Onderstaand plaatje had evengoed een voor- en nabeeld kunnen zijn in een of andere twijfelachtige fitnessadvertentie. Maar wat je ziet is een beeld voor en na het ontplooien van een nieuw type airbag, dat in de motorbroek is aangebracht door de Zweedse motorkledingproducent Mo’cycle.
Geen primeur
Tot voor kort was de airbagtechnologie op het gebied van motorrijden beperkt tot jassen en overjassen. Die bedekken helaas alleen het bovenlichaam, waardoor de benen – nochtans een van de meest kwetsbare zones bij impact – wel de volle klap te verwerken kregen. De absolute primeur op vlak van motorbroeken met airbags ging vorig jaar al naar het Franse CX Air Dynamics. Dat verpakte z’n kabelbediende airbags en bijbehorend patroon in een Cordura-broek, en voorzag opblaaszones op zowel de boven- als onderbenen.
Ook Mo’cycle gaat voor vervangbare opblaaspatronen en – de inmiddels ietwat verouderde – kabelbediening, maar beschermt eigenlijk vooral de zone rond heupen, staartbeen en bovenbenen. Het grote verschil met de broek van CX Air Dynamics is het gebruikte materiaal. In Zweden gaan ze immers vol voor UHMWPE, ‘Ultra-high-molecular-weight polyethylene’ voor de vrienden, een materiaal dat tot 17 maal sterker en 8 maal lichter zou moeten zijn dan staal. Na een valpartij of botsing waarbij de airbag is afgegaan kan de zak makkelijk leeggemaakt worden en opnieuw geplaatst worden met een nieuw patroon. Tenzij de broek op zich te zwaar beschadigd zou zijn, dat spreekt voor zich. voor de liefhebbers van een zuiderse rit zijn er ook… motorshorts met airbag verkrijgbaar. Lekker, eh, veilig.
Prijzen en beschikbaarheid
Hoeveel de Mo’cycle Airbag Jeans moet kosten en wanneer ze op de markt komt, is momenteel niet duidelijk. We houden u op de hoogte.
Blauer is het modemerk dat de traditie van Amerikaanse bovenkleding koestert en vernieuwt! Blauer werd in 1936 opgericht in Boston om politie, marine en andere strijdkrachten te voorzien van technische kleding. Al vier generaties lang bepaalt de familie Blauer de norm voor openbare veiligheidskleding in de Verenigde Staten. Door continue innovatie op het gebied van materialen, ontwerp en techniek in nauwe samenwerking met degenen die hun producten in het veld gebruiken.
Blauer USA
In 2001 tekende het Italiaanse FGF Industry een licentieovereenkomst met de Amerikaanse kolos Blauer USA. FGF Industry is erin geslaagd het uniformmerk op de modemarkt te brengen door kledingstukken zorgvuldig te selecteren en te reconstrueren om ze een sterk karakter en een goed gedefinieerde stijl te geven, terwijl de essentiële kenmerken van de oorsprong van het merk behouden blijven.
Naast de Heritage-kledingcollectie staat een reeks geavanceerde, innovatieve kledingstukken die, met respect voor de solide productiefilosofie van het merk, de lijnen voor mannen, vrouwen en kinderen synchroon laten lopen met de modemarkt, met kleurrijke kledingstukken en materialen die naar voren zijn gebracht tot nu toe met origineel, creatief ontwerp.
