Scorpion EXO-City II

De EXO-City II is de ideale open face helm. Uiteraard perfect geschikt voor wie veelvuldig in de stad te vinden, maar ook voor daarbuiten. Dit heeft te maken met het grote vizier, dat niet alleen in de breedte voldoende zicht geeft, maar ook voldoende lengte biedt. Hierdoor wordt het gezicht ook op hogere snelheden voor de wind goed afgeschermd. Een uitstapje naar de snelweg is daardoor ook goed mogelijk. Door de polycarbonaatschaal is de Scorpion EXO-City II daarnaast erg licht en biedt deze ook voldoende bescherming.

De EXO-City II biedt naast voldoende veiligheid ook de kwaliteit die u van Scorpion gewend bent. Om dit te bekrachtigen biedt Scorpion maar liefst vijf jaar garantie op de helm. Qua veiligheid voldoet ook de EXO-City II aan de laatste ECE 22-06 goedkeuring.

Het draagcomfort van de EXO-City II staat ook op een zeer hoog niveau. Dit komt onder andere door de twee buitenmaten die Scorpion aanbiedt voor de helmschaal. Voor brildragers is de helm voorzien van het Kwikfit systeem. Deze uitsparing in de helmbekleding is geschikt voor een uiteenlopend scala aan brillen. De KwikWick® bekleding zorgt voor de juiste isolatie, waardoor de EXO-City II juist koel aanvoelt in de zomer en warm in de winter. Daarnaast is de stof anti-microbiologisch en gemakkelijk uitneembaar om te wassen. Door middel van het Speedview zonnevizier is een losse zonnebril ook overbodig, juist omdat dit zonnevizier zo eenvoudig in- en uit te schuiven is. Door middel van de micrometric buckle is de kinband eveneens eenvoudig te openen en te sluiten.

Eveneens prettig is de bluetooth voorbereiding. De kleine uitsparingen in de helmbekleding bieden namelijk voldoende ruimte voor het plaatsen van een communicatie systeem, zonder de oren af te klemmen.

De Scorpion EXO-City II is beschikbaar in verschillende kleuren, waarbij er ook de keuze is voor originele en opvallende graphics.

Maatvoering: XS tot en met XXL (in twee verschillende buitenmaten)

Prijs: vanaf €129,90 (Graphics vanaf €159,90

Kleuren Solid: White, Black, Cement Grey en Matt Black

Kleuren Vel: Gris Mat/Rouge, Noír Métal/Blanc, Rouge/Blanc en White/Neon Yellow

Kleuren Mall: White/Red, Rouge/Blanc/Blue en Blanc/Rose/Vert

Kleuren Bee: Blanc/Vert/Or en Black/White

Kleuren Short: Argent Mat/Blanc en Gris/Rouge

Garantie: 5 jaar

Het bericht Scorpion EXO-City II verscheen eerst op Motor.NL.

Blaast Moto Guzzi de Stornello Scrambler nieuw leven in?

Moto Guzzi heeft inmiddels een indrukwekkende selectie modellen in haar assortiment. Van relaxte roadsters zoals de V7, tot avontuurlijke ontdekkingsreizigers zoals de V85 TT en zelfs sport-touring modellen zoals de V100 Mandello. Maar één model ontbreekt nog in de Guzzi-catalogus: een scrambler, een ruimte die eerder werd ingenomen door de niet meer leverbare V7 Stornello.

Dit zou binnenkort kunnen veranderen, want Moto Guzzi heeft onlangs in de USA een handelsmerk aangevraagd voor de naam Stornello. Volgens het patent op de website van het United States Patent and Trademark Office (USPTO) heeft Guzzi dit patent aangevraagd op 22 augustus 2023.

2016 Moto Guzzi V7 Stornello

Hoewel fabrikanten vaak merknamen aanvragen maar ze uiteindelijk niet gebruiken, zijn er veel strengere bepalingen bij het USPTO. Dit betekent dat zodra een patent of handelsmerk is aangevraagd, bedrijven veel meer druk voelen om ze te gebruiken, anders lopen ze het risico om de rechten op het handelsmerk volledig te verliezen. Dus, wat betekent dit voor motorrijders?

