2027 Ducati Diavel V4: sportievere insteek én een S
Sinds 2010 balanceert de Ducati Diavel tussen twee werelden: de gespierde présence van een cruiser en de prestaties van een sportmotor. Voor modeljaar 2027 duwt…
2027 Ducati DesertX Rally: nieuwe V2 en aangepaste vering voor het zware werk
Wie bij Ducati voor een DesertX kiest, is doorgaans van het type dat avontuur met noppenbanden verkiest boven bochtenpikkerij. Voor modeljaar 2027 krijgt deze telg…
2027 NMAX E en XENTER (E): moderne interpretatie van stadsverkeer volgens Yamaha
Yamaha zet in Milaan stevig in op de stad. Er staan twee elektrische productiemodellen in de A1-klasse, het equivalent van een 125cc: de sportieve NMAX…
Yamaha Ténéré 4: geen productiemodel, wel een veelbelovend concept
Yamaha liet in Milaan een eerste glimp zien van een lichtere Ténéré, met het A2-rijbewijs als doelwit. De verwachtingen waren hooggespannen, maar wat er op…
2027 Yamaha RW700 en RW700 Explore: maxiscooter met CP2-twin en Ténéré-ambities
Een scooter met de tweecilinder van een MT-07 en de ambities van een Ténéré: dat is in een notendop de RW700. Yamaha stelt in Milaan…
2027 Honda Africa Twin CRF1150L: volledig nieuwe generatie
Tien jaar na de comeback als CRF1000L, en met meer dan 120.000 verkochte exemplaren in Europa, pakt Honda de Africa Twin grondiger aan dan ooit….
2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade krijgt HRC Works Edition
Voor de nieuwe Fireblade draaide Honda de ontwikkeling om. In plaats van een straatmotor achteraf klaar te maken voor het circuit, legden de ingenieurs eerst…
2026 Honda ADV125: de X-ADV-look nu voor het A1-rijbewijs
Met de X-ADV bedacht Honda in 2017 de ‘City Adventure’: een scooter met de looks en de houding van een adventuremotor. De ADV350 maakte dat…