De poging van Sam Sunderland om het record ‘rond de wereld op een motor’ te verbreken, is helaas definitief voorbij. De tweevoudige Dakarwinnaar liep in het Australische outback schade op aan zijn Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Die herstellen en testen zou te veel tijd kosten om het record nog te verbeteren.
Pech in de outback
Wat er precies stuk ging, blijft vaag. Op sociale media meldt Sunderland enkel dat de motor schade opliep die tot een technisch probleem leidde. Het team deed er alles aan om weer op de weg te raken, maar een degelijke herstelling en testrit maakten het record onhaalbaar. Het doek viel tijdens de derde etappe, de oversteek van Australië. “Wie mij kent, weet dat ik niet snel opgeef”, laat de Brit via social media weten.
Sam Sunderland wil wereldrecord motorrit rond de wereld breken op Triumph Tiger 1200
Op schema… tot Australië
Tot dan zat het tempo goed. Sunderland vertrok op 5 september om 3 uur ’s nachts (UTC) in Greenwich, Londen, en reed via Frankrijk, Italië en de Balkan naar Istanbul. In Azië volgde een knaller: 1.526 km van Bangkok naar Kuala Lumpur in 15 uur en 33 minuten. Na twee etappes stond de teller op zowat 5.300 km in 2 dagen, 7 uur en 7 minuten. De klok stopt enkel tijdens vluchten over zee, rustpauzes tellen gewoon mee.
Geen record
Sunderland mikte op de tijd van landgenoten Kevin en Julia Sanders, die in 2002 op een BMW R1150GS 19 dagen, 8 uur en 25 minuten nodig hadden. Daarvoor moest hij zowat 29.000 km afleggen over vijf continenten, altijd in dezelfde richting, via twee antipodale punten en van start tot finish op dezelfde motor. Dat komt neer op zo’n 1.700 km per dag, met tot 17 uur in het zadel. Guinness World Records erkent zulke pogingen overigens niet meer, omdat ze hoge gemiddelden op de openbare weg zouden aanmoedigen.
De Tiger 1200 Rally Explorer, de nieuwe versie voor modeljaar 2027, reed nagenoeg standaard: enkel de koffers waren aangepast voor media-apparatuur en er was een Akrapovič-uitlaat gemonteerd. Tot de Michelin-banden toe was de rest af fabriek.
Wat nu?
Het is al de tweede tegenslag voor het project: vorig jaar moest Sunderland de poging uitstellen na een gebroken rug bij een trainingscrash. Of er een nieuwe poging komt, laat hij voorlopig in het midden. “Ik ben teleurgesteld, maar ook trots op wat we bereikt hebben”, besluit hij.
Foto: Mark Roe / Red Bull Content Pool
Het bericht Geen wereldrecord voor Sam Sunderland en zijn Triumph Tiger: pech in de Australische Outback verscheen eerst op Motor.NL.