Blauer HT werd geboren als een ontwikkeling van het merk. Het is een hypermoderne kledinglijn die is gemaakt volgens technische, functionele en hoge prestatienormen. De stoffen zijn technologisch, innovatief en prestatiegericht en hebben zeer technische eigenschappen zoals transpireerbaarheid, doorlaatbaarheid en windweerstand. De collectie is ontwikkeld voor de kosmopolitische ‘stedelijke reiziger’, Blauer HT is geïnspireerd door functionele superioriteit en technologische innovatie om de kwaliteit van comfort en de bewegingsvrijheid te verhogen. Veiligheid, techniek en innovatie die wijselijk vermengd zijn met elegantie, design en passie maken onze helmen tot Blauer Helmets
Blauer HT-motorkleding kenmerkt zich door de eenvoud van de lijnen, de verfijnde en bijzondere kleuren en de exclusiviteit van de chromatische combinaties, die deze kledingstukken tot een referentiepunt maken voor de nieuwe rijder. De Blauer HT-jassen en -helmen hebben een verfijnd en daadkrachtig karakter, zonder in te boeten aan veiligheid, kwaliteit en comfort. Blauer HT-motorjassen zijn gecertificeerd, geleverd en voorbereid voor verwijderbare beschermingen op elleboog, schouders en rug.
Binnen de 2022 kledingcollectie van Ducati zijn er technische kledingstukken, ontworpen en bedoeld om het rijden op Ducati-motorfietsen nog aangenamer en veiliger te maken. Deze producten zijn ontworpen door het Centro Stile Ducati en gemaakt in samenwerking met de beste bedrijven in de sector, met de hoogste kwaliteit materialen die een lange levensduur en een goede bescherming voor de rijder garanderen. De casual kleding is perfect om te dragen in het dagelijks leven en tijdens het aanmoedigen van de Ducati rijders die strijden in de MotoGP en Superbike wereldkampioenschappen.
De Ducati Performance Wear collectie is verdeeld in verschillende lijnen. De Racing lijn is gewijd aan het circuit, Sport aan sportief rijden op de weg, Touring aan het reizen en Urban aan het gebruik in de stad, zonder afbreuk te doen aan het niveau van bescherming.
Veiligheid blijft een belangrijk element voor Ducati bij de ontwikkeling van haar producten. Een voorbeeld hiervan is de nieuwe Ducati Corse Power helm in de Racing lijn. Deze helm is ontworpen door Drudi Performance op basis van Arai en wordt gekenmerkt door de buitenschaal van SNC2 (Structural Net Composite) vezel, die zeer resistent is en een glad oppervlak heeft dat in staat is botsingenergie af te voeren voor een uitstekende bescherming. De gepatenteerde binnenschaal, gemaakt van EPS met verschillende dichtheden en met variabele compactheidszones afhankelijk van de positie, vervolledigt de veiligheidskenmerken en zorgt ervoor dat de rijder optimaal van het circuit kan genieten. Het viziersysteem geeft een breed gezichtsveld bij elke hellingshoek, terwijl de ventilatie is geoptimaliseerd voor maximale stabiliteit en efficiëntie bij hoge snelheden.
Ducati Performance Wear.
De Sport-collectie
Binnen de Sport-collectie zijn er twee nieuwe kledingstukken die veiligheid en comfort combineren zonder aan stijl in te leveren. De Speed Evo C2 lederen jas heeft een asymmetrisch ontwerp dat een accent van raffinement en moderniteit geeft aan een uitgesproken sportieve look. Bewegingsvrijheid en comfort worden gecombineerd met CE-gecertificeerde veiligheidsvoorzieningen, waaronder beschermingen op de schouders en ellebogen, gecombineerd met kunststof inzetstukken op de schouders en een mogelijkheid voor het inbrengen van rug- en borstbeschermers. Met de rits langs de taille kan de jas aan de broek worden vastgemaakt. De Ducati Corse Tex Summer C3 technische jas, daarentegen, is speciaal ontworpen voor warme vochtige klimaten en voor het zomerseizoen. Het garandeert een uitstekend thermisch comfort, zelfs op de warmste dagen, dankzij de uitneembare winddichte binnenvoering en de mix van mesh en licht textiel die zorgt voor een uitstekende ventilatie. De veiligheid van het kledingstuk wordt bevestigd door aluminium inzetstukken op de schouders, door samengestelde beschermingen op de ellebogen en door de mogelijkheid om de rugprotector te plaatsen.
Ducati Sport-collectie.
