Tag: Motornieuws

Vijftien jaar lang organiseerde Motorrijdersactiegroep MAG de fameuze Dierenvoertoer, waarbij motorrijders in actie kwamen om dierenasiels van voer te voorzien. De MAG blaast het initiatief dit jaar nieuw leven in, samen met drie Nederlandse motorcampings.

Het initiatief voor deze bijzondere, noodzakelijke versie van de Dierenvoertoer kwam van buitenaf. Kim Verspui en Nicole van Hilten zagen dat de hulpverlening aan gevluchte Oekraïners goed op gang kwam, maar dat er voor de dieren die ze meenamen nog veel moest gebeuren. Daarbij kwam de MAG al snel in zicht.

Ducati en Bulgari brengen Limited Edition horloge

Wat is er nodig?

Bij deze Dierenvoertoer wordt dierenvoer en kattengrit ingezameld voor Hulp voor Dieren uit Oekraïne. Iedereen kan meedoen. Kom op zondag 12 juni met jouw bijdrage naar een van de hieronder genoemde motorcampings. Neem brokjes of zacht voer voor honden of katten mee. Ook kattenbakvulling is van harte welkom. Vanzelfsprekend kunnen alleen nieuwe, onaangebroken verpakkingen aangenomen worden.

De campings

De actie vindt plaats op zondag 12 juni. Deelnemers zijn van 13:00 tot 17:00 welkom op- Motorcamping De Hei, Gochsedijk 37, 5853 AA Siebengewald (L)- Motorcamping ’t Witveen, Witveensterweg 22,  9261 XW Eastermar (Fr)- Motorcamping bij het Vuur, Grobbenweg 3, 7136 KM Zieuwent (Gld)

Toekomst

Het blijft niet bij een eenmalige actie: doel is om ook op langere termijn hulp te blijven leveren. De organisatie houdt je op de hoogte! 

Het bericht Dierenvoertoer 2022: hulp voor Dieren uit Oekraïne verscheen eerst op Motor.NL.

De heldendaden van Pol Tarres op de Yamaha Ténéré 700 kennen geen einde. Ditmaal waren de trialist en zijn tweecilinder de hoofdrolspelers bij de beklimming van de Cerro Mercedario, een van de hoogste bergen van Zuid-Amerika, waar hij een hoogte van 6.157,5 meter bereikte.

Die prestatie en meer wordt in beeld gebracht door een 18 minuten lange video Opvallend is dat het project in slechts drie maanden werd voltooid. De inspanning vergde veel van de motorfiets en berijder. En vergis je niet in de hoogte. Wat dat allemaal met zich meebrengt, is geen grapje.

Eerste indruk: Yamaha Ténéré 700 World Raid

‘Het doel van de onderneming was om de motorfiets en de rijder in extreme omstandigheden te testen,’ legde Tarres uit. ‘Op 12 maart vertrok ik uit het basiskamp, op drieduizend meter, legde de eerste 10 km af en sliep in het tussenkamp, op 4.500 meter. En op 14 maart aakte ik het hoogste punt ooit bereikt door een tweewieler, op 6.175, 5 meter.’

De volgende stap, zegt Yamaha zelf, is om verder te gaan. In hun woorden: ‘De Ténéré is klaar om te mikken op 7.000 meter.’, Een boodschap die openlijk zegt dat ‘we terug in de bergen zullen zijn’ voor Kerstmis 2022. Dat belooft wat.

Het bericht Trialist Pol Tarres verbetert hoogterecord met Yamaha Ténéré 700 verscheen eerst op Motor.NL.

Triumph houdt de Tiger-lijn fris door drie nieuwe kleuropties toe te voegen: Caspian Blue en Mat Graphite, Sandstorm, en Graphite en Baja Orange. Deze nieuwe kleuren zullen beschikbaar zijn vanaf juli 2022 voor het modeljaar 2023.

De Tiger-serie heeft vier modellen om uit te kiezen, als eerste de Tiger 660, dan de Tiger 850, Tiger 900, en tenslotte de Tiger 1200. De extra kleurvarianten betreffen de Tiger 900 de GT-, GT Pro-, Rally- en Rally Pro-versie en de Tiger 850 Sport.

BMW viert 50 jaar M met speciale M1000RR

Beginnend met de Tiger 850 Sport, is de nieuwe kleuroptie in de line-up de Graphite en Baja Orange kleurstelling. Het oranje dient als accent op een verder overwegend grijze motorfiets. Triumph heeft ervoor gekozen om de ‘snavel’, de zijkant van het voorspatbord en een deel van de voorkuip te spuiten.

