Motornieuws: Als je op de hoogte wilt blijven van het laatste nieuws op het gebied van motoren, motorrijden of ander motornieuws van over de hele wereld, dan ben je op deze pagina aan het juiste adres. Kijk nu verder voor de laatste updates.
Het kleine stadje Manali, gelegen aan de voet van de majestueuze Himalaya op bijna drie kilometer hoogte, was het toneel van een spannende onthulling. De langverwachte nieuwe Royal Enfield motorfiets werd hier namelijk geïntroduceerd.
Een uitgebreide testrit door onze testrijder Ralf
Gedurende maar liefst zes dagen heeft onze ervaren testrijder Ralf uitvoerig kennis kunnen maken met deze nieuwe motorfiets. Hij beschreef zijn ervaring als geweldig en was onder de indruk van de prestaties en functies van de Royal Enfield Himalayan. Helaas mogen we op dit moment nog geen details vrijgeven over de specificaties en rijervaring. Er geldt namelijk een embargo tot 10 november.
We hebben echter wel toestemming gekregen om foto’s van deze nieuwe offroad motorfiets te delen. Hierdoor kun je alvast een glimp opvangen van het stoere design en innovatieve kenmerken. Voor een gedetailleerd verslag van Ralf’s uitgebreide testrit kun je terecht in MOTO73 #20, dat op dinsdag 14 november verkrijgbaar is in de winkel.
Benieuwd naar de veelbelovende nieuwe Royal Enfield Himalayan?
Als jij ook nieuwsgierig bent naar deze veelbelovende toevoeging aan het Royal Enfield gamma, blijf dan www.motor.nl en MOTO73 in de gaten houden voor meer informatie. De nieuwe Royal Enfield Himalayan zal ongetwijfeld een opwindende keuze zijn voor avontuurlijke motorliefhebbers.
In juni van dit jaar is de campagne gestart ter promotie van de Sport Chief van Indian Motorcycle en Lebois & Co (van de Zwitserse horlogemerkenfamilie CDMLEC). Beide partijen trekken gezamenlijk op binnen de Benelux met de speciale Lebois & Co Heritage Chronograph Indian Motorcycle. Begin 2024 zullen de eerste vijftig stuks van dit bijzondere horloge beschikbaar komen. Deze zijn te verkrijgen in combinatie met de Sport Chief, of als stand-alone aankoop.
Onthulling
Een eerste (pre-productie) exemplaar van de chronograaf zal officieel worden onthuld tijdens de openingsdag van de Bigtwin Bikeshow & Expo te Houten. Om exact tien over twee* zal acteur, podcastmaker en fervent motorrijder Poal Cairo het doek ophalen.
De onthulling is tevens de start van de winactie waarbij bezoekers van de beurs de gelegenheid krijgen om de kluis te kraken waarin het horloge veilig is opgeborgen op de Bigtwin Bikeshow & Expo. Degene die de juiste code invoert, wordt de winnaar van het horloge én een Sport Chief met een gezamenlijke waarde van € 30.000.
Heritage classics
Wat Lebois & Co met horloges doet, verschilt niet veel van wat Indian Motorcycle met de Sport Chief heeft gedaan: erfgoedklassiekers nieuw leven inblazen met behulp van moderne technologie. Met de originele Chief als één van ’s werelds meest iconische motorfietsensinds de geboorte in 1921, besloot Indian Motorcycle een moderne versie te ontwerpen die in 2021 werd gepresenteerd ter gelegenheid van zijn 100e verjaardag. De Sport Chief is nu het vierde model in de familie.
Uniek verzamelaarsstuk
Lebois & Co en Indian Motorcycle Benelux hebben zich ten doel gesteld een heel speciale versie van de eerder uitgebrachte Heritage Chronograph te presenteren. De wijzerplaat, wijzers, tachymeter, lettertypen en kleuren van de Heritage Chronograph verwijzen naar de geschiedenis van beide merken en zijn een perfecte weerspiegeling van de erfenis en slanke, vintage looks van de Chief, binnen de parameters van de Heritage Chronograph. Het resultaat is een uniek verzamelaarsstuk dat de motor van elke vintage horlogeliefhebber zal doen opvoeren.
Het horloge zal in eerste instantie alleen beschikbaar zijn binnen de Benelux in een oplage van vijftig stuks.