De Touring-collectie
In de Touring lijn zijn er twee outfits die de ideale reisgenoten zijn om elke rit onvergetelijk te maken. Beide zijn ontworpen door Aldo Drudi en geproduceerd door Ducati. De Tour C4 jas en broek outfit vertegenwoordigt de perfecte combinatie van technische kenmerken en design: licht en bestendig, praktisch en geschikt om snel om te kleden. De Tour C4 wordt gekenmerkt door de mogelijkheid om de ruimte op de armen, taille en heupen aan te passen, in combinatie met de ventilatieopeningen op de armen, torso en benen. Dankzij het waterdichte en ademende membraan en de thermische voering, die een gewatteerde jas is die ook afzonderlijk kan worden gedragen, is dit kledingstuk efficiënt in alle weersomstandigheden. De veiligheid wordt gegarandeerd door CE gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen en de jas is ontworpen voor het inbrengen van de rugprotector. De Atacama C2 outfit is een totale look gewijd aan avontuur in een perfecte combinatie van prestatie, stijl en veiligheid. De outfit bestaat uit drie modulaire lagen met thermische voering en H2Out® waterdicht membraan voor maximaal comfort in alle omstandigheden. De functionaliteit en het comfort van het kledingstuk worden gemaximaliseerd door de ventilatieopeningen, ruimteaanpassingen en elastische zones. De uitstekende veelzijdigheid van de jas is ook te danken aan de afritsbare mouwen, het afsluitbare vak voor de schouderprotectie en de ritssluiting om de broek aan te bevestigen.
Ducati Touring-collectie.
De Urban-collectie
De Heritage C2 jas uit de Urban lijn, daarentegen, is gewijd aan het rijden in de stad. De onmiskenbare look van dit kledingstuk is geïnspireerd op het historische merk Ducati Meccanica dat dateert uit het midden van de jaren vijftig. Het stedelijke design dat dit product kenmerkt, past perfect bij belangrijke CE-gecertificeerde veiligheidskenmerken, zoals beschermingen op de schouders en ellebogen en is ontworpen voor het inbrengen van een rugprotector.
Ducati Urban-collectie.
De Lifestyle-collectie
Tot slot biedt Ducati een uitgebreid Lifestyle assortiment, waaronder verschillende Ducati en Ducati Corse sweatshirts en T-shirts, met nieuwe graphics met gewaagde lijnen en kleuren. Binnen deze collectie is ook de Ducati Corse Thrill windproof jas vernieuwd welke beschikbaar is voor zowel mannen als vrouwen. De Ducati Corse Thrill is het ideale kledingstuk voor fans van het merk Ducati Corse, die hun passie ook in hun vrije tijd willen uitdragen. De drielaagse stretch soft-shell stof garandeert een uitstekende winddichte bescherming en is tevens zeer goed ademend.
De Tour Jacket Lorin-ST van iXS is geschikt voor alle weersomstandigheden: regen, wind en zon, nachtelijke kou en plakkerige stadswarmte. De ademende, wind- en waterdichte solto-TEX® membraan, zes effectieve ventilatieopeningen en een afneembare thermische voering bieden bescherming in een breed scala aan weersomstandigheden. Het feit dat het comfortabel is om te dragen op lange reizen maakt het de eerste keuze voor toerrijders. Verder maakt de uitgebalanceerde jas indruk met zijn vele verfijnde details.
Een hoogte van meer dan 2.000 m boven zeeniveau. Het is algemeen bekend dat het weer in de bergen snel en soms verrassend verandert. Daarom is het goed om te weten dat de Tour Jacket Lorin-ST zo veelzijdig is. Het is ideaal voor de constant veranderende omstandigheden zoals die in de Zwitserse Alpen, houdt je warm, is water- en winddicht en past zich aan elk type weer aan.
Een zeer functionele solto-TEX® membraan is verborgen onder het stevige buitenmateriaal, dat de wind en regen weghoudt van het lichaam en de warmte naar buiten laat verdampen. Een ademende mesh voering zorgt voor een optimale lichaamstemperatuur. De thermische voering kan uiterst eenvoudig worden ingebracht of verwijderd om grotere temperatuurschommelingen in evenwicht te brengen. Als de thermometer snel stijgt, zijn de zes ventilatieopeningen erg handig. Zodra de jas is dichtgeritst, wordt de luchtstroom efficiënt door de jas geleid.
