A promotie- en/of verkoopactiviteiten en coördineer je zowel de e-commerce als de lokale activiteiten. Ben jij een teamspeler die in oplossingen denkt? En vind je het leuk om actief bezig te zijn met zowel de technische- als de commerciële kant van de Yamaha-producten? Ga dan voor meer informatie naar: https://bit.ly/vacature-desksales-website.

Training & Technical Support Coordinator

In deze rol ben jij de spin in het web van alle Yamaha opleidingsactiviteiten. In nauwe samenwerking met de Europese Yamaha Motor Academy coördineer je alle dealeropleidingen binnen de Benelux, zowel via e-learning als hands-on trainingen. Via het interne Learning Experience Platform (LXP) monitor je alle trainingsactiviteiten van het dealernetwerk en informeer je het management over de trainingsstatus en resultaten. Je onderhoudt intensief contact met externe trainingspartners en zorgt er via KPI’s voor dat zij voldoen aan de hoge standaard. Naast het ondersteunen van nieuwe B2B projecten, coördineer je ook alle lopende B2B onderhoud en garantie activiteiten. Bij mogelijke recalls zorg jij ervoor dat zowel de autoriteiten als het dealernetwerk en de klanten op een juiste manier worden geïnformeerd. Meer informatie via: https://bit.ly/vacature-training-technical-support-website.

Wil jij bij Yamaha Motor Europe, branch Benelux werken?

Wil jij onderdeel worden van het winnende team in motorland? En dagelijks werken met geweldige Yamaha-producten? Kijk dan snel op www.yamaha-motor.eu voor meer informatie over deze openstaande vacatures.

14/01/2022

Bouw je Yamaha Ténéré 700 om tot een retro Dakarracer

Hoewel er geen twijfel bestaat over de off-road capaciteiten van de uiterst succesvolle Yamaha Ténéré 700, is het ook waar dat zijn ietwat bizarre styling niet bij iedereen in goede aarde valt. En dat is jammer, want Yamaha heeft keer op keer bewezen met motorfietsen als de XSR700 en XSR900 dat je een nieuwe motorfiets heel goed een modern retro-uiterlijk kunt geven. En dat het geen verrassing dat motorrijders er zelf mee aan de slag gaan.

Met een passie voor alles wat met de klassieke Dakar te maken heeft, ontwikkelde de Parijse custom shop Crispy Club een zelf te monteren kit voor de Ténéré. Qua stijl lijkt de 700 op de Rally Edition die in 2020 werd aangekondigd, maar de toevoeging van de bodykit en de koplampkap geven het uiterlijk net wat meer pep.

Aprilia RSV4 Factory 2022 Ultra Dark: zwart als de nacht

Inbegrepen in de kit zijn een aantal radiatorkappen, een koplampkap met LED, een off-set instrument beugel en een aantal hoog gemonteerde voor-en achterspatborden. Crispy Club beweert dat de kit direct klaar is om te monteren. De lakdelen van de kit hebben de kleuren van Yamaha rallymotoren uit de jaren 80 en 90. Dat ziet er goed uit.

Er zijn twee kits beschikbaar voor de Ténéré, de eerste kost € 2.900,-, en is verkrijgbaar in vier kleuren. De tweede, de kit die je hier ziet, kost compleet met alle Dakar-graphics 3.900 euro.

Voor meer informatie, ga naar: Crispy-club.com

06/01/2022

Yamaha sluit zich aan bij Kawasaki in de strijd om waterstofmotor

Hoewel waterstof misschien niet de nummer één alternatief is voor benzinemotoren van motorfietsen, het heeft een groot potentieel voor het verminderen van de uitstoot van CO2 wereldwijd. Zoals we lezen op InterestingEngineering: ‘Van waterstofmotoren wordt gezegd dat ze de energiezekerheid beter kunnen veiligstellen dan motoren die op fossiele brandstoffen draaien. Voor het verminderen van de CO2-footprint hebben ze een hoop te bieden, want wanneer voertuigen op waterstof rijden komen er geen koolstofverbindingen vrij als bijproducten.’ Een waterstofmotor verbrandt blijkbaar ook sneller dan traditionele motoren, wat een nog directere gasrespons zou betekenen.

