Categorie: Nieuws

Kawasaki heeft de prijzen bekendgemaakt voor hun 2024-modellen, inclusief nieuwe modellen zoals de Z500, Ninja 500 en Eliminator 500. Kawasaki is ook de eerste Japanse producent met een straatlegale elektrische motorfiets (Z e-1 en Ninja e-1) en heeft hybride modellen geïntroduceerd (Ninja 7 Hybrid en Z7 Hybrid).

Kawasaki viert het 40-jarig bestaan van de Ninja met speciale edities en heeft ook de vernieuwde Ninja ZX-6R 636 en Ninja ZX-4RR toegevoegd aan hun line-up.

Daarnaast heeft Kawasaki de prijzen verlaagd van hun populaire 650cc-modellen. Alle nieuwe Kawasaki-motorfietsen worden geleverd met 4 jaar garantie en road assistance.

Het bericht Alle 2024-prijzen van Kawasaki verscheen eerst op Motor.NL.

U ontvangt ook nog eens de Toeren & Routes special t.w.v. €7,99 cadeau! Combi Motors biedt naast motorverzekeringen ook zorgverzekeringen aan. In samenwerking met Aevitae is er speciaal pakket voor motorrijders samengesteld; met een goede dekking én de service die u van Combi Motors gewend bent. 

In het adviesgesprek bespreken we samen met u de wensen die u hebt voor uw zorgverzekering 2024, zo bent u er zeker van dat u precies verzekerd wat u denkt nodig te hebben. 

Ga naar www.combimotors.nl/zorg en vraag snel een gratis en vrijblijvend adviesgesprek aan. U ontvangt ook nog eens de Toeren & Routes special t.w.v. €7,99 cadeau!

Het bericht Combi Motors adviseert u gratis en vrijblijvend over uw zorgverzekering verscheen eerst op Motor.NL.

De Federale Overheidsdienst Mobiliteit & Vervoer en FEBIAC, de Belgische en Luxemburgse Auto- en Fietsfederatie, hebben de inschrijvingscijfers van nieuwe voertuigen in België en Luxemburg voor november 2023 vrijgegeven. De organisaties melden zowel goed, als slecht nieuws voor onze zuiderburen.

Het is het makkelijkste om met het slechte nieuws te beginnen, want dan zijn we er tenminste vanaf: de registraties van gemotoriseerde tweewielers, waaronder motoren, scooters, driewielers en lichte vierwielers, laten in november 2023 een erg negatief resultaat zien (-17,5 procent). Het goede nieuws is daarentegen dat de markt als geheel het dit jaar wel goed doet: in de eerste elf maanden van 2023 is de markt met vier procent gegroeid, ten opzichte van vorig jaar.

ACEM: motorfietsmarkt 2023 in de lift terwijl scooterverkoop stagneert

Wat betreft de merken, is Honda (opnieuw) de koploper van België met 24.683 inschrijvingen. Het totale aantal inschrijvingen heeft op dit punt in 2023 al het aantal van heel 2022 overtroffen. Het lijkt er dus sterk op dat Honda het jaar weer als nummer één gaat afsluiten. Ook de rest van de ranglijst blijft grotendeels ongewijzigd. Er is echter wel een wisseling op de tiende plaats, waar het Taiwanese KYMCO Ducati heeft ingehaald. Daarnaast is er ook een strijd gaande om de twaalfde plaats, waar CFMoto weer de plaats van Suzuki inneemt.

De cijfers

Hieronder volgt de Top 20 van de merken, met het aantal nieuwe motoren dat is ingeschreven, het marktaandeel (uitgedrukt in procenten) en de vergelijking met dezelfde maand vorig jaar.

Het bericht Motorverkoop België en Luxemburg: dipje in november tijdens groeijaar verscheen eerst op Motor.NL.

Na het succes van de eerste editie organiseert Yamaha Motor Europe, branch Benelux, in 2024 een nieuwe editie van zijn reisevenement exclusief voor Yamaha Ténéré rijders.