Een optimale pasvorm is een centraal kenmerk om ervoor te zorgen dat de jas comfortabel is, wat erg belangrijk is voor iXS. Daarom is er veel aandacht besteed aan de details. Een close body fit zonder bewegingsvrijheid te beperken is het resultaat. Kleine aanpassingen aan uw persoonlijke voorkeuren kunnen worden gemaakt via de verschillende verstel mogelijkheden in de taille, op de heup, bovenarmen, ellebogen, pols en kraag. Dit garandeert een fladdervrije pasvorm en blijven protectoren altijd op zijn plek.
Het veelzijdige ontwerp met mooie details maakt de Tour Jacket Lorin-ST het hele jaar door een goede metgezel. De jas is voorzien van schouder protectoren en in hoogte verstelbare elleboogprotectoren. De geïntegreerde zak voor een rugbeschermer maakt het compleet. Dankzij een verbindende allround ritssluiting kan de jas stevig worden bevestigd aan alle huidige iXS-broeken. Zilveren reflecterende prints zijn een ander veiligheidskenmerk, naast hun optische effect.
Qua uiterlijk: Lorin-ST is verkrijgbaar in drie aantrekkelijke kleurversies. Met zijn basiskleuren van zwarte of zwartgrijze tinten voldoet het aan de nieuwste tijdgeest en kan het met alles worden gecombineerd. Discreet geïntegreerde contrasterende kleuren in combinatie met de reflecterende prints geven het een perfecte uitstraling. Verkrijgbaar in de maten S t/m 5XL.
Prijs, maten en kleuren
Adviesprijs: € 199,95
Kleur: grijs-zwart-fluor geel, zwart-licht grijs-blauw en zwart-rood
Maten: S – 5XL
Eigenschappen
Waterdichte textiel jas gemaakt van 450D Polyester
solto-TEX® 2 laags Z- liner membraan
Ademende mesh voering met waterbarrière voor de juiste lichaamstemperatuur
Uitneembare thermovoering
Comfortabele kraag met zachte inzetstukken in het nekgebied
Verstelmogelijkheden op bovenarm, elleboog en manchetten
Verstelbare manchetten
Verstelbaar in de taille dmv klittenband
Verstelbare op de heup dmv elastisch trekkoord
3 buitenzakken
2 binnenzakken in de mesh voering en 1 Napoleon zak
Na al die opwindende promotiefoto’s en clips van de nieuwe Pan America adventure bike van Harley-Davidson, heb je misschien ook gezien dat de kleding van de rijders een zekere gelijkenis vertoont. Dat klopt ook. Samen met de release van deze Harley-Davidson is The Motor Company een samenwerking aangegaan met de Nederlandse (!) kledingspecialist REV’IT!. Die creëert een nieuwe reeks avontuurlijke kleding voor de verwachte toestroom van nieuwe eigenaren. Een voorspelling die er alle schijn van heeft dat ze uitkomt
Twee kledinglijnen
In feite zijn er twee kledinglijnen die bij de Pan America passen: Passage en Grit. En ja, zowel voor mannen en vrouwen. De Passage wordt beschreven als ‘robuust, comfortabel en waterdicht.’ Zoals je zou verwachten. De shell is gevoerd met ademende Hyrdratex® 3L membraantechnologie om kou en nattigheid buiten te houden met evenredige slijtage- en scheurweerstand. De Grit kun je het hele jaar gebruiken. De jas en de broek hebben een uitneembare thermische en waterdichte voering. Het belangrijkste is dat de bescherming bestaat uit REV’IT! Seeflex CE met een Level 2 bescherming in zowel de schouders en ellebogen in de jas en bij de heupen en knieën in de broek. Daarnaast biedt een rugprotector van hetzelfde materiaal extra bescherming.
