Nieuws

De 2023 Benelli TRK 702 is een globetrotter en een nieuw Benelli-voorstel dat ontworpen is om alle soorten wegen te veroveren. Dit model, dat door R&D en het Benelli Style Centre in Pesaro is ontwikkeld, breidt het TRK-gamma uit. De gloednieuwe Benelli tweecilinder van 698 cc, dat perfect past tussen de 500cc- en 800cc-motorblokken, levert 76,2 pk (56 kW) bij 8.750 tpm en 68,2 Nm koppel bij 6.250 tpm. De versnellingsbak heeft zes versnellingen (er is ook een versie met 35kW vermogen voor A2-rijbewijzen). Het frame is een traditioneel trellis-frame, …

Lees meer

De top van het gamma is de 2023 Benelli TRK 800, het avontuurlijke voorstel van de fabrikant uit Pesaro. Het blok van 754 cc heeft een vermogen van 76,2 pk (56 kW) bij 8.500 tpm en een koppel van 67 Nm bij 6.500 tpm. Het chassis bestaat uit een trellis buisframe, een 50 mm Marzocchi upside-down vork met instelbare rebound, compressie en veervoorspanning, en een aluminium achterbrug met centrale monoshock met veervoorspanning en hydraulische rebound. De brandstoftank heeft een inhoud van een indrukwekkende 22 liter. Benelli Tornado Naked Twin 500 …

Lees meer

De 500cc-motor, een platform dat gedeeld wordt met de bestsellers uit het gamma, de TRK 502 en de Leoncino 500. De Tornado Naked Twin 500 introduceert een nieuwe expressieve taal die een referentiepunt wordt voor een nieuwe familie Benelli-sportmotoren. Een volledig nieuw en origineel ontwerp, met de nieuwe koplamp die we de toekomstige familie van naked sportmotoren terug zullen zien. De dagrijlichten (DRL) hebben de vorm van een T. De tweecilinder levert een maximumvermogen van 47,6 pk (35 kW) bij 8.500 tpm en een maximumkoppel van 46 Nm bij 6.000 …

Lees meer

Raket 1: EV Na de onthulling van het EV-concept op de Duitse Intermot onthulde Kawasaki op de Italiaanse EICMA de productieversie van deze motor. Het Naked Z-model en het gekuipte Ninja-model gebruiken dezelfde dubbele batterijaandrijving met een maximale capaciteit van 3,0 kWh. Beide modellen zijn verder gemaakt om te voldoen aan het A1-rijbewijs en zullen al in de loop van 2023 beschikbaar zijn. Ja, dat is snel zo niet megasnel. Raket 2: HEV Naast de EV-modellen blijft Kawasaki ook onderzoek doen naar andere innovatieve aandrijflijnen en gaf voor het eerst …

Lees meer

Eerder konden we al kennis maken met RE’s 648cc-twin via de Interceptor 650 en de Continental GT 650. Op de de motorbeurs in Milaan trokken de Indiërs het doek van een derde telg op het platform: de Super Meteor 650. Een middenklasse cruiser en grote broer van de Meteor 350. De zachtaardige paralleltwin lijkt alvast perfect aan te sluiten bij de cruiser-insteek. Ook op deze telg presteert het blok 47 pk (bij 7.250 tpm) en 52,3 Nm (bij 5.650 tpm). Dankzij de zesbak is laagtoerig cruisen geen probleem. Ook de …

Lees meer

De Royal Enfield Himalayan krijgt drie nieuwe kleurstellingen voor 2023. Meestal laten we marketingteksten achterwege, maar deze keer willen we jullie toch laten meegenieten van de grappige omschrijving. Hier gaan we: “Glacier Blue refereert aan de diepblauwe hemel en kristalheldere ijskoude meren in het Himalayan-gebergte; Sleet Black haalt zijn inspiratie uit de sterrenhemel in de Himalayan en de glinsterende, messcherpe sneeuw op de rotsoppervlakken; en Dune Brown is de weerklank van de iconische kleuren van de koude Himalayan-woestijnen op grote hoogte en de zandduinen in Hunder, Ladakh.” Schitterend. Alle nieuwe Himalayan-modellen …

Lees meer

Honda’s gloednieuwe 2023 Honda XL750 Transalp zet de avontuurlijke lijn van zijn iconische voorganger verder. Klaar voor een compleet nieuwe generatie rijders om te gaan waar de wegen heen leiden. De paralleltweecilinder levert 92 pk en 75 Nm. Rijmodi, Torque Control, wheeliecontrole, instelbare motorrem en vermogensafgifte,… De elektronica staat duidelijk op niveau. Het stalen frame is gekoppeld aan een volledige Showa-ophanging, met een 21” voor- en 18” achterwiel. Verder krijgt de nieuwe Transalp een 5 inch tft-scherm, Honda Smartphone Voice Control, ledverlichting en automatisch uitschakelende richtingaanwijzers. 1 van 9 23YM …

Lees meer

Problemen met het drukken van MOTO73 #20 hebben er voor gezorgd dat het magazine een dag later uitkomt. Naar de oorzaak tasten wij nog in het duister. Wij verontschuldigen ons duizendmaal, want we begrijpen heel goed dat je uitkijkt naar het magazine. Het bericht MOTO73 #20 komt dag later uit verscheen eerst op Motor.NL.

Fans van Suzuki bleven de afgelopen jaren behoorlijk op hun honger zitten tijdens de motorbeurzen. Anno 2022 wil Suzuki daar verandering in brengen. Op EICMA onthulde het zopas een nagelnieuw tweecilinderplatform. Een eerste telg die rond dat nieuwe blok gebouwd werd, is de 2023 Suzuki GSX-8S. Een erg strak gestijlde opvolger voor de GSX-S750, maar dan met de helft van de cilinders. Honda bouwt een bagger: 2023 Honda Rebel 1100 Touring Geen vierpitter, geen V-twin Opvallend daarbij is dat Suzuki niet voor de V-twin kiest, maar wel een volledig nieuwe …

Lees meer

440.000 Suzuki V-Stroms werden sinds 2002 verkocht. En het succes gaat verder met de nieuwe V-Strom 800, die naast de huidige V-Strom 650- en V-Strom 1050-modellen komt. Maar je kunt er vergif op innemen dat vroeg of laat de V-Strom 650 gaat verdwijnen. Opvallend aan de 2023 Suzuki V-Strom 800 is dat er geen V2 meer in het vooronder huist, maar een twee-in-lijn, zoals gebruikelijk is in het mid-seize segment. In de toekomst zal Suzuki ook gebruik maken van de wijdverspreide 270 graden crankpin offset. Dit resulteert in exact dezelfde …

Lees meer