De Tiger 900 GT- en GT Pro-modellen gaan nog een stapje verder en krijgen een prachtige kleur blauw die Triumph Caspian Blue noemt. In plaats van zijn weg te vinden op de motorfiets als accentkleur, wordt de tint op bijna alle carrosseriepanelen van de Tiger aangebracht.

De laatste kleuroptie is voor de off-road Tiger 900 Rally en Rally Pro. De kleur heet Sandstorm en heeft een afwerking die vergelijkbaar is met kaki, maar met een meer beige twist. De afwerking is voorzien van zwarte, witte en zilveren accenten op de tank en op de kuip van de motorfiets, terwijl de tank en de snavel zijn afgewerkt in de zandkleur.

Al deze kleuren voegen zich in de strijd met de andere standaardopties die al beschikbaar zijn, namelijk Pure White, Sapphire Black, Matte Khaki Green, Graphite en Caspian Blue, en Graphite en Diablo Red, verdeeld over de Tiger 900 en Tiger 850-lineups.

Het bericht Triumph Tiger 850 en 900 nieuwe kleuren in juli 2022 verscheen eerst op Motor.NL.

Twee van Italië’s meest iconische merken in de motor- en luxury industrie, Ducati en Bulgari, hebben hun krachten gebundeld om een speciaal product uit te brengen, exclusief voor de veeleisende Ducatista die ook een onberispelijke smaak in horloges heeft. De twee merken zijn trots op hun unieke stijl en rijke geschiedenis, en zijn zeer gepassioneerd over hun werk.

De Bulgari Aluminum Ducati Special Edition is het resultaat van de samenwerking, een prachtig sporthorloge vervaardigd in een gelimiteerde oplage van 1.000 stuks (prijs zo’n 5.000 euro) om de associatie van het juweliershuis met de Italiaanse motorfabrikant te herdenken. Het uurwerk vertegenwoordigt uitmuntendheid, prestaties en enthousiasme in één pakket. De chronograaf heeft een opvallende Ducati-rode wijzerplaat met drie subdials geïnspireerd door Ducati-toerenteller graphics: zwarte achtergrond, witte indexen, en rode bol. De uurmarkeringen verwijzen ook naar het race-geïnspireerde ontwerp van de Italiaanse motorfietsfabrikant.

Het horloge heeft een 40 mm diameter aluminium kast met een zwart rubberen lunette en band, terwijl de kroon en chrono pushers van titanium zijn. Het polshorloge is waterbestendig tot 100 meter, en de tiende van een seconde precisie wordt gegarandeerd door het mechanische automatische BVL 130-uurwerk, dat klopt met 28.800 trillingen per uur. Om de originaliteit van dit limited edition-horloge te benadrukken, is de achterkant van de titanium kast gegraveerd met het Ducati-merk en productienummer, die is voorzien van een anti-slijtage DLC coating. Het horloge wordt geleverd in een aangepaste geanodiseerde aluminium behuizing met een rubberen binnenkant en een soft touch oppervlak dat de Ducati en Bulgari logo’s draagt.

Het bericht Ducati en Bulgari brengen Limited Edition horloge verscheen eerst op Motor.NL.

BMW Motorrad helpt zusterbedrijf BMW M z’n 50e verjaardag te vieren. Onder de naam 50 Years M is een speciale versie van de M1000RR uitgebracht – de eerste motorfiets met het M-logo – die is voorzien van een specifieke kleur en een lange lijst van uitrusting voor circuitgebruik.

Je zult de gedenkwaardige M1000RR niet snel kwijtraken op een parkeerplaats: hij is uitgevoerd in een opvallende tint die Sao Paulo Yellow wordt genoemd. De kleur is afkomstig uit het BMW M-palet. De motorfiets is ook voorzien van het M Carbon Pakket, dat spatborden, zijpanelen van de kuip, tankdeksels, een kettingkast en een tandwielafdekking van koolstofvezel omvat. Tenslotte heeft BMW het M Billet Package toegevoegd, dat bestaat uit onderdelen van billet aluminium, zoals de motorbeschermers, de inklapbare rem- en koppelingshendels, de beschermplaat van de voorremhendel et cet. Het historische embleem van BMW M, dat in 2022 op volwaardige M-auto’s verschijnt, maakt de look helemaal af. Dit logo werd voor het eerst gebruikt op BMW M-racewagens in 1973.