1961 Stornello 125 Scrambler America

Nou, het is zeer waarschijnlijk dat Moto Guzzi daadwerkelijk werkt aan een nieuw model met de naam Stornello. Hoewel er in 2016 al een Stornello-variant van de V7 roadster was, gaat het model eigenlijk terug tot 1961, met de Stornello 125 Scrambler America. Deze motorfiets was een vriendelijke machine met een pittige 125cc-eencilinder; compleet tegenovergesteld van de qua inhoud zware, dwarsgeplaatste V-twin die we vinden in de V7.

Extra retro-uitstraling

En juist vanwege deze veelzijdige geschiedenis is het voorstel van een nieuwe Stornello nog spannender. Toegegeven, het lanceren van een nieuwe V7 Stornello is misschien voor de hand liggend, en zou zeker Guzzi-fans prikkelen die op zoek zijn naar een stoere en retro-geïnspireerde roadster. Maar Moto Guzzi zou ook heel goed een andere richting kunnen inslaan. De V85 TT heeft bewezen dat het een zeer capabele avontuurlijke motor is, en wat extra retro-uitstraling en het toevoegen van het Stornello-logo lijkt zeker geen slecht idee.

Hoewel die ideeën allemaal gaaf zijn, is het misschien nog wel cooler om naar het grotere plaatje te kijken. Moto Guzzi leeft niet in een vacuüm. Het is eigendom van Piaggio, dat ook Aprilia bezit, naast nog vele andere Italiaanse merken. Aprilia heeft onlangs de RS 457 onthuld, een machine die klaar staat om het segment van sportieve motorfietsen met een kleine cilinderinhoud op te schudden.

2024 Aprilia RS457

Parallel-twin platforms zoals de 457 zullen ongetwijfeld leiden tot talloze nieuwe modellen. Dus wat als de Stornello eigenlijk een pittige retro-geïnspireerde scrambler is, gebouwd op het nieuwe 457-platform? Net zoals de eerste Stornello uit 1961, is een Stornello 457 ook voor beginnende motorrijders aantrekkelijk. Bovendien zijn veel grote fabrikanten bezig met modellen met minder cc’s ten gunste van meer bruikbare en handelbare modellen. Kijk maar naar Triumph, met zijn Speed en Scrambler 400.

Het bericht Blaast Moto Guzzi de Stornello Scrambler nieuw leven in? verscheen eerst op Motor.NL.

Archangel van Ransom Motorcycles – Uniek meesterwerk op twee wielen

In de wereld van motorfietsen zijn er machines die indruk maken, niet alleen door hun prestaties, maar ook door hun uniciteit en vakmanschap. De Archangel van Ransom Motorcycles belichaamt precies dat – het is geen gewone motorfiets die je zomaar bij een dealer vindt. Het is eerder het resultaat van jarenlange passie en vakmanschap en zou rechtstreeks uit het populaire videospel Cyberpunk 2077 kunnen komen. Met een prijs die zich in het bereik van sommige supersportwagens bevindt – afhankelijk van de individuele uitrusting kunnen de kosten snel oplopen tot in de zes- tot zevencijferige range (in dollars) – staat de Archangel voor exclusiviteit en luxe op twee wielen.

Kunstwerk van aluminium en chroom-molybdeenstaal

De Archangel is een toonbeeld van vakmanschap. Gemaakt van met de hand gevormd aluminium en chroom-molybdeenstaal, valt deze motorfiets op door zijn indrukwekkende silhouet dat zich uitstrekt van de voorkant tot aan het achterwiel, inclusief de enkelvoudige achterbrug. Hierdoor lijkt de motorfiets als gegoten te zijn. De absolute blikvanger is de voorkant, uitgerust met een verborgen led-koplamp die pas tevoorschijn komt wanneer het neusgedeelte van de Archangel naar voren en naar beneden schuift. De harmonieus geïntegreerde koellichamen met vleugels verhogen niet alleen de esthetiek, maar ook de prestaties door extra neerwaartse druk.

Het hart met racegenen

De Archangel wordt aangedreven door een 185 pk (137 kW, 183 pk) sterke viercilinder van ongeveer 1000 cc, die bij 13.000 tpm zijn volledige vermogen levert. De krachtpatser komt waarschijnlijk uit een Japanse sportmotor, maar de maker achter Ransom Motorcycles, W. Robert Ransom, houdt de exacte herkomst geheim om de individualiteit van elke Archangel te behouden. Met een gewicht van solide 200 kg en een speciaal aangepaste luchtgeveerde ophanging die tot 11,4 cm in hoogte verstelbaar is, is de Archangel misschien geen lichtgewicht, maar biedt hij indrukwekkende prestaties en een unieke rijervaring.

