2026 Suzuki SV-7GX: sportiviteit, comfort en veelzijdigheid in één motor

| |

Suzuki breidt zijn aanbod uit met de SV-7GX, een gloednieuw model in het middensegment. Deze Grand Crossover combineert de kenmerkende V-twin-motor met het comfort en de praktische eigenschappen van een moderne toermotor. Licht, wendbaar en gebruiksvriendelijk, perfect voor zowel beginners als ervaren rijders die een betrouwbare alleskunner zoeken.

Evenwicht tussen sport en comfort

De SV-7GX is ontworpen als crossover met 17-inch wielen en een rechte zithouding, wat zorgt voor stabiel rijgedrag en controle. De motor spreekt een breed publiek aan: van rijders die overstappen naar hun eerste grotere motor tot motorrijders die iets lichter en handelbaarder willen.

Bekende krachtbron, moderne techniek

Het hart van de SV-7GX is Suzuki’s vertrouwde 645 cc 90° V-twin, bekend om zijn soepele vermogen en lange levensduur. Dit model is vernieuwd met Ride-by-wire gasbediening, drie rijstanden, tractiecontrole en een Quick Shifter waarmee je op- en terug kunt schakelen zonder koppeling.

Ontwerp en ergonomie

De SV-7GX combineert het silhouet van een naked bike met de lijnen van een adventure-tourer. De kuip is aerodynamisch vormgegeven in de windtunnel en heeft een in drie standen verstelbaar scherm en standaard handkappen. Met een zithoogte van 795 mm, een licht frame en een uitgebalanceerde stuurpositie biedt de motor comfort en makkelijke handelbaarheid.

Praktische uitrusting

De motor is uitgerust met een geïntegreerde bagagedrager, LED-verlichting en een 4,2-inch TFT-kleurenscherm met smartphonekoppeling. Via de Suzuki Ride Connect-app zijn navigatie, berichten en andere functies zichtbaar. Een USB-C-aansluiting biedt extra gemak onderweg.

2026 Suzuki GSX-S1000: rauwe kracht, nieuwe kleuren

Herkomst en styling

Qua design volgt de SV-7GX de lijnen van de GSX-S1000GX. Strakke vlakken, scherpe details en een rechte houding geven hem een sportieve, moderne uitstraling. De bovenste lijn benadrukt de hoogte, terwijl het zichtbare frame en de compacte zijpanelen zorgen voor een gespierd en gestroomlijnd profiel.

Motorblok en prestaties

De 645 cc V-twin is verder verfijnd en levert 54 kW (73 pk) en 64 Nm koppel, met directe kracht over het hele toerengebied. Dankzij elektronische systemen rijdt de motor soepel en levendig, geschikt voor verschillende niveaus van ervaring.

De Ride-by-wire-voorziening maakt slimme hulpsystemen mogelijk, waaronder:

  • Drive Mode Selector (SMDS) met drie rijmodi
  • Traction Control (STCS) met drie instelbare niveaus
  • Bi-directional Quick Shifter voor schakelen zonder koppeling
  • Easy Start System (SESS) voor starten met één druk op de knop
  • Low RPM Assist voor soepel wegrijden

Constructie en rijeigenschappen

Het frame heeft een laag zwaartepunt en is ontworpen voor een mix van dagelijks gebruik en toertochten. De zithouding is rechtop, met een breed aluminium stuur en goed geplaatste voetsteunen. Langzaam rijden en manoeuvreren gaat licht en voorspelbaar.

Comfort en bescherming

Het zadel is comfortabel gevormd, met extra dikte voor de passagier. De zadelhoogte van 795 mm maakt de motor toegankelijk. Het verstelbare windscherm biedt bescherming tegen rijwind; optioneel is een hoger scherm beschikbaar. Standaard handkappen bieden extra bescherming bij kou of regen.

Onderstel, vering en wielen

De vering is afgestemd op veelzijdig gebruik, met 125 mm veerweg voor en 129 mm achter. De achterveer kan in zeven standen worden afgesteld. De stijlvolle 17-inch lichtmetalen tien spaakswielen zijn verkrijgbaar in contrasterende kleuren, afhankelijk van de gekozen uitvoering.

Banden en remmen

De SV-7GX rijdt op Pirelli Angel GT II-banden in de maten 120/70ZR17 voor en 160/60ZR17 achter. Deze sport-touringband biedt betrouwbare grip op zowel natte als droge ondergrond.

Geluid en emissie

Het compacte 2-in-1-uitlaatsysteem zorgt voor een herkenbare V-twin-sound bij acceleratie, maar blijft rustig tijdens constante ritten. Een efficiënte katalysator en dubbele lambdasensoren zorgen ervoor dat de motor voldoet aan de EURO5-norm.

Verlichting en display

De LED-verlichting is geïnspireerd op de GSX-S1000GX en biedt een krachtig lichtbeeld. Het 4,2-inch TFT-scherm toont rijgegevens helder en past automatisch de helderheid aan. Via Bluetooth heb je toegang tot navigatie, oproepen en meldingen.

Brandstoftank en bagage

De 17,4-liter tank biedt een ruim bereik, terwijl de vorm compact blijft. De robuuste bagagedrager is mooi geïntegreerd in het design en is voorbereid op koffers en een topkoffer.

Kleuren en introductie

De SV-7GX komt in drie kleurstellingen:

  • Pearl Brilliant White / Metallic Triton Blue
  • Pearl Matte Greige met rode accenten
  • Glass Sparkle Black met blauwe details

De marktintroductie is gepland voor de zomer van 2026, met prijzen die later bekend worden gemaakt. Standaard biedt Suzuki 6 jaar garantie inclusief pechhulp. De nieuwe SV-7GX wordt voor het eerst aan het publiek getoond op de MOTORbeurs Utrecht van 19 tot 22 februari 2026.

Het bericht 2026 Suzuki SV-7GX: sportiviteit, comfort en veelzijdigheid in één motor verscheen eerst op Motor.NL.

Vorige

MV Agusta zet de toon met nieuwe Brutale Serie Oro

Honda pakt door in 2026: CB1000GT, WN7 en V3R 900 E-compressor Prototype

Volgende