Tot de uitrusting van de standaard M1000RR behoren LED-buitenverlichting, een hoog windscherm, maar liefst zeven rijmodi (waaronder Rain en Race), een 6,5-inch TFT-display, verwarmde handvatten en cruise control. Het 50 Years M-model brengt als extra’s de M GPS Lap Timer-software, een cover voor het duozadel en een geanodiseerde aluminium achterbrug.

BMW R nineT ‘Storm’ door FabMan Creations

BMW heeft geen mechanische wijzigingen aangebracht, wat betekent dat het vermogen voor de 192 kilo wegende M1000RR 205 pk bedraagt bij 13.000 tpm en 83 Nm-koppel bij 11.000 tpm. Vanuit stilstand naar 100 km/u rijden duurt ongeveer 3 seconden en de motor blijft accelereren tot de snelheidsmeter meer dan 300 km/u aangeeft. Verschillende rijhulpsystemen (zoals Wheelie Control) zijn ook standaard. De 2023 BMW M 1000 RR 50 Years M kost vanaf € 44.780,- en staat in het derde kwartaal van 2022 bij de dealers.

Het bericht BMW viert 50 jaar M met speciale M1000RR verscheen eerst op Motor.NL.

Nee, natuurlijk vergeet je geen tandenborstel of frisse onderbroeken als je een paar dagen of weken met de motor op pad gaat. En anders koop je ze gewoon ter plekke. Ingewikkelder wordt het als je na een wolkbreuk in de Alpen erachter komt dat je paspoort precies in dat ene jaszakje zat, dat niet waterdicht is en dat je ook nog vergeten bent er een plasticzakje om heen te doen. Dat wordt gezeur in het hotel! Gezeur dat je had kunnen voorkomen…

Omdat dit waarschijnlijk de eerste zomer in drie jaar wordt waarin we weer echt op pad kunnen, zijn wij op zoek naar jullie lifehacks voor je motorvakantie. Van het bekende Ducttape tot briljante inpaktips waardoor je meer dan heel veel in je koffers krijgt, het is allemaal welkom. Vul jouw tip hieronder in.

Wij verzamelen alle lifehacks en combineren die met de ultieme motorvakantiechecklist, zodat jij straks alleen maar hoeft te genieten!

Kennisgeving: Voor dit product is een JavaScript vereist.

Het bericht Gezocht: Lifehacks voor je motorvakantie verscheen eerst op Motor.NL.

Na Barcelona, Parijs en New York komen er binnenkort waarschijnlijk ook geluidsradars in Londen. De Britse regering heeft namelijk 300 miljoen pond (ongeveer 350 miljoen euro) geïnvesteerd in een proefproject ter bestrijding van geluidshinder. In vier (nog te bepalen) regio’s zal het gebruik van akoestische radars en lawaaicamera’s worden getest. Dit zijn apparaten waarmee voertuigen kunnen worden gedetecteerd die de geluidsgrens overschrijden. Zodra de lawaaierige voertuigen zijn geïsoleerd, kan het systeem de nummerplaat registreren en rapporteren.

Michael Dunlop’s achterband explodeert bij 300 km/u

Geluidshinder is een vaak onderschat probleem. In Groot-Brittannië weegt dit elk jaar ongeveer 10 miljard pond op het nationale gezondheidsstelsel. Lawaai veroorzaakt slaapstoornissen, hartproblemen, beroertes en dementie.

Het bericht Groot-Brittannië: Geluidsradars in vier regio’s verscheen eerst op Motor.NL.

De DSR/X van Zero Motorcycles, die een paar jaar geleden werd beloofd, is in feite slechts een afkorting gebleven die op homologatiedocumenten wordt vermeld. Tussen nu en het einde van het jaar kan er echter nog het een en ander veranderen. Dit is wat we te weten zijn gekomen dankzij aanwijzingen die zijn teruggevonden in nieuwe aanvragen die door het in Santa Cruz gevestigde merk zijn ingediend.

Zero Motorcycles DSR/X

Nadat het handelsmerk medio 2020 werd gedeponeerd, hoorden we niets meer over de toekomstige DSR/X. Dankzij enkele nieuwe documenten kunnen we ons nu echter een iets beter idee vormen van wat we kunnen verwachten. Maar laten we een chronologische volgorde aanhouden.