De indrukwekkende achterband van 300 mm breed geeft de Archangel niet alleen een krachtige uitstraling, maar zorgt ook voor buitengewone tractie. De voorkant wordt gekenmerkt door een agressieve, verlengde voorvork die, zoals Ransom zelf opmerkt, enige behendigheid van de bestuurder vereist om de machine te kunnen manoeuvreren.

Het onconventionele naar buiten gebogen titanium uitlaatsysteem is niet alleen een optisch statement, maar benadrukt ook het individuele karakter van de Archangel en zijn streven om zich te onderscheiden van de massa.

Niet alleen bedoeld voor op de weg

Ransom ziet zijn creaties als rijdende kunstwerken en richt zich daarmee op een klantenkring die iets bijzonders zoekt. De Archangel is meer dan alleen een motorfiets; het is een statement op het gebied van design en vakmanschap. Met zijn buitengewone verschijning en krachtige techniek combineert deze motor de fascinatie van het motorrijden met de luxe van een exclusief kunstobject waarvoor je echter ook de bijbehorende prijs moet betalen.

Het bericht Archangel van Ransom Motorcycles – Uniek meesterwerk op twee wielen verscheen eerst op Motor.NL.

Veiling van iconische Easy Rider-Harley

Op 12 maart vindt er een veiling plaats waarin een illustere hoofdrolspeler te bewonderen zal zijn: de meest iconische motorfiets uit de filmgeschiedenis, de Harley-Davidson die schitterde in de film Easy Rider uit 1969. Er wordt verwacht dat deze veiling veel belangstelling zal trekken.

Het evenement, georganiseerd door PropstoreAuction, een specialist in grote veilingen, zal ook live worden gestreamd. Gedurende drie dagen zullen er diverse objecten, kledingstukken en artefacten die gebruikt zijn in talloze films, worden aangeboden aan verzamelaars en liefhebbers. Enkele hoogtepunten zijn onder andere de gitaar van Marty McFly (Michael J. Fox) uit Back to the Future en verschillende kledingstukken die gebruikt zijn in de film. Om er slechts een paar te noemen: een kostuum uit Armageddon (1998), de met handtekening gesigneerde handschoen van Joker gespeeld door Jack Nicholson in Batman uit 1989, de ‘monsters’ uit Alien en nog veel meer verzamelobjecten.

Wereldwijde impact

Onder deze indrukwekkende items staat één motorfiets opvallend hoog verheven: de Harley-Davidson die werd gebruikt in Easy Rider, het cultfilmepos uit eind jaren 60. Laten we niet vergeten dat deze film twee Academy Awards-nominaties ontving, een prijs won op het Cannes Film Festival en is opgenomen in het National Film Registry van de Library of Congress vanwege zijn impact op de motorcultuur wereldwijd.

De motorfiets is voorzien van een Harley-Davidson Panhead, een verchroomd star frame, een hoog sissy bar (rugsteun) en een iconische brandstoftank beschilderd met de Stars & Stripes, geïnspireerd op de oorspronkelijke Captain America-strip. Bovendien prijkt de handtekening van Peter Fonda op de motorfiets, die niet alleen de hoofdrol speelde in deze film, maar ook eigenaar was van deze motorfiets die hij volgens zijn eigen wensen liet bouwen.

De startprijs van de veiling is 100.000 dollar, maar het valt te verwachten dat er veel gepassioneerde verzamelaars zullen strijden om dit model in huis te halen. De motorfiets heeft namelijk recentelijk in een museum in de VS gestaan. We hoeven alleen nog maar af te wachten wat er de komende dagen gaat gebeuren. Als je geïnteresseerd bent, moet je snel handelen! Eerst registreer je je op de website van Propstore Auction en vervolgens bij elke bieding probeer je om steeds weer hoger te gaan: wie biedt meer?

Het bericht Veiling van iconische Easy Rider-Harley verscheen eerst op Motor.NL.

Triumph T120 ‘Elvis Presley’ + Gibson-gitaar brengen geld op voor het goede doel

Een unieke Triumph Bonneville ‘Elvis Presley’-motorfiets en bijpassende Gibson Les Paul-gitaar werden verkocht voor 20.000 dollar (ongeveer 18.500 euro) op de Amelia Island Auction, gehouden door Bonhams|Cars op 29 februari. De veiling vond plaats namens de Elvis Presley Charitable Foundation, die de nalatenschap van Elvis voortzet door talrijke liefdadige doelen te ondersteunen.