Kawasaki weet dit. Om de kracht van waterstof ten volle te benutten en in hun voordeel te gebruiken, heeft Kawasaki Heavy Industries (KHI) ’s werelds eerste schip gebouwd dat vloeibaar gemaakte waterstof transporteert, bekend als ‘The Suiso Frontier’. Het kan grote hoeveelheden vloeibaar gemaakte waterstof vervoeren tegen 1/800 van de oorspronkelijke CO2-footprint. Hoewel Kawasaki misschien nog niet is begonnen met het testen van deze energiebron voor hun motorfietsen, lopen ze wel op de troepen vooruit. En Yamaha wil daar bij zijn.

Nu Yamaha zich heeft gecommitteerd aan 100% CO2-neutraal in 2050, zijn we benieuwd waar de twee giganten mee komen. Immers heeft Kawasaki al gezegd dat we tegen eind volgend jaar drie nieuwe elektrische motoren kunnen verwachten. En met hun hoofd al in de carrosserie van een nieuwe waterstofmotorfiets, kunnen we de onthulling misschien begin 2024 verwachten…

04/01/2022

‘King’ Kenny Roberts krijgt speciaal cadeau voor zijn 70ste verjaardag

Kenny Roberts vierde zijn 70e verjaardag op vrijdag 31 december met een zeer speciaal cadeau dat hij kreeg van zijn familie en vrienden: een one-off Yamaha RMAX 1000 LE Side-by-Side die speciaal voor hem werd gebouwd door de fabriek van Yamaha in Newnan, Georgia.

De RMAX 1000 was een verjaardagscadeau van zijn familie en vrienden, waaronder zijn zoon en de wereldkampioen van 2000 Kenny Roberts Jr., drievoudig wereldkampioen Wayne Rainey en andere goede vrienden uit de motorwereld.

De Special RMAX 1000 werd gebouwd door een enthousiast team van Yamaha in de fabriek in Newnan, Georgia, die allen grote fans zijn van de drievoudig wereldkampioen. De vierwieler werd gestyled naar Kenny’s 1978 OW Yamaha 500 waarmee hij wereldkampioen werd.

‘We wilden allemaal iets speciaals doen voor de 70e verjaardag van mijn vader; iets van ons allemaal. Zonder de hulp van Yamaha zou dit allemaal niet mogelijk zijn geweest. Yamaha nam contact met ons op toen ze hoorden dat we een RMAX 1000 bij een dealer probeerden te krijgen voor mijn vader. Dat laat ons allemaal zien dat mijn vader echt een speciale plaats in de geschiedenis van Yamaha inneemt,’ zei Kenny Roberts Jr. ‘Zij zorgden voor de RMAX 1000 en de fabriek maakte er een speciale, eenmalige kleurstelling van. Wayne en ik hadden het genoegen om rechtstreeks met het team in Newnan samen te werken om tot het ontwerp te komen en tot iets waarvan we allemaal dachten dat mijn vader het zou waarderen. Het is een unieke situatie dat Wayne, het team van International Racers, andere goede vrienden uit de branche en ikzelf een cadeau kunnen geven dat we zonder de hulp van Yamaha nooit hadden kunnen doen. Het was een leuke ervaring, en spannend om het een verrassing te laten blijven. Het is geweldig uitgepakt!’

‘Kenny is een legende en icoon in onze sport,’ zei Yamaha Motorsports President Mike Martinez. ‘Het team van onze fabriek hier in Georgia was inderdaad vereerd om deze speciale RMAX 1000 te bouwen als cadeau van zijn familie en vrienden voor zijn 70e verjaardag. Iedereen bij Yamaha wenst Kenny een hele fijne verjaardag en heeft oprechte waardering voor zijn enorme bijdragen aan onze sport!’