Prijzen
De Lebois & Co Heritage Chronograph Indian Motorcycle zal verkrijgbaar zijn voor een prijs van € 2.800. Vooraf inschrijven is noodzakelijk.
‘Ultimate Matching Numbers’
Lebois & Co gaat een stapje verder: voor de koper die de Sport Chief bestelt in combinatie met dit tijdsinstrument, wordt het VIN-nummer van de motorfiets als serienummer in de achterkant van de horlogekast gegraveerd om het unieke karakter van de band te benadrukken. Het draagt ook bij aan de allure van de motorfiets: zoals we allemaal weten, nemen klassieke voertuigen dramatisch in waarde toe als ze ‘matching numbers’ hebben.
Voor de bezitters van een Sport Chief is het mogelijk om voor ‘ultimate matching numbers’ te gaan, waarbij de motorfiets voor altijd verbonden is met deze special edition chronograaf. Toegevoegd aan de mix is een zeer speciale doos met een gegraveerde plaquette waarop eveneens het VIN-nummer van de motorfiets, gecompleteerd met een certificaat van echtheid.
Voor eigenaren van een ander model Indian Motorcycle is het mogelijk om de chronograaf aan te schaffen en het VIN-nummer tegen kostprijs in de case te laten graveren. Het horloge wordt geleverd zonder de bovengenoemde doos en certificaat.
Als je meer van horloges houdt dan van motorfietsen, kun je de speciale editie Lebois & Co ook apart bestellen, maar dan zonder het gegraveerde VIN-nummer.
De eerste batch zal beschikbaar zijn H-1 2024. Het is inmiddels mogelijk het horloge online te bestellen, via de website van Lebois & Co.
*in de horlogewereld is het gebruiklijk afbeeldingen van horloges te tonen met de wijzers op tien over tien omdat het horloge dan ‘lacht’. Met een knipoog naar dit gebruik zal de onthulling om tien over twee op vrijdag 3 november plaatsvinden.
De Yamaha MT-09 heeft altijd al indruk gemaakt met zijn donkere en mysterieuze esthetiek en zelfverzekerde prestaties. Nu viert de MT-09 zijn 10e verjaardag met een uitgebreid nieuw ontwerp dat gericht is op het versterken van het gevoel van ‘koppelrijke acceleratie’.
Het nieuwe ontwerp van de 2024 MT-09 is gebaseerd op het concept van ‘3D Riding’, geïnspireerd door Yamaha’s motorcrossmotoren. Het kuipwerk is vernieuwd en bevat onder andere een compactere LED-koplamp en een gemodificeerde brandstoftank. Het zadel is gescheiden in een bestuurders- en duozadel voor meer vrijheid en comfort. Daarnaast zijn er details zoals nieuwe rem- en schakelpedalen voor soepel schakelen.
1 van 16
Naast het verbeterde ontwerp is ook de rijpositie van de MT-09 verder aangepast voor een nog betere ervaring. Aanpassingen aan het stuur, de voetsteunen en het zadel zorgen voor optimaal comfort en controle. Bovendien is het geluid van de CP3-motor versterkt, waardoor de rijervaring nog intenser wordt.
Wat betreft technologie biedt de MT-09 indrukwekkende functies. Het 5-inch TFT-kleurenscherm met smartphone-connectiviteit en navigatie via de MyRide Link app zorgen voor een geavanceerde gebruikerservaring. Daarnaast beschikt de motor over cruisecontrol, soft-click richtingaanwijzers en een quickshifter van de 3e generatie.
Yamaha heeft ook Yamaha Ride Control (YRC) instellingen toegevoegd aan de MT-09, waardoor bestuurders de vermogenskarakteristieken van de motor kunnen aanpassen aan verschillende omstandigheden. Met geavanceerde technologieën zoals een zesassige IMU, Brembo radiale hoofdcilinder en volledig instelbare vering biedt de Yamaha MT-09 goede prestaties en controle.
Triumph verhoogt de standaard met het nieuwe Tiger 900-gamma voor 2024. De middelzware adventuremotoren hebben meer vermogen, koppel, betere prestaties en meer comfort.