De Ténéré Travel Trophy keert terug in 2024. Het concept van de eerste editie is komend jaar de basis voor een geheel nieuwe reiservaring. De slogan “Explore New Horizons” komt bij de tweede editie tot zijn recht tijdens de avontuurlijke motorreis waarin deelnemers vier landen doorkruisen. Op zaterdag 8 juni ontmoeten 150 avonturiers elkaar bij het eerste bivak in de Duitse deelstaat Beieren. Na de Ténéré Experience op zondag 9 juni, begint op maandag 10 juni de reis van 5 etappes door Duitsland, Oostenrijk, Slovenië en Kroatië. Deelnemers kunnen rekenen op routes van de gebaande paden, met een flinke dosis onverharde wegen. Voor wie dat wil zijn er volledig verharde alternatieve routes beschikbaar. De routes leiden door prachtige landschappen met uitzichtpunten en interessante bezienswaardigheden.

Aankoopdossier Yamaha Ténéré 700: woestijnkind

De Ténéré Travel Trophy is geen race, maar elke dag zijn er wel nieuwe uitdagingen, waarmee de deelnemers punten kunnen verdienen om in het klassement te stijgen. Op vrijdag 14 juni zal de top 3 Ténéré Travelers gehuldigd worden op het podium. Na het ontbijt op zaterdag 15 juni is het programma afgelopen en vervolgt iedereen zijn eigen weg.

De ticketprijs voor het evenement bedraagt 999,00 euro. Deelnemers hebben de mogelijkheid om een optioneel Dealer Package af te nemen voor 800,00 euro. Hierbij geniet de deelnemer van diverse gemakken: een check-up van de motorfiets bij de dealer, motortransport, bus- en vliegreis en bagagetransport. Voor 200,00 euro is het bagagetransport ook los te boeken.

Eerste editie

2023 is het jaar van vier decennia Yamaha Ténéré. Deze mijlpaal vierde het merk afgelopen juni daarom met de eerste editie van de Ténéré Travel Trophy. Meer dan 100 Ténéré-rijders verschenen aan de start. In Noord-Frankrijk werd een Frans château omgedoopt tot Ténéré Town. Na de eerste nacht onder de sterrenhemel stond de Ténéré Experience op het programma. Deze dag stond bol van masterclasses, clinics, workshops en outrides op een 33 hectare groot offroad speelterrein om de deelnemers voor te bereiden op de reis. Na deze enerverende dag begonnen de Ténéré rijders aan de reis van 5 etappes dwars door Frankrijk, Andorra en Spanje. Voor deelname aan de volgende editie kan je je hier aanmelden.

Het bericht Yamaha vervolgt Ténéré Travel Trophy met tweede editie verscheen eerst op Motor.NL.

De compleet vernieuwde KX450 staat nu bij dealers. De fiets heeft een nieuw motorblok dat over het hele toerenbereik meer vermogen levert. Daarnaast zijn functies zoals Kawasaki TRaction Control en Power Modes terug te vinden.

Onder leiding van Romain Febvre en het Kawasaki Racing Team heeft de nieuwe KX450 al laten zien een winnaar te zijn in de MXGP. De 2024 KX450 behoudt zijn betrouwbaarheid en prestaties, maar integreert nieuwe, op de rijder gerichte racetechnologie. Het motorblok van deze GP-winnende MX-machine is nog sterker geworden en met kenmerken zoals hydraulische koppeling, elektrische starter en launch control kun je het maximale uit de motor halen. Het 2024-model gaat nog een stap verder en is het eerste KX-model met Kawasaki Tractie controle en Power-modi, die je kunt aanpassen met behulp van de Rideology KX-app.

