Na twee lange jaren van afwezigheid keert de TT op Man terug in 2022, van 29 mei tot 10 juni. Deze wedstrijd, een race over 60 kilometer provinciale wegen, trekt motorrijders en toeschouwers van over de hele wereld aan.
Maar het is ook een evenement dat in het DNA van Arai zit: veel TT-rijders dragen Arai en het bedrijf heeft zich altijd ingezet om Man-racers te ondersteunen met service en onderdelen.
Al bijna 15 jaar onderstreept Arai zijn inzet en liefde voor het evenement door bij elke TT een speciale versie van zijn RX-7V-racehelm te presenteren, met speciale graphics van Drudi Performance.
Dit jaar is de basis de nieuwe RX-7V EVO-helm, gehomologeerd ECE R22-06, de top van het gamma. Hij heeft de klassieke zwarte, rode en witte lak die een eerbetoon is aan het origineel uit 2007. En de belangrijkste onderdelen die sinds het eerste speciale model altijd al aanwezig waren: het Triskelion, het gedurfde dubbele TT-logo op de bovenkant, de geblokte vlag en de naam van het eiland Man in de oorspronkelijke taal.
De Arai-helm werd vandaag officieel aan het publiek onthuld, door TT-held Michael Dunlop op de MCN London Motorcycle Show.
Blauer is het modemerk dat de traditie van Amerikaanse bovenkleding koestert en vernieuwt! Blauer werd in 1936 opgericht in Boston om politie, marine en andere strijdkrachten te voorzien van technische kleding. Al vier generaties lang bepaalt de familie Blauer de norm voor openbare veiligheidskleding in de Verenigde Staten. Door continue innovatie op het gebied van materialen, ontwerp en techniek in nauwe samenwerking met degenen die hun producten in het veld gebruiken.
Blauer USA
In 2001 tekende het Italiaanse FGF Industry een licentieovereenkomst met de Amerikaanse kolos Blauer USA. FGF Industry is erin geslaagd het uniformmerk op de modemarkt te brengen door kledingstukken zorgvuldig te selecteren en te reconstrueren om ze een sterk karakter en een goed gedefinieerde stijl te geven, terwijl de essentiële kenmerken van de oorsprong van het merk behouden blijven.
Naast de Heritage-kledingcollectie staat een reeks geavanceerde, innovatieve kledingstukken die, met respect voor de solide productiefilosofie van het merk, de lijnen voor mannen, vrouwen en kinderen synchroon laten lopen met de modemarkt, met kleurrijke kledingstukken en materialen die naar voren zijn gebracht tot nu toe met origineel, creatief ontwerp.
Blauer HT werd geboren als een ontwikkeling van het merk. Het is een hypermoderne kledinglijn die is gemaakt volgens technische, functionele en hoge prestatienormen. De stoffen zijn technologisch, innovatief en prestatiegericht en hebben zeer technische eigenschappen zoals transpireerbaarheid, doorlaatbaarheid en windweerstand. De collectie is ontwikkeld voor de kosmopolitische ‘stedelijke reiziger’, Blauer HT is geïnspireerd door functionele superioriteit en technologische innovatie om de kwaliteit van comfort en de bewegingsvrijheid te verhogen. Veiligheid, techniek en innovatie die wijselijk vermengd zijn met elegantie, design en passie maken onze helmen tot Blauer Helmets
Blauer HT-motorkleding kenmerkt zich door de eenvoud van de lijnen, de verfijnde en bijzondere kleuren en de exclusiviteit van de chromatische combinaties, die deze kledingstukken tot een referentiepunt maken voor de nieuwe rijder. De Blauer HT-jassen en -helmen hebben een verfijnd en daadkrachtig karakter, zonder in te boeten aan veiligheid, kwaliteit en comfort. Blauer HT-motorjassen zijn gecertificeerd, geleverd en voorbereid voor verwijderbare beschermingen op elleboog, schouders en rug.
Nolan viert ook een feestje volgend jaar. Dan bestaat de helmenfabrikant uit Brembate di Sopra, Noord-Italië 50 jaar. Een aardig weetje, dat slechts zijdelings te maken heeft met de twee nieuwe integraalhelmen N80-8 en N60-6. Je mag hopen dat 50 jaar helmen maken ook tot betere helmen heeft geleid. Vooral omdat Nolan onderzoek, innovatie en Made in Italy altijd hoog in het vaandel heeft staan.