De Tiger 900 GT, GT Pro en Rally Pro maken allemaal een grote sprong voorwaarts op het gebied van prestaties en specificaties. De kenmerkende driecilindermotor van de Tiger 900 is grondig geüpdatet en levert nu 13% meer vermogen dan zijn voorganger, met een piekvermogen van 108 pk en een hoger piekkoppel van 90 Nm. Het nieuwe motorontwerp zorgt ook voor meer trekkracht bij lagere toerentallen en is tot wel 9% zuiniger in brandstofverbruik.
Veiligheid is verbeterd dankzij nieuwe actieve veiligheidsvoorzieningen, zoals verbeterde remwerking en een waarschuwingssysteem voor noodstops dat automatisch alarmlichten activeert bij abrupt remmen. Daarnaast zorgen nieuwe verlichtingsopties voor betere zichtbaarheid tijdens nachtelijke ritten of bij slecht zicht.
Het comfort is ook aangepakt met een nieuw ontworpen zadel dat platter en ruimer is, verwarmde zadels op de Pro-modellen en instelbare zithoogte op alle modellen. Een gedempt bevestigingssysteem voor het stuur zorgt voor een comfortabelere rit, terwijl de Rally Pro een verbeterde stuurpositie heeft die meer wendbaarheid biedt in staande positie.
De agressieve uitstraling van de Tiger 900 is verder versterkt met nieuw kuipwerk, nieuwe lakkleuren en graphics. Daarnaast zijn er meer dan 50 accessoires beschikbaar, waaronder een nieuwe Akrapovič-demper en verschillende bagageopties.
De Tiger 900-serie behoudt ook alle toonaangevende specificaties die al bekend zijn bij dit model, zoals geoptimaliseerd bochten-ABS en tractiecontrole, rijmodi, LED-verlichting en hoogwaardige ophanging.
Al met al biedt de nieuwe Tiger 900-serie een indrukwekkende combinatie van prestaties, comfort en stijl. Bestellingen kunnen nu worden geplaatst bij Triumph-dealers en de motorfietsen zullen vanaf begin 2024 leverbaar zijn.
Harley-Davidson-dealer Big-Rivers in Heteren is overgenomen door Mark Wegh. Wegh is o.a. eigenaar van Porsche Centrum Gelderland, Porsche Classic Center Gelderland en veilingplatform The Collectables.
Big-Rivers is in 2010 opgericht door Albert van der Steen en krijgt in Wegh per direct een nieuwe eigenaar. Van der Steen zal het bedrijf blijven leiden. “Wij houden van een no-nonsense aanpak bij Big-Rivers, en afspraak is afspraak. Net als bij Porsche Centrum Gelderland maken wij tijd voor de klant, lopen wij heel hard om klanten tevreden te maken en te houden. Mark Wegh gaat met zijn visie, het streven het altijd goed te willen doen en zijn enorme netwerk van grote waarde zijn voor ons, ik kijk ernaar uit om met hem samen te werken”, stelt Albert van der Steen.
Het team van Big-Rivers zal zich, net als in het verleden, blijven richten op nieuwe en gebruikte Harley’s, onderdelen, onderhoud en reparatie, en kleding en accessoires. Big-Rivers bevindt zich op een steenworp afstand van Porsche Centrum Gelderland in Heteren.
“Die gedeelde passie onderstreept dat Harley-Davidson en Porsche perfect samengaan. Ik heb ontzettend veel zin om mijn enthousiasme en ervaring als Porsche-dealer in te zetten bij Big-Rivers. Het bedrijf blijft onafhankelijk, houdt zijn eigen, vertrouwde team en zal zich met kennis en kunde blijven richten op de Harley-Davidson-liefhebber”, voegt Mark Wegh toe.
Deze week is het zover. Op 3, 4 en 5 november staat de Expo Houten vol custombikes, custombouwers en alles wat je maar kunt verzinnen binnen de custom-lifestyle. Tijd voor Bigtwin Bikeshow & Expo 2023! Heb jij je tickets(s) al gescoord?!
Ieder jaar is het weer een waar customfeest. Maar dit jaar wordt het een extra speciale editie. De Bigtwin Bikeshow viert namelijk haar 30-jarig jubileum. En dus wordt er groots uitgepakt.
Denk aan een grote diversiteit aan stands. Van unieke motoren, merchandise, horeca en onderdelen tot een live vertoon van expertise zoals het bouwen van een custombike en het aanbrengen van pinstriping.