Kawasaki onthult de vernieuwde KX450: krachtiger en geavanceerder dan ooit

Voor het 2024-model is ook een geheel nieuw frame ontwikkeld, met een geoptimaliseerde stijfheidsbalans die zorgt voor betere feedback. Dit resulteert in scherpere handling op verschillende circuits. Met het verbeterde remsysteem met geperforeerde Braking/Sunstar-remschijven heb je meer controle tijdens het remmen. Hierdoor moet je met meer vertrouwen de bochten in kunnen gaan. Daarnaast zorgt de verbeterde bewegingsvrijheid, dankzij nieuw ontworpen kuipdelen, zijkappen en achterspatborden, voor extra comfort. De 2024 KX450 is nu verkrijgbaar bij de Kawasaki dealers, vanaf 10.249 euro.

Het bericht Kawasaki heeft nieuwe KX450 nu bij dealers verscheen eerst op Motor.NL.

Het Wereldkampioenschap Supersport Next Generation zal in 2024 een nieuw team verwelkomen. WRP Racing – RT Motorsports by SKM – Triumph gaat deelnemen aan dit prestigieuze kampioenschap met de krachtige Triumph Street Triple RS als hun voornaamste wapen.

Het team krijgt leiding van de ervaren motorsportpartners Rob Vennegoor uit Nederland en Frank Krekeler uit Duitsland. Eerder behaalden zij al grote successen in het WK Supersport 300 en wonnen twee opeenvolgende titels in de IDM Supersport 300. WRP is eigendom van Wepol Racing Parts, een dochteronderneming van het Tsjechische bedrijf Wepol a.s., en staat bekend om hun hoogwaardige raceonderdelen en service. Met deze technische expertise en jarenlange ervaring in de motorsportwereld heeft het team hoge verwachtingen voor het komende seizoen.

Triumph blijft Moto2-blokken leveren tot 2029

Het rijdersduo van WRP Racing – RT Motorsports by SKM – Triumph is indrukwekkend. Het team heeft namelijk Jorge Navarro uit Spanje en John McPhee uit Schotland gestrikt. Beide coureurs hebben al bewezen wat ze kunnen op wereldniveau, met overwinningen, podiumplaatsen en successen in verschillende klassen zoals Moto3 en Moto2. Het teammanager Rob Vennegoor is trots op het nieuwe team en kijkt vol vertrouwen uit naar het komende seizoen. De eerste race van WRP Racing – RT Motorsports by SKM – Triumph vindt plaats op het beroemde Phillip Island Circuit in Australië. Hier zijn ze vastbesloten om meteen competitief te zijn en hun stempel te drukken op dit spannende kampioenschap.

Het bericht Triumph maakt opwachting in de Supersport Next Generation verscheen eerst op Motor.NL.

Honda staat op het punt om een grote sprong te maken. Ze hebben namelijk aangekondigd dat ze maar liefst 30 elektrische motorfietsen gaan produceren. Alle 30 gaan hun debuut voor 2030 maken.

Om deze plannen te verwezenlijken, heeft het merk flink wat geld opzij gezet. Maar liefst 500 miljard yen (ongeveer 3,1 miljard euro) is gereserveerd om dit hele project in een stroomversnelling te brengen. Ze hebben twee fasen van investeringen vastgesteld, met ongeveer ¥100 miljard (ongeveer 621 miljoen euro) aan investeringen tussen 2021 en 2025.  Daar komt tussen 2026 en 2030 nog eens ¥400 miljard (2,48 miljard euro) bij.

Techniek Honda E-Clutch: zelf schakelen, automatisch koppelen

Het doel van al deze investeringen is om de verkoop van elektrische modellen te maximaliseren. Honda heeft namelijk voor zichzelf grote ambities gesteld. Ze streven er namelijk naar een operationele winstmarge van meer dan 5 procent, voor hun elektrische motorfietsenafdeling tegen 2030. Maar daar stopt het niet. Ze willen ook een operationele winstmarge van meer dan 10 procent bereiken voor hun gehele motorfietsensector tegen 2030. En ze zijn vastberaden om die hoge winstmarges ook te behouden voor 2031 en daarna.