De premium Passage jas en broek zijn robuust, comfortabel en waterdicht.
Nog meer motorkleding
Beide sets zijn niet beperkt tot alleen jassen en broeken. Handschoenen, laarzen en helmen maken dit uitgebreide ensemble compleet. De integraalhelmen zijn van J-Tech. De Passage (J10) is gemaakt van een composiet materiaal, terwijl de Grit (J09) van polycarbonaat is. Beide worden geleverd met Bluetooth-connectiviteit. De Gravel Outdry Boots kun je zowel bij de Passage als de Grit dragen. De laarzen zijn robuust, waterdicht en ademend. Ze zijn gecertificeerd volgens EN13634:2017. De bijpassende dameslaars is de REV’IT Quest H2O.
Tot slot, om je uitrusting helemaal compleet te maken, is er een onderscheidend paar handschoenen voor zowel de Passage als de Grit. De Passage is een volledig lederen waterdichte handschoen, terwijl de lichtgewicht Grit wordt omschreven als ‘koel, comfortabel, beschermend’ en geschikt voor wisselende omstandigheden, maar vooral voor de warmere ritten.
De Grit is Harley-Davidsons nieuwe ‘middenklasse-kledinglijn.
We kennen allemaal die motorrijders die vinden dat een t-shirt, korte broek en slippers op de motor best kunnen. Wij weten beter en steeds meer landen verplichten steeds vaker een minimale uitrusting. Frankrijk heeft al een wet die sinds 2017 handschoenen verplicht. Spanje’s Algemene Directoraat van het Verkeer (DGT) is van plan om dit jaar te volgen.
In Spanje dook het voorstel voor het eerst op in juli 2019. Meer dan 350 motorrijders stierven in 2018 op de Spaanse wegen en de inspanningen van de DGT weerspiegelen een wens om die aantallen te beteugelen. Het oorspronkelijke voorstel richtte zich op het verplicht stellen van airbagvesten, maar in plaats daarvan verschoven de inspanningen naar het gebruik van handschoenen. In december 2020 kondigde het transportagentschap de nieuwe handschoenwet aan als onderdeel van Werkgroep 52 over motorfietsen en verkeersveiligheid (GT-52).
De regel werd begin 2021 van kracht, maar niet alle handschoenmaterialen en -merken voldoen. Handschoenen gemaakt van wol, denim, fijn leder of nylon voldoen niet aan de normen van de DGT. De handschoen moet bestaan uit dik leder, kunstleder, kevlar of een soortgelijk materiaal dat goed bestand is tegen hitte en schuren.
‘Wanneer een motorrijder een ongeluk krijgt en valt, steekt hij instinctief eerst zijn handen uit om de klap te ontwijken. De handen lopen dan ook het meest verwondingen op,’ legt plaatsvervangend directeur opleiding Montserrat Pérez van de DGT uit. ‘Vandaar het belang om altijd handschoenen te dragen.’
We weten allemaal wat er gebeurt als een blote huid in aanraking komt met asfalt. Of je nu een monteur, chirurg of receptionist bent, voor je werk heb je waarschijnlijk goed functionerende vingers nodig. Met een paar handschoenen kom je al een heel eind in de richting van het behoud van je broodwinning. De Spaanse ambtenaren hopen dat de wet een nieuw niveau van zekerheid en veiligheid zal bieden.
Zou je het een goed idee vinden dat het dragen van handschoenen in Nederland ook verplicht wordt? Of: het dragen van slijtvaste kleding die je lichaam beschermt, moet worden verplicht als je motorrijdt.
Het is nog niet zo heel lang geleden dat RST zijn intrede deed in de felbevochten Europese motorkleding markt. Tussen gerenommeerde merken was daar ineens het merk RST dat zich aandiende met een breed programma van frisse, kwalitatief hoogstaande maar vooral betaalbare motorkleding.
