Aprilia

Zoals al in september 2020 werd gemeld, werkt Aprilia aan een ‘leaning multiwheel’ in de stijl van de Yamaha Niken. Nu zijn er meer patenttekeningen opgedoken die enige vooruitgang laten zien. Je kunt veranderingen zien in de tekeningen. Er wordt een slankere ophanging gebruikt, de originele dubbele wishbones vallen weg. De parallellogram-achtige kantelgeometrie is behouden, met een schaarachtige koppeling die helpt om de trike te ondersteunen. Kawasaki driewielerplannen zijn nog steeds levend, blijkt uit documenten Bovendien zijn er tekeningen van een ander ontwerp, waarbij aan de bovenkant van de veerpoot …

Lees meer

Zo dan, Aprilia heeft nu echt de smaak te pakken, want dit is echt de 2022 Aprilia Tuareg 660. Geruchten over deze motor deden al een tijdje de ronde en dat is niet zo gek, want de eerdere 660-modellen werden allemaal met veel enthousiasme onthaalt. Bovendien maakte Aprilia er geen geheim van dat er nog meer modellen aanstaande waren. De nieuwe Tuareg heeft een maximumvermogen van 80 pk en een maximaal koppel van 70 Nm, met volgens Aprilia een sterk verbeterde curve voor het lage en middelhoge toerengebied. 2021 Suzuki …

Lees meer

Niet lang na het eerste nieuws over de Aprilia RS 660, doken de geruchten op over de Tuono 660. Toen duurde het niet lang of er was ook sprake van de Tuareg 660. De eerste twee modellen staan nu in de showrooms en er is nu ook nieuws over de Tuareg. In een interview met Motociclismo bevestigde Christian Romeo Barelli, Aprilia’s product marketing-manager, dat de Tuareg 660 zeer off-road georiënteerd zal zijn. Daarom krijgt de motorfiets ook een 21-inch voorwiel en 19-inch achterwiel. Het vergde veel werk om het gewicht …

Lees meer

In tegenstelling tot wat wij eerder berichtten, beschikt de nieuwe Aprilia Tuono 660 toch niet over een IMU. De tweecilinder-Tuono leunt technisch sterk op zijn sportievere RS660-broertje, maar krijgt dus basalere elektronica. Technisch zijn de volledig gekuipte RS660 op dezelfde basis geënt. Hetzelfde rijwielgedeelte en dezelfde 660cc twin. Natuurlijk krijgt de vering voor de veel meer straatgerichte Tuono andere dempinginstellingen. De voorvork zelf wordt in een andere kroonplaat geklemd. Er moesten immers stuurklemmen op komen. De achtkleps-tweecilinder werd door de Noalesen uiteraard ook voorzien van andere mappings – met minder …

Lees meer

Na de onthulling van de RSV4 heeft Aprilia de superbike meteen uitgekleed en omgetoverd tot de hypernaked 2021 Aprilia Tuono V4. Het 2021-model verandert in uiterlijk én ziel. Door enkele technische oplossingen uit de racerij is de Tuono V4 nog extremer. En dat geldt zowel voor de standaard- als de Factory-versie. De referentie Toch is de Tuono V4 niet alleen een motorfiets met de kenmerken van een sportmotor zonder kuip, de Tuono V4 kijkt ook naar langere afstanden. Aprilia zelf zegt dat de Tuono V4 de benchmark is voor dit …

Lees meer

De Aprilia RSV4 2021 superbike heeft meer cilinderinhoud dan z’n voorganger, maar evenveel vermogen. De kleuren lijken op die van de RS 660. En ook de elektronica heeft een opfrisbeurt gehad. Zie hier de nieuwe Aprilia RSV4 2021. Geen verrassingen natuurlijk, maar wel een reeks verbeteringen die het uiterlijk, het blok, de zitpositie en ergonomie en de techniek aan boord beïnvloeden. Het blok De V4 65° met vloeistofkoeling en DOHC groeit van 1077 cc naar 1099 cc. Het uitlaatsysteem is ook aangepast om aan de Euro 5-regelgeving te voldoen. De …

Lees meer