1 van 9

Maar maak je geen zorgen, Honda-fans. Dit betekent niet dat Honda volledig overschakelt naar elektrisch. Ze hebben duidelijk gemaakt dat ze nog steeds geloven in hun geliefde modellen, zoals de populaire MT-serie, de sportieve R-categorie en de geliefde CB/CBR-families. Deze iconische motorfietsen zullen nog steeds te zien zijn en ze zullen nog steeds geld in het laatje brengen. Maar wat er na 2031 met de verbrandingsmotoren zal gebeuren, is nog een raadsel.

Toekomst

Om ons een glimp te geven van wat ons te wachten staat, heeft Honda een afbeelding vrijgegeven waarin de silhouetten te zien zijn van de motorfietsen die klaarstaan voor hun elektrische debuut. We kunnen een Gold Wing-type machine en een robuuste avontuurlijke tourer zien. Daarnaast zijn ook een naakte streetfighter, een reeks scooters en zelfs een dual-sport dirtbike te herkennen.

Maar hier komt het mooiste nieuws van allemaal: Honda belooft dat de prijzen van hun huidige elektrische motorfietsen tegen 2030 met maar liefst 50 procent zullen dalen. Dat is een enorme belofte die de toekomst van betaalbare elektrische mobiliteit nog helderder maakt.

Het bericht Honda brengt 30 nieuwe elektrische motoren uit voor 2030 verscheen eerst op Motor.NL.

Goed nieuws voor alle motorliefhebbers! Vanaf vandaag is de vrije verkoop van TT Assen-tickets officieel gestart.

De 93ste editie van de TT loopt van 28 tot en met 30 juni 2024, op het beroemde TT Circuit Assen. Dit is dé kans om dit spectaculaire evenement bij te wonen, dus zorg ervoor dat je er op tijd bij bent. Een geweldige bijkomstigheid voor gezinnen is dat kinderen tot en met 15 jaar gratis toegang hebben tot de TT. Dit betekent dat je samen met je hele gezin kunt genieten van een onvergetelijke dag vol motorsportactie, zonder extra kosten voor de jongsten.

RW Racing-teammanager Jarno Janssen: ‘TT Assen hoogtepunt van het jaar’

We begrijpen dat parkeren soms een gedoe kan zijn, maar daar hoef je je geen zorgen over te maken tijdens de TT. Bij het TT Circuit Assen kun je namelijk gratis parkeren. Bij een evenement als de TT wil de organisatie verder ervoor zorgen dat de bezoekers zich comfortabel voelen. Daarom zijn er op het terrein gratis sanitaire voorzieningen beschikbaar.

Het bericht TT Assen opent kaartverkoop voor 2024 verscheen eerst op Motor.NL.

De Piaggio Group (en dan met name Vespa) en de goede doelen-organisatie (RED) hebben hun partnerschap vernieuwd voor de periode 2024-2025. Jaarlijks komen beide organisaties op 1 december, World AIDS Day, samen. Dit jaar zal er daarom om 17.00 uur een bijzondere bijeenkomst plaats in de Motoplex in Milaan.

Daarnaast lanceren de bedrijven vanaf mei 2024 een kleding- en accessoire lijn, die verkrijgbaar is in de flagship stores van de groep en online. De onmiskenbare Vespa-stijl-kledingcollectie bestaat uit een comfortabele hoodie van katoen, een waterdichte jas en een T-shirt. Al deze kleding komt in de iconische rode kleur van (RED). Als aanvulling op het assortiment is er ook een collectie accessoires, variërend van een mok tot een waterfles en een helm. Vespa doneert een deel van de opbrengst van de verkoop van deze speciale collectie aan (RED).