04/01/2022

Yamaha elektrische scooters E01 en E02 gaan in productie

De elektrische scooters E01 en E02 van Yamaha, die voor het eerst te zien waren op de 2019 Tokyo Motor Show, gaan de komende weken in productie. Ze worden naar verwachting nog dit jaar op de markt gebracht. Ondanks de radiostilte, Yamaha liet zich meer dan twee jaar niet uit over de details van de elektrische scooters, weten we dat de productierijpe exemplaren niet veel zullen verschillen van de concepten die in Tokio te zien waren.

Weinig details bekend

Natuurlijk zijn details over de technische specificaties nog schaars en kunnen we alleen wachten op officiële verklaringen om meer informatie te krijgen. Toch kunnen we wel wat meer zeggen, op basis van wat we enige tijd geleden te weten zijn gekomen.

Elektromotor in het achterwiel

Naar alle waarschijnlijkheid zullen de E01 en E02 worden aangedreven door een elektromotor met een vermogen van respectievelijk 11 kW (15 pk) en 4 kW (5,3 pk). Ze zullen min of meer hetzelfde design delen, identiek aan het design van de concepten die in Japan te zien waren. Het zijn frisse en originele lijnen, iets slanker voor de kleinere E02, waarbij de batterij zichtbaar blijft en de elektromotor in het achterwiel is ondergebracht.

Ook naar Europa

De sportief ogende rood en geel gelakte lichtmetalen velgen en de speciale carrosseriekleur vallen op, hoewel we in dit geval niet weten of er iets zal worden ‘geretoucheerd’ voor de versie die in productie gaat. In ieder geval is het gevoel dat beide scooters uitstralen er een van wendbaarheid en lichtheid, kwaliteiten die Yamaha zelf een paar maanden geleden in officiële aankondigingen beloofde. Uiteraard kunnen we op dit moment niet weten de prijs, maar het goede nieuws is dat beide modellen ook naar Europa komen.

09/12/2021

Ten Kate GYTR Pro Shop officieel geopend

Woensdag 8 december werd in Nieuwleusen de nieuwe Ten Kate GYTR Pro Shop officieel geopend, de tweede Europese GYTR Pro Shop die bij iedere motorrijder met race-DNA het hart sneller laat kloppen.

In het pand van Ten Kate Motoren in Nieuwleusen is er de afgelopen maanden hard gewerkt aan de bouw van een nieuwe afdeling, een afdeling met een eigen ingang die volledig in het teken zal staan van het bouwen en tunen van Yamaha racemotoren, het leveren van raceonderdelen en het delen van specialistische kennis aan teams en rijders over de hele wereld.

Ten Kate verkoopt beide wereldkampioen-Yamaha R6 motoren

De racegeschiedenis van Ten Kate Racing gaat ver terug. Via Ten Kate Motoren ontstond er in de jaren 90 een raceteam dat via Nederland uiteindelijk de wereld veroverde met maar liefst elf wereldtitels in het WorldSBK kampioenschap. Door de successen van het raceteam kwamen er steeds meer vragen van teams en rijders of Ten Kate ook voor hen de blokken kon bouwen en tunen. Vanuit deze vraag is Ten Kate Racing Products ontstaan. Deze waardevolle toevoeging aan de Ten Kate Experience in Nieuwleusen houdt zich bezig met race-activiteiten van rijders tijdens circuitdagen tot teams in het wereldkampioenschap. Ten Kate Racing Products zorgt voor levering en het opbouwen van de motoren tot kennisdeling en support op het circuit.

Toen Ten Kate Racing in 2019 de overstap maakte naar Yamaha, zag het Japanse merk ook kansen om Ten Kate Racing Products als specialistische racedealer neer te zetten. Met de jarenlange ervaring van Ten Kate in combinatie met de vele mogelijkheden onder één dak, zoals een eigen vermogens-test cel-, veringstestbank, raceafdeling en een cursusruimte, is het in Nieuwleusen gevestigde bedrijf de perfecte locatie voor Yamaha Racing om een GYTR Pro Shop te openen.