De N80-8 is de top-of-the-range integraalhelm voor op de weg en de opvolger van de populaire N87. De integraal heeft een aantal innovaties uit de wegrace in zich, zoals NERS (Nolan Emergency Release System – makkelijker helm afzetten door hulpdiensten) en LPC (Liner Positioning Control – het interieur wordt op maat gepositioneerd van de drager). Voor het 50-jarig bestaan werd door de stijlafdeling een graphic bedacht met gouden details.
De N60-6 daarentegen is de nieuwe instapintegraalhelm voor op de weg. De integraal heeft een ultrabreed vizier en is geschikt voor brildragers vanwege het geïnstalleerde adaptieve brilsysteem.
In 2011 verliet Casey Stoner het Ducati MotoGP-team voor groenere weiden bij Repsol Honda. Hoewel hij sinds zijn debuutseizoen in 2006 niet meer op een Honda had gereden, paste nummer 27 meteen goed bij de RC-212V, waarmee hij de openingsronde in Qatar op zijn naam schreef. Stoner behaalde dat jaar negen overwinningen en stond in elke race die hij reed op het podium. Het was dan wel zijn eerste jaar bij Repsol Honda, maar dat weerhield Stoner er niet van om zijn tweede wereldkampioenschap te pakken.
Nu, tien jaar later, herdenkt Nolan de dominante prestaties van de Australiër in 2011 met de nieuwe X-803 RS Ultra Carbon Casey Stoner 10th Anniversary helm. Stoner kon niet persoonlijk aanwezig zijn bij de lancering van de helm, maar hij nam wel deel aan de festiviteiten via een videogesprek.
‘Zelfs van een afstand ben ik erg blij om hier vandaag bij jullie te zijn,’ zei Stoner. ‘Tien jaar zijn verstreken sinds mijn overwinning in het wereldkampioenschap, maar de emoties blijven hetzelfde, evenals de speciale relatie met de Nolangroup. Nolan is een betrouwbare metgezel geweest in al mijn races en vandaag bedank ik het bedrijf voor deze onverwachte verrassing.’
Nolan heeft Stoner gedurende zijn hele illustere MotoGP-carrière gesponsord en produceert nog steeds replica’s van de helmen waarbij gebruik wordt gemaakt van de ontwerpelementen van de racehelmen van de tweevoudig kampioen. Maar de nieuwste versie is geen kopie van Stoner’s helm uit 2011. In plaats daarvan put Nolan uit een oude catalogus. Opo de helm sieren de Australische vlag, kangoeroe- en Aboriginal-achtige graphics.
Aan de achterkant is het contrasterende carbonfiber-weefsel van de helm het meest duidelijk. In tekst staat er World Championship 10th Anniversary en de lauwerkrans en nummer 1-logo herdenken de prestaties van Stoner. Natuurlijk, Stoner’s handtekening nummer 27 met de Australische vlag op de achtergrond maakt ook deel uit van het ontwerp.
Een bijzonder bericht uit Oost-Friesland. Politieagenten aldaar troffen tijdens een surveillance een scooterrijder aan die wat twijfelachtig rond reed. Het bleek dat de bestuurder de beschermingssticker nog op zijn helm had zitten.
Volgens de politie Oost Fryslan, die het bericht via Instagram deelt, reed de man overigens wel al drie jaar rond met zijn ‘nieuwe’ helm toen de agenten hem erop attendeerden dat het wellicht een verstandig idee was om de sticker van zijn helm te halen. Er ging volgens de politie een wereld voor de scooterrijder open.
Toch vreemd dat in drie jaar tijd hem niemand hier op attent heeft gemaakt…
Wat werd gezien als een mooie aanvulling op het Bell assortiment blijkt een enorme verkoophit. De nieuwe Bell Broozer met z’n brute uitstraling heeft elke verwachting overtroffen. Motorrijders uit zowel de Streetfighter als de Scrambler scene hebben de Bell Broozer inmiddels omarmd. Maar ook onder de V-Twin rijders heeft de Broozer een grote schare aan fans.
Al snel na de introductie van de Broozer bleek dat de inschatting van verkoopaantallen niet toereikend was. Meteen is er een extra order geplaatst. Door het adequaat reageren van het inkoopteam en de snelle reactie van het Amerikaanse topmerk Bell ligt de 2021 editie inmiddels ruimschoots in de winkel.