Disney Mickey Mouse Edition by Vespa ter ere van 100 jaar Disney

(RED) is door Bono & Bobby Shriver opgericht in 2006. De organisatie werkt samen met ’s werelds meest iconische merken om unieke producten te creëren. Het geld wat ze hiermee ophalen gebruiken ze voor de strijd tegen AIDS en wereldwijde pandemieën. De samenwerking tussen Vespa en (RED) startte in 2016 en heeft tot verschillende rode producten geleid. Je kan hierbij denken aan de Vespa 946 RED, Vespa Primavera RED, Vespa Electrica RED, en een assortiment merchandise.

Tijdens de samenwerking met (RED) hebben Vespa-klanten van over de hele wereld een essentiële rol gespeeld in de strijd tegen AIDS. Hierbij is namelijk meer dan 1,5 miljoen dollar (1,37 miljoen euro) ingezameld voor het Global Fund, het wereldwijde fonds ter bestrijding van AIDS, tuberculose en malaria.

Het bericht Vespa en (RED) verlengen partnerschap: Samen in de strijd tegen AIDS verscheen eerst op Motor.NL.

Tim Gajser, vijfvoudig winnaar van het FIM Wereldkampioenschap Motocross (MXGP en MX2), opent zich in Mips’ nieuwste ‘Why we ride’-serie na een blessure-geplaagd seizoen waarin hij diep moest graven om weer op zijn best te komen.

Mede Team Mips-atleet en Amerikaanse mountainbike-crosscyclist Kate Courtney interviewt Gajser in de serie. Deze heeft als doel om in het hart en de geest van Team Mips-atleten te duiken. Daarmee wil Mips laten zien wat hen drijft. Het interview gaat in op de zelftwijfel van kampioen Team HRC over zijn terugkeer naar de sport. In februari kwam Gajser ten val tijdens pre-season-testen in Trentino, wat resulteerde in een gebroken rechterdijbeen, een operatie en een lange herstelperiode van zeven maanden. Hierdoor heeft hij het grootste deel van het Wereldkampioenschap Motocross 2023 gemist.

MXGP Turkije 2023: Tim Gajser is terug

Over zijn terugkeer naar MXGP na zijn herstel zei Gajser: “Als ik zou zeggen dat ik nooit aan mezelf twijfelde, zou ik liegen. Vooral bij terugkeer van een blessure zou ik me afvragen of ik het (het winnen van nog een kampioenschap) zou kunnen herhalen of zelfs beter dan dat zou kunnen worden? Ik probeer daar niet aan te denken, omdat ik geloof dat als je hongerig genoeg bent, er altijd een manier is om grotere dingen te bereiken.”

Motivatie

Gajser maakte een indrukwekkende terugkeer in de laatste vijf races van het seizoen, waarbij hij twee algemene overwinningen behaalde. Het interview gaat ook in op de druk die hij voelt om op topniveau te blijven presteren. Gajser voegt eraan toe: “Het winnen van één wereldkampioenschapstitel is niet gemakkelijk, het is super moeilijk. Er ligt veel druk op mij om mijn succes jaar na jaar te herhalen, samen met iedereen om me heen die ook die verwachting heeft.”

Het interview gaat verder in op het onderwerp motivatie en of dit in de loop der tijd verandert, of dat de liefde voor motocross nog steeds de reden is achter Gajser’s vastberadenheid om professioneel te blijven racen. Naast het ontdekken van Gajser’s reis, onderzoekt de serie ook veiligheid en risico’s in de motocross. Dit omvat het achterhalen van hoe je je zowel fysiek als mentaal kunt voorbereiden om risico’s te minimaliseren, en welke soort uitrusting motocross-rijders gebruiken om veilig te blijven, in de hoop andere rijders en atleten te inspireren om veiligheid serieus te nemen. Daarnaast kunnen ze hiermee de vaardigheden ontwikkelen, die ze nodig hebben om te gedijen in hun gekozen activiteit.

Het bericht Motivatie in de motocrosswereld: Een gesprek met Tim Gajser verscheen eerst op Motor.NL.