De ‘insiders’ kennen RST al veel langer. Het bedrijf stamt uit 1988 en is in het Verenigd Koninkrijk al jaren marktleider met de verkoop van motorkleding. Als partner van de Isle of Man TT en sponsor van vele toppers in de motorsport zoals Alex Lowes (WSBK), Ian Hutchinson (Isle of Man TT), Andrew Pitt (WSS legend) is het merk in het VK wereldberoemd. Nu het bedrijf is overgenomen door de grote Europese distributeur Bihr, maakt het merk RST grote sprongen op de Europese markt. In Nederland rijden al diverse racetalenten met RST-motorkleding zoals Vasco van der Valk (ONK SuperCup 1000), Jur Wattel (ONK Open 125cc) en Collin Veijer (Moto3 Junior WK).
Geïntegreerd In&motion airbagsysteem
Na een snelle groei op de Europese markt verrast RST de motorkledingmarkt met de lancering van in totaal 12 motorjassen en -pakken met geïntegreerde airbag in leer en textiel.
RST hanteert de filosofie “comfortabel, betaalbaar en veilig motorrijden voor iedereen” en bewijst dat met de RST-airbag line-up. Door de zeer concurrerende prijzen is een jas of pak met airbag opeens toegankelijk voor iedere motorrijder. Het airbagsysteem dat door RST wordt gebruikt, is een hightech systeem van het bedrijf In&motion.
Sinds 2014 houdt In&motion zich bezig met het ontwikkelen van een betrouwbaar en gebruiksvriendelijk airbagsysteem. Het systeem werkt volledig draadloos en is ingebouwd in de CE gekeurde rugprotector. Het elektronisch detectiesysteem analyseert met duizend berekeningen per seconde, de bewegingen van de rijder via sensoren en algoritmes. Deze algoritmes zijn ontwikkeld in samenwerking met de vele RST-fabrieksrijders die in uitdagende omstandigheden enorm veel data hebben kunnen aanleveren.
Het systeem zal anticiperen op een schok of een onherstelbare afwijking van het evenwicht. Het volledig zelfstandig functionerend systeem zal in een gevaarlijke situatie het signaal geven om de airbag op te blazen. Het detecteren van gevaar, tot aan het volledig oppompen van de airbag, duurt slechts 60 milliseconden. Inmiddels zijn al meer dan 30.000 motorrijders beschermd met een airbag van In&motion.
Geïntegreerde airbag vs. airbag vest
Wat zijn nu de voordelen van een geïntegreerde airbag ten opzichte van een los vest? Aan het woord is Nathalie Hilgersom, Rider Gear Specialist van Bihr Nederland. “Het belangrijkste verschil tussen een los vest en een geïntegreerd airbagsysteem is veiligheid. De jassen met een geïntegreerd systeem bieden de juiste ruimte voor het opblazen van de airbag. Dankzij slim geplaatste stretchpanelen, voorzien de pakken en jassen van RST in deze benodigde ruimte. De rijder is goed beschermd tijdens de val en kan geen schade oplopen door de opgeblazen airbag. Een airbagvest onder een jas die daar niet op voorbereid is, kan voor nare situaties zorgen als de opgeblazen airbag nergens heen kan. Het systeem zal dan naar binnen slaan met de nodige verwondingen tot gevolg. Daarnaast is comfort een belangrijk voordeel van een geïntegreerd vest, je draagt gewoon de motorjas zoals gewend zonder belemmerd te worden in het gebruik. Een airbagjas van RST is gemiddeld 1 kilo lichter dan de combinatie van een los airbagvest met een motorjas. Nog een groot voordeel bij een volledig ingenaaid systeem, de ademende eigenschappen van de geventileerde mesh-voering blijven gehandhaafd. Een airbagvest heeft minder ademende eigenschappen. De slijtvaste buitenmaterialen van de motorjas voorkomen ook dat de airbag in direct contact komt met de weg en haalt daardoor ook de kans van het stukgaan tijdens een glijder weg. Alle bovengenoemde voordelen waren voor RST genoeg reden om airbagsystemen in te bouwen in de motorkleding”.