Naast dat je meer motoren dan ooit op de show mag verwachten – er zijn al ruim 100 deelnemende custombikes te vinden in de Bikeshow – zul je ook de grote namen terugzien op de show.
Naast Harley-Davidson is ook BMW Motorrad, Indian Motorcycle én Triumph van de partij.
Indian pakt groots uit. Je kunt op de Bigtwin Bikeshow namelijk niet alleen heel veel motoren zien, maar je kunt er ook één winnen! Raad de juiste code en kraak de kluis op de Indian Motorcycle stand en win een splinternieuwe Sport Chief én een Indian horloge.
Er valt dus veel te zien én te doen op de Bigtwin Bikeshow & Expo. Om even op adem te komen, is er voldoende horeca aanwezig om je energielevel op pijl te houden. Maar de Bigtwin Bikeshow zou geen ‘bikeshow’ zijn als het niet vooral om motoren draait. En dus kun je vooral heel veel motoren bewonderen. Niet alleen in de Bikeshow, maar ook op de vele show stages die verspreid staan door Hal 1. Op deze show stages vind je unieke custombikes met een speciaal verhaal, maar ook splinternieuwe eye-catchers om je bij te verwonderen.
Kom je op de heenweg er nou achter – we gaan natuurlijk het liefst op de motor heen – dat je gehoorbescherming toch écht aan vervanging toe is, dan zit je op de Bigtwin Bikeshow & Expo ook aan het juiste adres. NOIZEZZ is namelijk van de partij met een speciale actie. Een set maatwerk oordoppen voor €98,- i.p.v. €119,50. Goede deal!
Niet in de wachtrij staan volgend werkend? Koop je ticket(s) nu alvast hier in de voorverkoop en loop zo naar binnen. Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang, en zelfs je hond is welkom (mits aangelijnd)
Kleine tip; neem zowel je pinpas als cash mee. Enkele stands zijn pin-only, terwijl anderen juist cash hanteren.
Suzuki maakt de prijzen bekend van het nieuwste model in de V-STROM range; de V-STROM 800. De V-STROM 800 positioneert zich als een echte allrounder tussen de V-STROM 650 en V-STROM 1050 in. Deze meer op straatgebruik gerichte V-STROM wordt begin november bij de Nederlandse Suzuki dealers verwacht.
Uitbreiding V-STROM-familie
De V-STROM 800 vormt de nieuwste uitbreiding in de populaire V-STROM familie van Suzuki. De V-STROM 800 is technisch nauw verwant aan de V-STROM 800DE en samen vormen ze het hart van de V-STROM familie. De V-STROM 800 is voorzien van een nieuwe 776 cc paralleltwin welke standaard gekoppeld is aan een Bi-directional (up & down) quickshifter. Samen met een uitgebreid pakket aan elektronische assistentiesystemen zoals het Suzuki Drive Mode Selector, het Suzuki Traction Control System en instelbare ABS-systeem heeft de V-STROM 800 de veelzijdigheid die van een Adventure Sport verwacht mag worden. Het model onderscheidt zich verder van de V-STROM 800DE met radiaal gemonteerde remklauwen, een 19-inch gegoten aluminium 7-spaaksvelg aan de voorzijde en 17-inch achter, upside-down voorvork (SHOWA) met instelbare veervoorspanning en aan de achterzijde een met de hand verstelbare veervoorspanning en instelbare uitgaande demping. Daarnaast zijn de zitpositie, zadelhoogte en het windscherm meer gericht op comfort tijdens straatgebruik.
De allround V-STROM 800 is beschikbaar vanaf 11.999 euro en is leverbaar in drie unieke kleurstellingen. Pearl Vigor Blue (YKY), Glass Sparkle Black (YVB) en Metallic Mat Steel Green (QVP). Elke kleur wordt gecombineerd met zwart gespoten velgen en contrasterend zilverkleurig subframe en voorvork. Voor de V-STROM 800 zijn diverse accessoires en drie accessoire-pakketten beschikbaar; Touring, Black Rhino en het Adventure Pack. Er is al een V-STROM 650 vanaf 9.899 euro. De V-STROM 800DE is er vanaf 12.699 euro en de V-STROM 1050 is er vanaf 16.299 euro. De nieuwe Suzuki V-STROM 800 wordt standaard geleverd met 6 jaar garantie en staat vanaf 3 november bij de Suzuki dealer.
