Wereldpremière I: Morbidelli C652V bobber

| |

Begin 2026 maakt Morbidelli zijn intrede in Europa met de C652V, een 650cc power cruiser die de aandacht opeist. Deze V-twin met 62 N·m koppel, een naadloos aluminium frame en een onderhoudsarme riemaandrijving belooft volgens de fabrikant niets minder dan een revolutie binnen het middensegment. Tijdens EICMA 2025 presenteerde Morbidelli de machine als zijn nieuwe vlaggenschip en wereldpremière voor modeljaar 2026. Het merk bevestigt dat de C652V al in de eerste maanden van 2026 in de Europese showrooms te bewonderen zal zijn.

Benelli: vier nieuwe 2026-modellen op EICMA

Het kloppend hart van de C652V is een vloeistofgekoelde 650 cc V-twin met acht kleppen, goed voor 62,0 N·m bij 6000 tpm en 55,7 pk (41,0 kW) bij 7500 tpm. De aandrijving via een riem in plaats van een ketting garandeert een vloeiende krachtsoverdracht met nauwelijks onderhoud en minimale geluidsproductie. De zesversnellingsbak met slipperkoppeling zorgt bovendien voor soepel schakelen, zelfs bij stevig terugschakelen.

Uitzonderlijke stevigheid

Het nieuwe aluminium dubbel wiegframe geeft de motorfiets niet alleen een uitzonderlijke stevigheid, maar ook een opvallend zuivere uitstraling. De lange wielbasis van 1645 mm en een lage zithoogte van slechts 710 mm versterken zijn imposante, goed geproportioneerde silhouet. De brede banden, 130/70R18 voor en 200/55R16 achter, onderstrepen zijn gespierde karakter.

Ook qua rijgedrag maakt Morbidelli indruk. De 43 mm upside-down voorvork (138 mm veerweg) en de Pro-link monoschokdemper achter (48 mm veerweg) bieden stabiliteit en comfort. Het remsysteem bestaat uit dubbele 300 mm schijven met tweezuigerklauwen aan de voorkant en een 240 mm schijf met enkele zuiger achter, ondersteund door tweekanaals ABS.

Tractiecontrole en twee rijmodi

Om het forse V-twin koppel te temmen, beschikt de C652V standaard over tractiecontrole en twee rijmodi. De Eco-modus levert een uitgebalanceerde vermogensafgifte voor dagelijks gebruik, terwijl de Sport-modus de gasrespons verscherpt en de rijder meer vrijheid geeft door de TCS handmatig uit te schakelen.

Tot slot blinkt de C652V uit in afwerking en details: een klassiek-analoge toerenteller met geïntegreerd digitaal scherm, een verwijderbaar duozadel voor een echte bobberlook, volledige LED-verlichting, een USB-A aansluiting en een royale 18,5-liter tank. Dit alles maakt de nieuwe Morbidelli niet zomaar een motor, maar een overtuigend statement van kracht, stijl en vooruitgang – precies wat elke liefhebber zoekt aan de horizon van 2026.

Het bericht Wereldpremière I: Morbidelli C652V bobber verscheen eerst op Motor.NL.

Vorige

Benelli: vier nieuwe 2026-modellen op EICMA

Wereldpremière II: 2026 Morbidelli T502XR

Volgende