Na een aantal maanden hard werken was het woensdag 8 december zover, en kon de nieuwe Ten Kate GYTR Pro Shop officieel geopend worden. Deze bijzondere raceafdeling – de tweede GYTR Pro Shop in Europa – is te vinden onder het dak van Ten Kate Motoren, maar wel met een eigen ingang en complete Yamaha Racing look en feel. Alles zal bij de Ten Kate GYTR Pro Shop in het teken staan van racen. Er is een unieke racebeleving gecreëerd, waarin complete raceprojecten gedraaid kunnen worden en het een kenniscentrum gaat worden voor teams over de hele wereld.

24/11/2021

Yamaha R7 R-eveal bij alle Benelux-dealers

Aanstaande zaterdag 27 november zal bij alle Yamaha-dealers in de Benelux voor het eerst de nieuwe Yamaha R7 onthuld worden. Nadat de Europese motorpers het nieuwe supersportmodel onlangs al met veel enthousiasme ontving, is het nu de beurt aan Yamaha-klanten en -fans. Onder de naam “R7 R-eveal, een nieuw lid van de R-serie”, wordt de R7 feestelijk in de Nederlandse, Belgische en Luxemburgse Yamaha-showrooms gepresenteerd.

Feest, zowel live als digitaal

Zoals van een vooruitstrevend merk als Yamaha verwacht mag worden, is de R7 R-eveal zowel live bij de dealer als volledig digitaal te volgen. Zo zal de presentatie live gestreamd worden op de social kanalen van de Yamaha-dealer. Na de onthulling is er een Q&A met de dealer en komen ook verkopers en technici aan het woord om de features en prestaties van de R7 te bespreken. Fans die de machine direct met eigen ogen willen zien, zijn zaterdag meer dan welkom bij hun lokale dealer. Zij ontvangen niet alleen een Yamaha Racing cadeau t.w.v. EUR 15, maar zullen zich ook kunnen onderdompelen in de “R-World”, een wereld waar het supersport-succes van Yamaha gevierd wordt. Op https://www.yamaha-motor.eu/nl/nl/events/r7-r-eveal/#/ vind je alle relevante informatie, tijden en kanalen rond de R7 R-eveal.

Video: Motor.NL test de nieuwe Yamaha R7

Familietraditie van prestaties en plezier

De nieuwe Yamaha R7 is het nieuwste lid van een modellenfamilie die al ruim 20 jaar motorrijders over de hele wereld in vervoering brengt. De R7 is stijlvol, snel en wendbaar en combineert sportprestaties met puur motorplezier. De frisse en felle 689 cc CP2-motor met A&S-koppeling levert een koppelrijke acceleratie voor een sensationele rijervaring, zowel op het circuit als op de weg. De voorzijde van de R7 kenmerkt zich door een agressief ’twin-eye’-uiterlijk met een krachtige centrale LED-koplamp. De strakke achterkant en brandstoftank met diepe uitsparingen dragen het pure DNA van de R-serie in zich mee. De hoogwaardige remmen en ophanging van de R7 zorgen voor optimale controle in bochten en bij het remmen. Het ranke kuipwerk van de R7 levert het hoogste niveau van aerodynamische efficiëntie op, terwijl het clip-on-stuur, de verstelbare pedalen en het zadel met bump stop rijders van iedere lengte in een sportieve rijpositie plaatsen. Rijders die het maximale uit hun R7 willen halen, kunnen kiezen voor het optionele Quick Shift Systeem voor naadloos opschakelen. Meer over de nieuwe R7 en de andere modellen in de R-serie vind je op yamaha-motor.eu.