Wat is nu het geheim van deze helm? Volgens de experts is het vooral de combinatie van een brute streetfighter look, hoogwaardige specificaties in combinatie met zijn veelzijdigheid. De Broozer is te gebruiken als integraalhelm en als jethelm door het afneembare kinstuk. Uniek in de markt is dat de Broozer daarbij de P/J certificatie heeft gekregen, maximale veiligheid gegarandeerd dus.
Dankzij de hoogwaardige specificaties weegt deze polycarbonaat helm slechts 1350 gram*. Dit gewicht in combinatie met een EPS binnenlaag met verschillende hardheden garandeert maximaal draagcomfort.
Alle versies levert BELL met een helder en een dark smoke vizier inclusief Nutrafog II™ Anti-condens, Anti-scratch en UV-Bescherming. Deze high-end specificaties en een prijs van €259,99,- verklaren het grote succes van de Bell Broozer.
Met oog op het voorjaar en de zomer heeft het merk Rusty Stitches een nieuwe helm toegevoegd aan haar collectie. De helm genaamd ‘Fonzie’ is retro en stijlvol.
De open helm heeft een vintage tintje en wordt geleverd inclusief afneembare voorklep. Daarnaast is de helm voorzien van een snelsluiting, uitneembare voering. Bijzonder is dat de helm in vijf verschillende schalen wordt geproduceerd, wat de pasvorm van de helm zeer ten goede komt. De Fonzie is dan ook verkrijgbaar in de maat 4XL!
Het 2021 MotoGP-seizoen is het 25ste jaar van Valentino Rossi’s Grand Prix-carrière. De 42-jarige racer heeft in die kwart eeuw 115 overwinningen, 199 podiumplaatsen en negen wereldkampioenschappen behaald. Afgezien van een paar Mugello/Misano-special edition helmen en een paar maffe winterkleuren, heeft het Soleluna (zon en maan)-motief gedurende zijn hele carrière de helm van Rossi gesierd.
Van de onbesuisde ontwerpen uit de jaren ’90 tot de verfijnde versies van vandaag, Vale past de grafische vormgeving regelmatig aan de tijd aan. Op 25 maart 2021 onthulde Rossi zijn nieuwste helm en de kleurstelling bevat een nieuwe boodschap met bekende symbolen. Gelukkig heeft de legendarische motorkleding ontwerper en veelvoudig Rossi-helm designer Aldo Drudi geholpen met het ontcijferen van de gecodeerde boodschap op de Soleluna 2021-helm.
Aldo Drudi
‘Aanvankelijk wilde Vale het bij zijn vorige helm houden, die van de laatste twee seizoenen, blauw en geel,’ vertelde Drudi, ‘want eigenlijk waren we een beetje tot de essentie gekomen, tot de maximale vereenvoudiging die een waanzinnig verhaal en een waanzinnige carrière vertegenwoordigt.’
Drudi verwijst naar het ontwerp dat de Dokter tussen de MotoGP-seizoenen 2018 en 2020 droeg. In de simpele graphic van de helm werden de teamkleuren van Yamaha en Rossi’s iconische Vale Yellow samengevoegd. Maar de gelauwerde coureur stapt in 2021 over naar het Petronas Yamaha-satellietteam.
Zijn nieuwste helmontwerp herdenkt de tijd die hij doorbracht bij Yamaha en zijn nieuwe team met het thema zonsopgang en zonsondergang. Het kleurverloop aan elke kant van de helm vertegenwoordigt de overgang van schemering naar dageraad (en weer terug). Hoewel velen Vale in de schemering van zijn carrière beschouwen, ziet hij de overgang als een nieuw hoofdstuk dat een nieuw leven inblaast.
‘Vale is zeer gesteld op symbolen en als je de helm draait heb je nacht, zonsopgang, zonsondergang, nacht, zonsopgang, zonsondergang: de cyclus die sluit en tegelijkertijd vernieuwd,’ merkte Drudi op. ‘En dit is wat Vale, en ik ook, erg leuk vonden om het seizoen 2021 te markeren’.
Trager geworden
In de loop der jaren is Rossi’s tempo langzamer dan dat van de jongere talenten in de MotoGP. Zijn laatste overwinning vond plaats tijdens de TT van 2017. In 2020 wist slechts één podiumplaats te behalen. Ondanks de kritiek en vadertje tijd lijkt Rossi opgefleurd door de overstap naar Petronas. Hij voegt zich daar bij zijn protegé Franco Morbidelli in de Petronas-paddock en zette onlangs zijn beste rondetijd ooit neer op het circuit van Losail in Qatar. Nee, hij is niet meer de dominante kracht die hij ooit was, maar dat betekent niet dat de Doctor niet de grootste ster in de MotoGP is. De AGV Soleluna 2021 geeft dat weer.
