Een dealer-only datasheet zwerft over het internet en onthult enkele kerncijfers van de 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS. En dat had niet mogen gebeuren…
Het Belgische MaxxMoto heeft beslag weten te leggen op de datasheet van de nieuwe Speed Triple RS 1200. De officiële onthulling daarvan is gepland voor dinsdag 26 januari. Kennelijk is de sheet ontsnapt aan de controle van de fabrikant.
Natuurlijk is het wachten nu op de volledige details. Uit het zijaanzicht van de Triumph Speed Triple 1200 RS op de datasheet halen we veel info. De nieuwe Speed beweegt zich wat het uiterlijk betreft meer richting de Street Triple. De Triumph is lichter en moderner. De cilinderinhoud neemt toe tot 1160 cc (de vorige had 1.050 cc) Interessanter zijn vermogen en koppel: 180 pk bij 10.750 tpm (+30 pk bij slechts 250 tpm meer!) en 125 Nm bij 9.000 tpm (tegenover 117 bij 7.150 tpm bij de vorige Speed Triple).
Nee, 2020 was zeker geen normaal jaar… ook niet voor de motorindustrie. Gewoonlijk worden nieuwe modellen in de herfst geïntroduceerd op grote beurzen in Europa, Verenigd Koninkrijk of Japan. Dit jaar zijn de meeste presentaties te volgen via het internet. Deze maand nog worden verschillende nieuwe modellen geïntroduceerd.
KTM
Vandaag (19 januari) presenteert KTM een 890 Duke. Vorig jaar debuteerde de 890 Duke R al. Een testverslag lees je als MotorNL-abonnee hier. De onthulling van vandaag betreft een nom-R. Misschien interessant, maar niet zo heel spannend. Of KTM moet met nog meer op het plankier tevoorschijn komen.
Wat wel geheel nieuw lijkt, zijn twee modellen die op 26 januari sorden onthuld en waarmee KTM ons een beetje plaagt. Het zou de nieuwe 1290 Super Adventure – in S en R-versie – en de 1290 Super Duke RR betreffen.
De laatste is een opgevoerde versie van de 1290 Super Duke R. En heel misschien wordt er ook een derde model geïntroduceerd. Dat zou dan een opnieuw ontworpen 1290 Super Duke GT moeten zijn.
Harley-Davidson
Harley-Davidson presenteert vandaag vanaf 17.00 uur ook z’n 2021-nieuws. Da’s uniek, omdat Harley altijd een half jaar – na de zomer – voor het nieuwe jaar z’n modellen aankondigde. Daar zijn ze in Milwaukee van afgestapt omdat tegen de tijd dat de nieuwe modellen worden uitgeleverd, veel motorrijders geen idee meer hebben van wat Harley een half jaar eerder had beloofd. Daarom vanavond dus een uniek event, waarvoor je je wel eerst moet inschrijven.
Triumph Motorcycles
Triumph plaagt met de geheel nieuwe Speed Triple 1200 RS. De onthulling daarvan staat voor 26 januari op de agenda. We verwachten een vanaf de grond af nieuw ontwerp van de grote, naakte triple met een cilinderinhoud van 1200 cc. Triumph hoopt hiermee te kunnen concurreren met ’s werelds krachtigste naked bikes.
Kawasaki
Na de logische en niet opzienbarende ‘november onthullingen’ van Kawasaki krijgen we ook op 26 januari misschien wel iets heel nieuws te zien. Een vervanging van de KLR 650. De eenclinder offroad was in Nederland misschien minder populair, maar wereldwijd zeer succesvol. En wat als Kawasaki een KLR tweecilinder brengt a la Yamaha 700 Ténéré en KTM 890 Adventure? Dan zijn bij ons de oren gespitst. In onderstaande video plaagt Kawasaki met drie quads en twee nieuwe motorfietsen. Een daarvan is een pure crossmotor, maar de andere lijkt een dual-sports…
Bij Triumph Groningen willen ze altijd verder en daar hebben ze hulp bij nodig. Denk jij bij te kunnen dragen aan de groei van het bedrijf en het plezier van de klanten, dan komt Triumph Groningen graag met je in contact.
Als collega zoeken ze een monteur die zelfstandig kan werken, uiteindelijk de leiding wil geven in de werkplaats en het leuk vindt om met klanten te communiceren. In Groningen hebben de monteurs namelijk veel contact met de klanten.
Ben jij deze persoon en werk je graag in een plezierige, relaxte werkomgeving dan denkt Triumph Groningen dat je een mooie, lange toekomst tegemoet kunt zien.
Het lijkt erop dat Triumph op het punt staat de nieuwste versie van hun zwaarste naked bike uit te brengen. De video teaser voor de 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS maakt er geen geheim van. De onthulling staat voor 26 januari in de agenda.