Tijdens de R7 R-eveal bij de Yamaha-dealers worden alle maatregelen rondom corona in acht genomen om te zorgen voor een plezierige en ontspannen sfeer. Indien je meer informatie wenst rondom de maatregelen, adviseren wij je van te voren jouw Yamaha-dealer te contacteren.

23/11/2021

Yamaha Racing Heritage Club houdt geschiedenis levend

De Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) is bedoeld om de racegeschiedenis van Yamaha te beschermen en te delen met jongere generaties. Het brengt geselecteerde verzamelaars van over de hele wereld bijeen die enkele van de iconische racemachines uit Yamaha’s legendarische racegeschiedenis in hn verzameling hebben.

De YHRC staat open voor bezitters van motoren uit alle disciplines. Voor Grand Prix-races zal de club machines toelaten waarmee tussen 1955 en het einde van het tweetakt -tijdperk in 2003 is geracet. Registraties van World Superbike en de Endurance World Championships staan open voor machines waarmee in een van de productieklassen van 1987 tot 2009 is geracet. In de offroad-wereld kunnen motorcrossers van vóór 1998 en Parijs Dakar-machines die vóór 2007 in Afrika hebben gereden, worden ingeschreven.

2022 Honda CBR1000RR-R Fireblade, Fireblade SP en Fireblade SP 30th Anniversary

Verzamelaars kunnen hun historische Yamaha-machines registreren bij het YRHC en krijgen toegang tot technische informatie en ondersteuning van de ingenieurs die betrokken waren bij de ontwikkeling of het onderhoud van deze motoren toen ze nog raceten, of die momenteel werkzaam zijn binnen de race-infrastructuur van Yamaha.

YRHC-leden krijgen ook korting op originele Yamaha-onderdelen en krijgen hulp bij het vinden van geschikte vervangingsonderdelen wanneer originele Yamaha-onderdelen niet meer verkrijgbaar zijn vanwege de leeftijd van de machines.

Maar het YRHC gaat over veel meer dan alleen de machines, het zal ook de rijders bijeenbrengen die Yamaha’s naam groot in de geschiedenisboeken hebben geschreven, door hen te herenigen met de machines waarop zij hun grootste successen behaalden.

De verzamelaars en rijders zullen ambassadeurs zijn van Yamaha’s Racing Heritage, die begon tijdens de Mount Fuji Ascent Race slechts 10 dagen nadat het bedrijf op 1 juli 1955 door Genichi Kawakami werd opgericht, en die een essentieel onderdeel blijft van de bedrijfscultuur van Yamaha Motor.

Bij het YRHC zullen ook Yamaha’s huidige coureurs uit alle disciplines worden betrokken, zodat zowel zij als hun fans de gelegenheid krijgen om Yamaha’s racegeschiedenis en de mensen die deze geschiedenis hebben gemaakt, uit de eerste hand te ervaren.

Door middel van een aantal exclusieve evenementen die het hele jaar door worden gehouden, brengt het YRHC verzamelaars en coureurs uit heden en verleden bij elkaar om de racegeschiedenis van Yamaha onder de aandacht te brengen en om de passie en vastberadenheid te delen waarmee Yamaha in alle disciplines aan de top van het racen stond.

Voor verzamelaars die meer informatie willen over het inschrijven voor de Yamaha Racing Heritage Club, kun je een e-mail sturen naar yrhc@yamaha-racing.com.

18/11/2021

Nieuw: 2022 Yamaha TMAX (+ Tech MAX)

Slechts een dik jaar geleden werd de Yamaha TMAX nog vernieuwd, maar voor 2022 wordt de motorscooter alweer in een nieuw jasje gestoken. Een felgele deze keer, net zoals de originele TMAX van 2001. De nieuwe krijgt een compacter kuipwerk, een geüpdatete wielophanging en lichtgewicht velgen. Hij is ook uitgerust met een 7 inch tft-scherm met Garmin-navigatie. De completer uitgeruste Tech MAX-versie blijft behouden.