‘De zon en de maan, als je naar ze kijkt, zie je ze nooit op een perfect gedefinieerde manier, met scherpe lijnen, omdat het lichtbronnen zijn, en daarom hebben we de helm vervaagd,’ concludeert Drudi.
Jopa Racing Products heeft het assortiment uitgebreid met het helmenmerk Origine Helmets. Het Italiaanse merk richt zich met name op helmen in de goedkopere prijscategorieën.
De combinatie stijl, technologie en betaalbaarheid is de kernwaarde van Origine, een jong en dynamisch helmenmerk uit het Italiaanse helmenmekka Bergamo. Het merk bestaat al sinds 1992 en heeft dus ruim 20 jaar ervaring in het produceren van helmen. Vandaag de dag biedt Origine helmen een ruim aanbod ECE goedgekeurde helmen.
De collectie zal bestaan uit de volgende type helmen:
Het idee van de ‘smart helm’, vol met geavanceerde technologie en met bescherming van de schedel, blijft maar terugkomen. Het nieuwste bedrijf dat probeert door te breken is Intelligent Cranium Helmet (ICH). Dat werkt aan een serie helmen met modulaire technologie die je kunt toevoegen of verwijderen.
De iC-R-helm heeft veel van de kenmerken als de Skully AR-1. Die helm kwam er uiteindelijk niet. De kroon op het werk van ICH is het paar camera’s achterop de helm. Die bieden de drager een zicht van 240 graden op het geïntegreerde heads-up display. In combinatie met het zicht van 120 graden aan de voorkant, elimineert dit alle dode hoeken vlekken rondom de rijder. Voor het geval dat ook niet genoeg is, bevat de helm ook nabijheidssensoren die je waarschuwen wanneer andere voertuigen te dichtbij komen.
Een andere unieke eigenschap van de iC-R is de spraakbesturing. In plaats van een afstandsbediening zoals het Nuviz heads-up display, activeren specifieke zinnen specifieke functies binnen de helm. Met ‘Record my ride’ activeer je de naar voren gerichte camera die bovenop de helm is gemonteerd. Dan kun je gaan motovloggen. Andere commando’s zijn ‘Play music’ en ‘Emergencycall’. De laatste is nuttig wanneer je na een ongeval alleen nog kunt spreken. In onderstaande video met CEO Ambrose Dodson worden veel van de hightechfuncties van de iC-Rs+, het topmodel, in de huidige ontwikkelingsmodus doorgenomen.
https://youtu.be/WNRBqGcVbX0
Vermeldenswaardig is dat de iC-R ook de traditionele veiligheidsmaatregelen niet heeft verwaarloosd. Tegen de tijd dat de helm beschikbaar is voor het publiek, streeft ICH naar DOT-, Snell- en ECE-certificaten. Ook het comfort is niet verwaarloosd. De iC-R heeft vijf ventilatieopeningen die je hoofd helpen koelhouden, drie aan de bovenkant en twee aan de zijkant. Dit is meer ventilatie dan de meeste traditionele helmen bieden. Andere functies zoals streaming muziek en Bluetooth-communicatie met andere rijders zijn ook standaard aanwezig.
Het probleem dat we in het verleden hebben gezien met projecten als deze is dat ze verdwijnen. Zonder een spoor achter te laten, zoals Nuviz. Of ze bestaan als wat softwareontwikkelaars ‘vaporware’ noemen. Producten die nooit uitkomen met het initiële product waar klanten al voor hebben betaald, zoals Skully. Op het eerste gezicht zou Intelligent Cranium Helmet ook in die voetsporen kunnen treden.
Daarom maken ze op de Indiegogo-pagina duidelijk dat ze geen gloednieuw bedrijf zijn, dat ze gerenommeerde mensen hebben gerekruteerd en dat ze je geld niet zullen stelen. ‘Als we niet genoeg geld inzamelen om verder te gaan, dan zullen alle ingezamelde fondsen zonder aarzelen worden teruggestort aan onze geldschieters’, staat er in vette, onderstreepte tekst. Inderdaad, de video toont aan dat de technologie waar Intelligent Cranium Helmet op wedt ook echt werkt.