Het is duidelijk dat het motorblok voor 2021 meer inhoud krijgt. De huidige Speed Triple is immers een 1050cc-driecilinder en geen 1200. Dat is waarschijnlijk een bijkomstigheid van de Euro 5. Als Triumph de vloeistofgekoelde driecilinder toch opnieuw moet construeren voor goedkeuring kun je net zo goed ook voor een grote boring zorgen. De 1050 doet iets meer dan 145 pk en het trio KTM, Ducati en BMW zit daar dik boven. Triumph gaat met de Speed Triple 1200 RS waarschijnlijk ook dichter naar 160 pk.
Elektronica in de 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS
Triumph zal veel andere elektronica in de 2021 Speed Triple 1200 RS stoppen, zoals hellingshoeksensoren, regelbare tractieregeling, ABS in de bochten, wheelie control, launch control en waarschijnlijk ook instelbare motorrem. Voeg daar nog wat fatsoenlijke Brembo-remmen en Öhlins-vering aan toe en je weet nu al dat de Triumph niet het koopje van de week is.
Triumph Triple Days: vanaf 22 januari bij de Triumph dealers. Tijdens de Triple Days kun je de nieuwe Trident, Tiger 850 Sport en een nog nader aan te kondigen model bekijken in de showroom van de Triumph-dealers.
Voor snelle beslissers heeft Triumph de exclusieve, Trident 1st Edition. Deze Trident in de kleur Silver Ice Diablo Red met het grote Triumph-logo op de tank heeft een prijs van € 9.095,-. Voor het 1st Edition accessoire-pakket betaal je € 660,- extra. Maar dan zitten er wel de volgende accessoires op je nieuwe Trident:
1st Edition-badge
flyscreen
lower belly panels
bar-end spiegels en finsihers
passenger grab rails
Bluetooth connectivity-kit met bevestigingsmodule.
De Trident 1st Edition is in een gelimiteerde oplage van 22 stuks vanaf eind januari verkrijgbaar in de Benelux.
Naast de 2021 Triumph Trident 660 zal tevens de Tiger 850 Sport te zien zijn in de showroom tijdens de Triumph dagen. De Tiger 850 Sport is in Nederland verkrijgbaar vanaf € 12.950,-. Naast de nieuwe topmodellen als de Trident en de Tiger 850 Sport zal Triumph nòg een nieuwkomer laten zien tijdens de Triumph Triple Days. Dit model zal in januari worden aangekondigd.
Twee retroversies van de nieuwe Triumph Trident 660. Een sportieve naked, met clip-ons, spaakwielen en witte drie-in-een-uitlaat. En een klassieke gestileerde semi-snelle sportfiets. Het zijn geen officiële Triumph-creaties, maar het resultaat van het werk van ontwerper Oberdan Bezzi.
Bij Triumph is de Trident een motor die drie levens heeft gekend. De eerste in 1969. Dat was een echte sportmotor, maar niet zo betrouwbaar. En ook nog ongelukkig omdat deze Trident het tegen het slagschip van Honda moest opnemen: de CB750 Four. Z’n tweede leven begon in 1991. De Trident ging in productie als een van de modellen waarmee de nieuwe eigenaar John Bloor de wereld veroverde. Deze Engelse tycoon had in 1983 het merk Triumph gekocht. Wat beide gemeen hadden was dat het nakeds waren met drie cilinders. Het derde leven van de Trident begon afgelopen week, met de introductie van de Trident 660 op Tenerife. De stijl van de nieuweling kwam in samenwerking met de ontwerper Rodolfo Frascoli tot stand. De nieuwe Trident heeft de schone taak duizenden nieuwe motorrijders te overtuigen van de heritage van Triumph. Daarom kon het nieuwe model ook niet anders dan de traditie respecteren: de nieuwe Trident is in feite opnieuw een naked met een driecilinderblok.
Maar er zijn mensen die met de nieuwe Trident nog dieper de geschiedenis van het Engelse merk in willen duiken. Ontwerper Oberdan Bezzi stelt twee visies voor. Die laten zien hoe de nieuwe Trident 660 er in een retrosportief jasje bij zou kunnen staan. De BK Concept is ‘een zeer sportieve naked, met clip-ons, spaakwielen en een witte drie-in-een-uitlaat in overtuigende seventies-stijl. De motor heeft de karakteristieke kleur blauw-violet van Team Koelliker en draagt natuurlijk nummer 11.’ De motor is een eerbetoon aan de 750 waarop Blegi en Galtrucco in 1971 de 500 km van Monza hebben gewonnen. De motor werd gebouwd door het team van Bepi Koelliker. Destijds waren zij de Italiaanse importeur van het Engelse merk. Het team onderscheidde zich door de obsessieve voorbereiding van Domenico Pettinari, een aspect waar liefhebbers in die tijd verliefd op werden.
Triumph Trident Slippery Sam
Triumph Trident Slippery Sam
De Trident 660 Slippery Concept daarentegen is een eerbetoon aan de Slippery Sam, die waarschijnlijk ‘Triumphs beroemdste racemotor’ is. De naam werd aan de Triumph gegeven toen het merk in 1970 aan de Bol d’Or deelnam. Tijdens de race vloeiden overvloedige hoeveelheden olie op de achterband, waardoor de coureurs het onaangename gevoel kregen dat ze door de bocht gleden. De Trident eindigde op de vijfde plaats, maar de echte roem van de Slippery Sam kwam later met de vijf opeenvolgende overwinningen in de Productieklasse in de legendarische Tourist Trophy van 1971 tot 1975. Hierdoor werd de motor een ware legende.’ Het door Oberdan Bezzi voorgestelde concept is een sportmotor met tophalf en heeft een klassieke uitstraling die doet denken aan de Slippery Sam.