Betaalbaar voor iedereen
Met de lancering van het 2021 programma, laat RST zien dat het een innovatief merk is dat goed inspeelt op de wensen van de moderne motorrijder. RST biedt al een volwaardig motorjas met ingebouwde airbag aan vanaf € 299,99. De circuitrijders kunnen al vanaf € 649,99 met de Podium airbagoverall veilig hun records verpulveren. En zo is er voor elk type rijder een betaalbare motorjas of -pak met airbag beschikbaar. Met de eenvoudige In&motion app activeer je de airbag en het bijbehorende abonnement van slechts € 12,- per maand (of € 120,- per jaar). Hierdoor heb je onbeperkte garantie, wordt het systeem automatisch voorzien van updates én ben je verzekerd van de meest veilige vorm van motorrijden. In de winter kan het abonnement maximaal 4 maanden stopgezet worden. Elke 3 jaar wordt het bedieningskastje kosteloos vervangen door een recenter exemplaar. De airbag heeft dankzij de innovaties van RST en in In&motion definitief zijn intrede gemaakt in de motorkledingmarkt.
Airbag-technologie voor motorrijders blijft vooruitgaan. Het nieuws van vandaag van Alpinestars is daarvan het bewijs. Het Italiaanse merk heeft een race-modus toegevoegd aan haar consument gerichte Alpinestars Tech-Air 5 airbagvest.
Het race-algoritme wordt geleverd met een straat-algoritme dat met de firmware van Alpinestars Tech-Air 5 kan worden bijgewerkt via een bluetoothverbinding met de app die op je smartphone draait.
Deze update betekent dat de Alpinestars Tech-Air 5 vest veiligheid biedt, niet alleen tijdens het rijden op straat en wat Alpinestars noemt ‘licht off-road’, maar ook tijdens een circuitsessie. Voor gebruik op het circuit zijn wel voorwaarden verboden met betrekking tot kleding en pasvorm van de kleding.
Ook kondigt Alpinestars aan dat het onderhoudsbeleid en de opties veranderen. Je kunt nu ook kiezen voor de nieuwe en goedkopere ‘inflator alleen’-service. Dan worden alleen de twee argon-patronen in het pak vervangen. Beide zijn nodig om de airbag te laten functioneren.
Na drie keer opblazen moet het Alpinestars Tech-Air 5 vest een volledige onderhoudsbeurt ondergaan. Dit omdat de airbag zelf voor drie keer opblazen is ontworpen. Met deze verbeteringen wil Alpinestars meer aandacht voor airbags en veiligheid genereren.
Dit jaar nog heeft Alpinestars een Tech-Air pakket toegevoegd voor deelneners aan de Dakar Rally. Dat zal de komende jaren waarschijnlijk leiden tot een off-road versie voor consumenten.
Voor vrouwen met een borstimplantaat adviseert Alpinestars om een van de Tech-Air producten niet te dragen. De airbag is niet voor die lichaamstypes getest. Ten slotte, de Tech-Air 5 batterijen houden het 30 uur lang vol na het opladen.
De perfecte outfit voor de veeleisende motorrijders, het nieuwe Rukka Shield-R Gore-Tex pak. Met dit nieuwe pak vullen de Finse motorkledingspecialisten hun bijzonder veilige Armaprotection-productlijn in 2021 aan.
De jas en de broek zijn geproduceerd in een drielaags laminaat gemaakt van Gore-Tex® Pro en het zeer sterke en slijtvaste Cordura. Essentiele delen zijn daarnaast extra versterkt met Armacor- en Keprotec®-lagen. De complete uitrusting is voorzien van Rukka D3O® Air XTR-protectoren voor een maximale bescherming. Maar liefst acht ventilatiemogelijkheden op de jas en vier op de broek in combinatie met de Outlast® voering, zorgen voor maximaal comfort in alle omstandigheden. Rukka D3O® Air XTR Level 2 protectoren op schouders, elleboog, rug, heupen, knie en schenen, plus D3O® CP1 Level 1 borstprotector bieden de best mogelijke veiligheid en bescherming. De temperatuurregulerende Outlast® voering heeft een verwarmend effect bij koude temperaturen en een verkoelend effect bij warme temperaturen en vormt zo een temperatuur controlerende laag voor het lichaam.
