2022 Ninja ZX-25R

2022 Kawasaki Ninja ZX-25R krijgt nieuwe kleurstelling

Toen Kawasaki in 2020 de Ninja ZX-25R voor het eerst introduceerde in Japan en de aangrenzende Aziatische landen, blies het merk de viercilinder sportmotor met kleine cilinderinhoud nieuw leven in, die in de jaren ’80 en ’90 een rage was. In de hoop dat andere fabrikanten dit voorbeeld zullen volgen, lijkt het erop dat we geen andere keuze hebben dan de Ninja ZX-25R als we een moderne viercilinder met een kleine cilinderinhoud en een toerental tot 17.500 t/min willen. Kawasaki ZX-4R binnenkort onthuld? Het goede nieuws is dat Kawasaki geen …

Lees meer

Kawasaki ZX-4R binnenkort onthuld?

Geruchten over een Kawasaki ZX-4R worden steeds sterker en naar verluidt zal de kleine viercilinder sportmotor binnenkort worden gepresenteerd. Zelfs een release op de Amerikaanse of Europese markt zou mogelijk zijn. Gebaseerd op de ZX-25R? De Kawasaki ZX-4R zou veel gemeen hebben met de ZX-25R, die alleen op de Aziatische markt en in Nieuw-Zeeland wordt uitgebracht. Het frame, de achterbrug en het grootste deel van het bodywork zijn naar verluidt afkomstig van de ZX-25R. Het blok zou een cilinderinhoud hebben van ongeveer 400 cc en een vergelijkbaar toerenmonster zijn als …

Lees meer

Kawasaki viert 50 jaar Z met 4 nieuwe Limited Edition

Dat een modelreeks 50 jaar aansprekend is in de motormarkt is uniek. De Kawasaki Z is door de jaren heen alleen maar sterker geworden. Om 50 jaar Z te vieren introduceert Kawasaki voor 2022 vier gelimiteerde 50th Anniversary modellen. Deze hebben sterke verwijzingen naar het roemrijke verleden waarbij liefhebbers hun hart kunnen ophalen. Z900 50th Anniversary De Sugomi styling van deZ900 50th Anniversary is gehuld in de kleur ‘Firecracker Red’. De kleurstelling is gebaseerd op die van de Z1100GP, de luchtgekoelde Z uit de jaren 80, en is een kenmerkende …

Lees meer

Kawasaki breidt Versys 1000 line-up uit: standaard model

Het aanbod Kawasaki Versys 1000-modellen wordt voor het nieuwe seizoen compleet gemaakt door de toevoeging van het ‘Standaard’ model. Hiermee wordt de instapprijs van de Versys 1000 serie aanzienlijk naar beneden bijgesteld. De nieuwe Versys 1000 ‘Standaard’ kan geheel naar eigen wens worden aangekleed. Met accessoires die passen bij de voorkeuren van de rijder. Bijvoorbeeld met een quickshifter/blipper, een hoger windscherm, verwarmde handvatten en verschillende bagage-opties. Alle Kawasaki Versys 1000-modellen hebben een krachtige en soepele 1043cc-vier-in-lijn motorblok. Met de koppelrijke motor van 120 pk kun je lange dagen aaneen en …

Lees meer

Yamaha sluit zich aan bij Kawasaki in de strijd om waterstofmotor

Hoewel waterstof misschien niet de nummer één alternatief is voor benzinemotoren van motorfietsen, het heeft een groot potentieel voor het verminderen van de uitstoot van CO2 wereldwijd. Zoals we lezen op InterestingEngineering: ‘Van waterstofmotoren wordt gezegd dat ze de energiezekerheid beter kunnen veiligstellen dan motoren die op fossiele brandstoffen draaien. Voor het verminderen van de CO2-footprint hebben ze een hoop te bieden, want wanneer voertuigen op waterstof rijden komen er geen koolstofverbindingen vrij als bijproducten.’ Een waterstofmotor verbrandt blijkbaar ook sneller dan traditionele motoren, wat een nog directere gasrespons zou …

Lees meer

Kawasaki K-Racer IV, dropt deze pakketbezorger straks je online bestelling?

De Kawasaki K-Racer IV wordt aangedreven door het viercilinder H2-blok. De drone heeft begin deze week een lange reeks tests afgerond die nodig zijn voor typegoedkeuring. De eerste vlucht bijna twee jaar geleden werd gevolgd door vele andere, met klaarblijkelijk positieve resultaten. Op basis van een hoofdrotor met een diameter van vier meter en twee op de zijvleugels gemonteerde propellers, die op afstand worden bediend en autonoom kunnen vliegen, maakt de K-Racer IV zich dus op voor zijn ingebruikneming. Er zijn vele toepassingsgebieden, hoewel het belangrijkste, althans voorlopig, de logistiek …

Lees meer

Kawasaki neemt voortouw in productie waterstof

Elektrificatie is niet de enige weg naar CO2-neutrale voertuigen. Althans als je kijkt naar wat er in Japan gebeurt. Kawasaki, dat al deelneemt aan een samenwerking met Yamaha, Toyota, Subaru en Mazda en ook experimenteert met verbrandingsmotoren op waterstof, heeft officieel de start aangekondigd van een project voor de ontwikkeling van apparatuur die de grootschalige productie van vloeibaar waterstof mogelijk moet maken. Kawasaki Heavy Industries is 100% eigenaar van Japan Hydrogen Energy Co. Dit bedrijf kreeg in juni de opdracht van de Japanse ministeries van Economie, Handel en Industrie om …

Lees meer

Kawasaki lanceert Z 50th Anniversary-website

Kawasaki viert in 2022 een groot jubileum: de 50e verjaardag van de iconische Z1. Zoals we in november 2021 al vernamen, heeft Team Green grootse plannen in petto om deze gedenkwaardige gebeurtenis te vieren. Hoewel we er zeker van zijn dat de meeste van die plannen eind december 2021 nog steeds geheim zijn, onthulde Kawasaki wel iets leuks voor zijn fans. Om geen seconde te missen van de viering die een jaar duurt, heeft Kawasaki nu al een speciale microsite gelanceerd voor de Z50th Anniversary. De gebruikersinterface is vlot en …

Lees meer

Werkt Kawasaki aan een viercilinder Z250 Naked Bike?

In de jaren ’80 en ’90 hadden bijna alle Japanse fabrikanten sportmotoren met kleine 250cc viercilinder motoren. Motoren zoals de Honda CBR250RR, of zelfs de Suzuki Bandit Slingshot schieten ons te binnen. Hoewel niet bepaald vuurspuwende beesten, hadden deze motoren zeker één ding in hun voordeel: geluid. Vandaag de dag zijn 250cc sportmotoren en naked bikes gedegradeerd tot ééncilinder- of paralleltwin-motoren. Hoewel deze motoren inderdaad praktisch en ideaal zijn, vooral voor beginners, hebben ze lang niet zo veel ziel als hun viercilinder voorouders. Kawasaki heeft geprobeerd de kwart-liter lijn-vier-klasse nieuw …

Lees meer