Zoals gezegd zijn beide modellen geen officiële versies van Triumph, maar het werk van ontwerper Oberdan Bezzi.
TLM Nijmegen heeft een rijke historie met exclusieve, Italiaanse motoren. Vanaf 2021 breidt TLM de activiteiten uit met een Triumph-dealerschap. Dat gebeurt niet onder eigen naam maar onder de naam Triumph Nijmegen.
Met een filiaal in Nijmegen heeft Triumph Nederland een dealer voor het zuidoosten van Nederland. Momenteel wordt de zaak verbouwd tot Triumph World Black Store om vanaf januari als Triumph Nijmegen de deuren te kunnen openen.
De Triumph Trident komt naar je toe op vrijdag 8 januari in Nijmegen! Ter ondersteuning van de opening van de store zal de nieuwe Triumph Trident al op vrijdag 8 januari te zien zijn in de waalstad.
Gedurende de dag zal een Triumph-bus met aanhanger met daarop een grote ‘modelauto-doos’ waarin de Trident vanuit alle hoeken duidelijk zichtbaar is rondrijden in steden als: Nijmegen, Den Bosch & Oss om vervolgens aan het einde van de dag tussen 17:00 en 19:00 uur te stoppen bij TLM. Daar zal de nieuwe Trident en Tiger 850 Sport in de showroom worden geplaatst, zodat de consument deze kan aanschouwen en erop kan plaatsnemen.
Neem contact op met TLM Nijmegen voor verdere details en spreek een tijdstip voor bezichtiging af. Houd rekening met de op dat moment geldende RIVM-richtlijnen ter voorkoming van verspreiding van het virus en respecteer 1,5 meter afstand van elkaar.
In 2021 keert Triumph Motorcycles samen met Performance Technical Racing terug in het Britse Supersport-kampioenschap. Dat doen ze met een officieel door de fabriek ondersteund team.
Het Triumph – PTR-raceteam is een partnerschip tussen Triumph en het raceteam onder leiding van Simon Buckmaster. Dat heeft een roemrijk verleden in tal van wedstrijden. Ze reden in het World Supersport-kampioenschap en de Isle of Man TT.
Triumph Street Triple RS
Triumph Motorcycles ondersteunt PTR officieel door de motorfiets te ontwikkelen voor het komende Britse Supersport-kampioenschap. De racer is rechtstreeks afgeleid van de Street Triple RS en zijn 765 driecilinder-blok. In de laatste twee edities van het Moto2-wereldkampioenschap combineerde het blok uitstekende prestaties aan betrouwbaarheid.
Het belangrijkste doel is niet alleen de terugkeer van een legendarisch Brits merk in de paddock van ’s werelds meest relevante nationale motorsportkampioenschap – British Superbikes. Ook het behalen van onmiddellijke resultaten en het ontwikkelen van het team en de machine die vanaf 2022 aan het Supersport-Wereldkampioenschap zullen deelnemen.
Op 30 oktober werd de 2021 Triumph Trident 660 geïntroduceerd. Een nieuwe motorfiets in het middenklasse naked-segment. Een roadster met een driecilinder en scherpe prijs vanaf € 8.995,-. Nou, die Triumph Trident 660 gaat op toernee door Nederland en zoekt nieuwe rijders.
Triumph zoekt nieuwe rijders voor de Trident 660. Voor dat doel rijdt er vanaf 23 december een bus met aanhanger langs de negen Triumph-dealers om de Trident te showen in al z’n toonaarden. Maar de Triumph-karavaan kom niet alleen langs bij de dealer. Voor de karavaan aanlegt, wordt ook het centrum aangedaan van de stad waar de dealer zijn winkel heeft. En aan het einde van de dag, tussen 17.00 en 19.00 vindt bij de dealer de onthulling plaats van de 2021 Triumph Tiger 850 Sport.
Trident 1st Edition
Speciaal voor de snelle beslissers lanceert Triumph Benelux een exclusieve 1st Edition van de nieuwe Trident. Deze 1st Edition is een Silver Ice Diablo Red Trident met het grote Triumph-logo op de tank, voorzien van een after market 1st edition pakket met: 1st Edition-badge, flyscreen, lower belly panels, bar-end spiegels, passenger grab rails en Bluetooth connectivity-kit met bevestigingsmodule. Dit 1st Edition-pakket vertegenwoordigt een waarde van € 1.300,- maar de consument betaalt slechts € 660,-, inclusief montage!
De Trident 1st Edition is in een gelimiteerde oplage van 22 stuks vanaf eind januari verkrijgbaar in de Benelux. Informeer bij de Triumph-dealer naar de mogelijkheden