De Kouwepotentocht 2023 was opnieuw een geweldige afsluiting van het toerseizoen. Ondanks dat we al richting de winter gaan, waren de weergoden ons gunstig gezind. Met nauwelijks regen en een frisse maar niet koude temperatuur, waren de omstandigheden perfect voor deze laatste rit.
De start vond plaats bij het prachtige Fort Altena. De sfeer zat er meteen goed in, mede dankzij de mooie locatie en het overheerlijke red velvet gebak dat werd geserveerd. Het was een genot om te zien hoe enthousiast iedereen was om aan deze tocht te beginnen.
De route voerde ons door het schitterende rivierenlandschap, over dijkwegen die de laatste tijd veel aandacht hebben gekregen vanwege geluidsoverlast. Maar tijdens deze tocht was daar niets van te merken. We konden volop genieten van het uitzicht zonder gestoord te worden.
Onze tweede stop was bij Brasserie 1910, gelegen langs de oude weg van Nijmegen naar Arnhem. Een plek met een rijke geschiedenis; nu reden er motoren overheen, maar 80 jaar geleden waren het tanks op weg naar Arnhem om daar de brug over de Rijn te veroveren. Het is altijd fascinerend hoe plekken uit het verleden nog steeds hun stempel drukken op ons heden.
Het tweede deel van de route voerde ons langs de prachtige Rijn, over slingerende wegen die leken te blijven doorgaan. Het was een waar genot om hier te rijden en te genieten van het landschap. De weergoden bleven ons ook hier goed gezind, waardoor we optimaal konden genieten van deze laatste tocht van het jaar.
Na zo’n 250 kilometer op de teller stond een smakelijk buffet gereed, een beloning voor alle inspanningen die de deelnemers hadden geleverd tijdens deze fantastische tocht. Het gaf het MotorNL-team de gelegenheid om gezellig na te praten.
Al met al was de Kouwepotentocht 2023 een onvergetelijke ervaring. Het weer zat mee, de route was prachtig en het gezelschap was geweldig. We kijken nu al uit naar volgend jaar. De Primavera – eind april/begin mei – heeft een prikkelend thema dat de gemoederen tijdens de rit zeker zal aanwakkeren.
Hoewel de meesten er waarschijnlijk niet meer aan moeten denken, zien we nog steeds veel motorrijders op de weg. Motorrijders die dus het hele jaar doorrijden en daar vast mooi over kunnen vertellen. Doe jij dat ook nog eens op een motor met flink wat kilometers op de teller en heb je het merendeel zelf gereden? Dan zijn wij voor de MOTO73-rubriek Marathonmotor op zoek naar jou. Het maakt ons niet uit of je die kilometers in vier jaar of in 25 jaar bij elkaar hebt gereden, zolang je dat maar (grotendeels) zelf gedaan hebt.
Vind je het leuk om een keer je eigen (motor)verhaal, en dat van je motor, met ons te delen, geef je dan op voor de rubriek Marathonmotor en stuur een mailtje naar marathonmotor@mpsadventure.nl. Dik meer dan vierhonderd lezers gingen je de afgelopen jaren voor!
In een schokkend incident in Bristol probeerden drie gemaskerde dieven gewapend met hamers een motor te stelen in een sjiek gedeelte van de stad. De dieven sloegen herhaaldelijk op het motorslot in hun poging om het te breken. Dappere omstanders in Berkeley Square in Clifton kwamen tussenbeide. Een vrouw confronteerde de groep, waarna één dief leek te willen vertrekken. Echter, een andere dief greep de hamer opnieuw en probeerde het slot te breken. Deze werd weggejaagd door een man met een brandblusser. De dieven ontvluchtten de plek op een motor zonder kentekenplaat richting Clifton Triangle. Het moment van de poging tot diefstal is onduidelijk, maar een video ervan ging viral op sociale media, met meer dan 584.000 views. Veel gebruikers bekritiseerden de dieven en prezen de moedige omstanders. Oud-rechercheur Peter Bleksley reageerde nostalgisch op de video. Anderen maakten opmerkingen over de kwaliteit van het slot en de actie van de man met de brandblusser. Het incident doet denken aan een ander recente diefstal.
