Verge Motorcycles heeft zijn vlaggenschip TS Pro grondig onder handen genomen. De Finse fabrikant – bekend om zijn gedurfde design en opvallende aandrijving – introduceert een lichtere, krachtigere en technologisch geavanceerdere versie van zijn elektrische motorfiets. Ondanks een uitdagende markt voor jonge e-motormerken blijft Verge investeren in zijn visie op elektrische mobiliteit, en dat werpt zijn vruchten af.
Moeilijke markt
Elektrische motorfietsen winnen dan wel steeds meer terrein, maar voor kleinere producenten blijft het een strijd om elke morzel van de motormarkt. En nu ook grote spelers zoals Honda de markt betreden, zwelt de druk met de dag verder aan. Verge Motorcycles lijkt echter stand te houden. Het merk begon in 2023 met de levering van de originele TS Pro en wist, ondanks beperkte aantallen en weinig fysieke verkooppunten in Europa, overeind te blijven.
Hoewel er in België vooralsnog geen testmogelijkheden zijn – het merk heeft slechts drie officiële winkels, twee in Duitsland en één in het VK – kunnen geïnteresseerden de motor rechtstreeks via de website bestellen en laten leveren.
Mijlpaal voor elektrische mobiliteit: Verge TS Pro breekt afstandsrecord in Londen
Lichter, slimmer en verder
De belangrijkste vernieuwing zit in de iconische, naafloze Donut Motor, het unieke element dat de TS Pro onderscheidt van z’n concurrenten. Het vernieuwde motorontwerp is even krachtig als z’n voorganger (inclusief de indrukwekkende 1000 Nm aan koppel) maar is nu 50% lichter dan de vorige versie. Dankzij deze optimalisatie daalt het totale gewicht van de motor tot 230 kilogram. Een spurtje van 0-100 km/u rondt deze krachtpatser nog steeds in amper 3,5 seconden.
Ook de batterij kreeg een upgrade. De nieuwe 20,2 kWh-accu moet volgens Verge goed zijn voor een indrukwekkende actieradius tot 350 kilometer – een waarde die in de praktijk nog moet worden bevestigd. Daarnaast kan de motor in minder dan 35 minuten weer worden opgeladen, wat de bruikbaarheid in het dagelijks verkeer sterk verbetert.
Verbeterde technologie en meer rijcomfort
Verge heeft ook het digitale gedeelte onder handen genomen. De TS Pro beschikt nu over grotere displays (meervoud, inderdaad), een intuïtievere interface en verbeterde mogelijkheden qua connectiviteit. Daarenboven hebben de Finnen ook de settings van de ophanging herbekeken en een aangepaste zithouding ontwikkeld – met een aangepaste balhoofdhoek van 25 graden voor extra comfort tijdens lange ritten.
De vernieuwde TS Pro is beschikbaar vanaf modeljaar 2026.
Het bericht Verge Motorcycles vernieuwt zijn TS Pro: lichtere krachtpatser met meer autonomie verscheen eerst op Motor.NL.