In augustus 2020 had de Californische fabrikant een dubbel depot ingediend voor de merken DSR/X en FXE, waaraan in mei 2021 een nieuwe SR werd toegevoegd. Een paar maanden later maakte de FXE zijn debuut, in november van hetzelfde jaar gevolgd door de nieuwe SR. De DSR/X bleef alleen op papier bestaan. Maar tegen eind 2021 leverde Zero een nieuwe VIN (voertuigidentificatiecode) in met nog steeds de initialen DSR/X, pus nog meer aanwijzingen over het nieuwe model. In de documenten staat bij de rubriek ‘merk/type’ de vermelding ‘FSTX/Adventure Motorcycle’. Dat zou wijzen op de ontwikkeling van een nieuw platform, dat zal worden gebruikt op de nieuwe DSR/X. Kortom: een mogelijke opvolger van de DSR Black Forrest?

Valentino Rossi landt in de Metaverse

Aandrijving, actieradius en opladen

In het document staat ook een 15,3kWh-voeding vermeld, wat doet veronderstellen dat de accu een grotere capaciteit heeft en dus een grotere actieradius dan de 260 km die de DSR kan halen. In het gedeelte over de aandrijflijn van het document wordt ook een nieuwe IPM-motor (interne permanente magneet) van 5 ton genoemd voor een geclaimde topsnelheid van bijna 200 km/u. Cijfers die de nieuwe motor net onder de IPM F plaatsen die de SR/S en SR/F aandrijft, waarvan de topsnelheid wel 200 km/u bedraagt. Net als deze laatste beschikt de nieuwe IPM 5T echter over een geïntegreerde 3,0kW-lader met optionele 12,0kW-snellader.

Wanneer komt-ie?

Als gevolg van enkele fouten die zijn aangetroffen in de goedkeuringsdocumenten, waarbij de afkortingen zijn gewijzigd en vervolgens weer zijn opgenomen, heerst er enige verwarring rond de nieuwe DSR/X. Alles bij elkaar genomen kunnen we er van uitgaan (rekening houdend met een zekere vertraging als gevolg van de pandemie en daarmee verband houdende bevoorradingsproblemen) dat de nieuwe DSR/X al eind 2022 door Zero Motorcycles kan worden gepresenteerd.

Het bericht Hoe ziet de nieuwe Zero Motorcycles DSR/X eruit? verscheen eerst op Motor.NL.

Een particuliere Oostenrijkse verzamelaar – Toni-Togo – veilt zijn verzameling voertuigen, apparaten en gereedschappen van de Dakar Rally via het online veilingplatform van Troostwijk Auctions. Onder meer de winnende KTM LC4 van Dakar 2006, maar ook een Nissan Patrol GR 3.0 TDI en een MAN L 27 truck verschijnen onder de digitale hamer. De veiling is nu geopend voor biedingen. Op donderdag 26 mei 2022 sluit de veiling om 13:00 uur.

Het bericht Veiling: spullen uit de Dakar Rally met o.a. 2006 KTM-winnaar  verscheen eerst op Motor.NL.

BMW heeft een octrooi aangevraagd voor een concept met verstelbare rijwinddeflectoren. De actieve aerodynamica moet de bestuurder beter beschermen tegen de weersomstandigheden.

Sommige motorrijders zijn wellicht bekend met actieve aerodynamica, die niet wordt gebruikt om meer downforce op het voorwiel te genereren, maar om de rijder een betere bescherming te bieden. Op de laatste EICMA presenteerde Moto Guzzi al de Mandello, die is uitgerust met overeenkomstige onderdelen. Mar het BMW-systeem werkt enigszins anders. Natuurlijk…

Geveerd

Het systeem van BMW is anders dan het systeem van Moto Guzzi; het is namelijk gebaseerd op vering. Bovendien is de manier waarop het werkt ook net het tegenovergestelde. Terwijl bij Moto Guzzi de aerodynamische onderdelen alleen bij hoge snelheid meer windbescherming bieden, zijn bij het veerbediende BMW-systeem de kleppen bij lage snelheid open en bedoeld om bescherming te bieden tegen windvlagen. Hogere snelheden en de daaruit voortvloeiende toename van de luchtdruk doen de kleppen sluiten, waardoor een gestroomlijnd silhouet ontstaat dat geacht wordt meer stabiliteit te bieden bij hoge snelheden.

Door de veren te verstellen zou het mogelijk zijn het BMW-systeem naar eigen wens aan te passen, dat wil zeggen tot welke snelheid de aerodynamica wordt uitgebreid of vanaf welke snelheid de onderdelen worden teruggetrokken.

Of het systeem daadwerkelijk in een productiemotor zal worden toegepast, is nog niet duidelijk.

Het bericht BMW-patent: actieve aerodynamica verscheen eerst op Motor.NL.