Yamaha wekt hoge verwachtingen rond de aankomende EICMA in Milaan met een teaser die duidt op een nieuwe versie van zijn bekende CP3-driecilinder, compleet met een mogelijk asymmetrisch ontstekingspatroon. De Japanse fabrikant belooft de standaard te herdefiniëren — maar wat er precies onthuld wordt, is nog niet officieel bevestigd.
Crossplane-technologie met een twist
De huidige CP3-motor, die zijn debuut maakte in 2014 in de MT-09, gebruikt een gelijkmatig ontstekingsinterval van 240 graden tussen elke cilinderslag. Yamaha’s teaserafbeelding suggereert een asymmetrisch patroon dat doet denken aan het T-plane-ontwerp van Triumph, zoals bekend van de Tiger 900 en Tiger 1200. Dat onregelmatige pulsatiepatroon staat bij Triumph bekend om betere tractie op losse ondergrond — een eigenschap die ook voor avontuurrijders interessant kan zijn, al is het nog niet bevestigd dat Yamaha hetzelfde doel nastreeft.
Ténéré 900 op komst?
Combineer dit technische signaal met Yamaha’s slogan “Redefine the standard” en speculaties over een avontuurmodel liggen voor de hand: denk aan een mogelijke Ténéré 900 of een vernieuwde Super Ténéré. Yamaha heeft echter nog geen specifiek model bevestigd. Daarmee zou Yamaha een opvallend gat in zijn gamma kunnen vullen, tussen de Ténéré 700 en de zwaardere adventure-klasse. De huidige 890cc CP3 levert 119 pk bij 10.000 tpm en 93 Nm koppel bij 7.000 tpm — indrukwekkende cijfers voor een avontuurplatform.
Test 2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid: heerlijk eigenzinnig
Stevige concurrentie
Met een nieuw avontuurmodel zou Yamaha rechtstreeks de strijd aangaan met de Triumph Tiger 900 en de KTM 890 Adventure. De markt is competitief, maar een verfijnde CP3 met verbeterd off-roadkarakter kan een serieuze troef zijn.
Op 2 november 2026, één dag voor de persopening van EICMA, maakt Yamaha bekend wat er achter de teaser schuilgaat. Houd Motor.nl in de gaten, want bij ons lees je als eerste al het EICMA 2026-nieuws.
Het bericht Yamaha teaset nieuwe CP3-motor: komt de Ténéré 900 eraan? verscheen eerst op Motor.NL.