Een ander comfort pluspunt, is het Rukka AirC Cushion-systeem op het zitvlak van de broek. Het vormt een dun luchtkussen op het contactoppervlak met het zadel en vermindert daardoor condensatie. Samen met het Rukka Antiglide-systeem van Keprotec®, dat hinderlijk glijden op het zadel voorkomt, zorgt de Shield-R-broek zo voor het best mogelijke zitcomfort tijdens lange ritten. De geïntegreerde Rukka ATS Gore-Tex® stretchkraag biedt indien nodig extra windbescherming en kan in de kraag worden opgeborgen.
Dankzij de verschillende stelmogelijkheden kunnen jas en broek individueel worden aangepast, terwijl de extra stretch-stukken het draagcomfort verhogen. De jas en broek kunnen uiteraard eenvoudig met elkaar verbonden worden door een lange ritssluiting, daarnaast worden bretels bij de broek geleverd. Vier waterdichte zakken (1x binnen, 2x voorkant, 1x achterkant) bieden veel opbergruimte.
De Rukka Shield-R jas is verkrijgbaar in twee kleuren, helemaal zwart en zwart met chique zilveren details. Beide zijn verkrijgbaar in de maten 46 t/m 66 en de broeken zijn leverbaar in drie verschillende lengtes kort, normaal en lang. Het Shield-R pak is zowel in Nederland als België verkrijgbaar via de officiële Rukka dealer.
Bij binnenkomst zal elke (toekomstige) motorrijder zijn ogen uitkijken. Van Adventure tot Circuit motorrijder voorzien wij met ons uitgebreide aanbod elk soort motorrijder van een volledige uitrusting naar eigen wens en stijl. Onze gehele collectie bevat motorkleding, motorhelmen, overige benodigdheden & accessoires van alle gerenommeerde merken als Alpinestars, AGV, Dainese, HJC, Macna, REV’IT, Scorpion, Shark, Shoei, etc.
In deze nieuwe vestiging gaan we net een stapje verder dan dat je al van ons gewend bent vanuit de 3 andere vestigingen (Breda, Eindhoven en Vianen), naast ons gewone assortiment hebben we voor alle Alpinestars, Dainese, Macna en REV’IT! fans “Brand Corners” gerealiseerd. In deze Brand Corners vind je niet alleen de laatste collecties en de nieuwste producten, maar hier adem je ook echt het merk en presenteren we de gehele beleving van jouw favoriete merken.
Neem je de trap of lift naar de tweede verdieping van het pand dan waan je je in een wereld van helmen, voorzien van de laatste modellen en kleurstellingen. Heb je jouw helm gevonden tussen ons ruime aanbod? Dan kun je bij onze unieke vizieren wand meteen je helm naar je eigen smaak aanpassen met een getint, spiegelend of zelfs meekleurend vizier! Naast het grote aanbod motorhelmen vind een rijke hoeveelheid bagage-oplossingen voor op de motor en ontzettend veel racepakken.
Nieuwsgierig geworden naar ons nieuwe filiaal in Capelle aan den IJssel? Wacht dan niet te lang met het maken van een afspraak. Met de huidige Covid-19/Corona maatregelen mogen we in al onze filialen ruimte bieden aan maximaal 50 personen per uur.
Afspraken kunnen online gemaakt worden via onze website vooral onze filialen. Heb je een afspraak gemaakt? Vergeet dan niet jouw mondkapje en 1,5 meter afstand te houden.
Het filiaal in Capelle aan den IJssel is gevestigd in het verlengde van Rotterdam Alexandrium op Hoofdweg 38 en zal net als de vestigingen Breda, Eindhoven en Vianen 7 dagen per week geopend zijn. De winkel is uitstekend bereikbaar, zowel met de motor, auto, als met het openbaar vervoer.