Nieuwe styling

Het nieuwe kuipwerk van de TMAX is compacter dan ooit en heeft vleugels, hoekige luchtinlaten en slankere ledkoplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers. Op het 7 inch tft-kleurenscherm kan er uit drie weergaven gekozen worden: Sporty, Intelligent of Authentic, met ieder zijn unieke eigenschappen. Uiteraard kun je je smartphone verbinden met het geheel. Op weg naar het onbekende? Gebruik dan de Garmin-navigatie met weergave op het scherm.

Kleine veranderingen

Yamaha gebruikt lichte tienspaaks ‘spin forged’-velgen voor een lichter stuurgedrag. De instellingen van de wielophanging werden erop aangepast en de dempingskracht verhoogd voor een sportiever weggedrag. Ook krijgt de TMAX modelspecifieke Bridgestone Battlax SC2-banden. Verder is de zitpositie geëvolueerd naar iets sportiever en is het rijderszadel uitgerust met een verstelbare ruggensteun die 30 mm naar voren en achteren kan worden verplaatst.

Video test: Yamaha TMAX 560 Tech Max

Tech MAX

Als vanouds krijgt de Tech MAX-versie een verwarmd zadel, handvatverwarming, een elektrisch verstelbaar windscherm, cruisecontrol en een instelbare achterwielophanging. Voor 2022 komt daar bij: verlichte stuurschakelaars en een fluorescerende centrale schakelaar. Goede zet, want de Tech MAX is duidelijk bedoeld voor mensen die veel kilometers maken en daarbij dus ook ’s avonds of in donkere maanden veel in het zadel zitten.

Kleuren, beschikbaarheid en prijzen

Om eer te bewijzen aan de originele TMAX uit 2001, zal de nieuwe verkrijgbaar zijn in de kleur Extreme Yellow. Daarnaast ook in Icon Blue en Sword Grey. Voor de Tech MAX zal je kunnen kiezen uit Dark Petrol en Power Grey. Vanaf april 2022 kun je de 2022 Yamaha TMAX en Tech MAX bewonderen bij je Yamaha-dealer. Prijzen zijn op dit moment nog niet bekend.

16/11/2021

Kawasaki en Yamaha starten onderzoek waterstofmotor

Kawasaki, Yamaha en een aantal autofabrikanten bundelen hun krachten om het gebruik van waterstof in interne verbrandingsmotoren te onderzoeken. Het doel is een schone, koolstofneutrale brandstof te ontwikkelen die kan worden gebruikt in conventionele vier- en tweewielige toepassingen.

Tot de groep behoren Mazda, Subaru en Toyota, waarbij Toyota samenwerkt met Yamaha en het Japanse ontstekingsbedrijf Denso. Yamaha richt zich op interne componenten en onderdelen, naast motorprototypes, verbrandingsstudies, vermogensprestaties en verbeteringsstudies. Denso is belast met de ontwikkeling van injectoren en bougies voor directe injectie.

Kawasaki presenteert hybride prototype

Kawasaki heeft sinds 2010 een oogje op waterstofbrandstoffen en ontwikkelt momenteel ’s werelds eerste vloeibare waterstofbrandstof. Het bedrijf wil het product eind dit jaar klaar hebben. De futuristische brandstof wordt gemaakt van Australische bruinkool. Kawasaki heeft al statische motoren die op waterstofgas lopen, met als doel ze in de toekomst ook in auto’s, fietsen, schepen en vliegtuigen te introduceren. Een speciaal ontworpen schip vervoert de brandstof.

En bij Kawasaki en Yamaha blijft het niet. Honda en Suzuki zullen later in het project aansluiten, met de grote vier verenigd in de zoektocht naar een koolstofneutrale ‘conventionele’ brandstof voor motorfietsen van alle maten.

De proeftuin voor de ontwikkeling van Yamaha en Toyota is een auto die deelneemt aan een reeks enduranceraces in Suzuka, Autopolis en Fuji. Achter het stuur van die auto zit niemand minder dan Toyota’s CEO Akio Toyoda.