Deze motorfiets, een Bonneville T120 – het topmodel van de ‘moderne classics’-serie – is voorzien van custom paint door prijswinnende artiest J Daar en is geïnspireerd op de originele Triumphs van de ‘Memphis Mafia’ en de Bonneville Desert Sled die verscheen in de film ‘Stay Away, Joe’ uit 1968. De Triumph werd ook beïnvloed door de iconische look van de televisieshow uit 1968, Elvis Comeback Special, in rood, zilver en goud.

De motorfiets werd onthuld tijdens het Barber Vintage Festival 2023 in Birmingham, Alabama, en heeft sindsdien tentoongesteld gestaan in het Presley Motors Automobile Museum in Graceland.

Gepassioneerd motorrijder

De legendarische muzikant en cultureel icoon was een gepassioneerd motorrijder. Elvis maakte kennis met Triumph-motorfietsen in 1965, toen hij een pauze nam van het filmen en tijd doorbracht met zijn beste vrienden, bekend als de ‘Memphis Mafia’, in zijn huis in Bel Air. Zijn vriend Jerry Schilling had een nieuwe Triumph T120 Bonneville besteld en Elvis leende hem om rond te rijden in de buurt. Hij was zo onder de indruk dat hij, toen hij terugkwam, zijn logistiek manager, Alan Fortis, vroeg: ‘Bestel er een voor elk van hen, maar… het moet vanavond nog gebeuren!’ Dealers Bill Robertson & Sons slaagden erin die avond zeven Triumphs af te leveren, en Elvis en zijn vrienden reden tot laat rond in Bel Air, en hielden pas op toen de buren de politie belden om te klagen.

De bijpassende Les Paul-gitaar, gedoneerd door Gibson, werd ook aangepast door J Daar en samen met de motorfiets te koop aangeboden. De keuze voor deze gitaar werd geïnspireerd door nog een voorbeeld van Elvis’ vrijgevigheid; tijdens repetities voor de ’68 Comeback Special gebruikte Elvis een Les Paul-gitaar die hij later aan zijn ‘chef’ gaf.

Groot succes

‘Deze kavel is duidelijk een groot succes geweest bij fans van zowel Elvis als motorfietsen en heeft een fantastisch bedrag opgebracht voor goede doelen,’ aldus Paul Stroud, Commercial Director bij Triumph Motorcycles. ‘De T120 en het uiterlijk van de Gibson-gitaar met custom designs door J Daar zijn zeer origineel en vormen een prachtige hommage aan de legende.’

Dana Carpenter, Executive Vice President of Entertainment voor Authentic Brands Group, eigenaar van Elvis Presley Enterprises, voegde daar aan toe: ‘We zijn verheugd om samen te werken met zo’n iconisch merk als Triumph om deze unieke custom Bonneville T120 tot leven te brengen en tegelijkertijd een van Elvis’ favoriete goede doelen te helpen. De extra vrijgevigheid van onze vrienden bij Gibson door een op maat gemaakte Les Paul-gitaar te schenken, versterkt de nalatenschap van vrijgevigheid en gemeenschap die Elvis Presley vertegenwoordigde.’

Het bericht Triumph T120 ‘Elvis Presley’ + Gibson-gitaar brengen geld op voor het goede doel verscheen eerst op Motor.NL.

VTR Motorrad transformeert BMW R 1300 GS tot indrukwekkende ADV

De BMW GS is ongetwijfeld de avontuurlijke motorfiets van het decennium, zo niet van de laatste twee decennia, en bevestigt daarmee zijn status als een van de meest begeerde motorfietsen op de markt. En toen BMW de nieuwe R 1300 GS presenteerde, werd dit ontvangen met positieve feedback, waarbij liefhebbers wezen op zijn verbeterde prestaties, bijgewerkte technologie en lichtere constructie in vergelijking met zijn voorganger.

Meteen al is de R 1300 GS een volledig capabele machine. En een selectie aan upgrades kan zijn prestaties iets verbeteren door middel van aftermarktonderdelen, zoals de meeste GS-eigenaren doen. Maar wat dacht je van een volledig gepersonaliseerde ombouw?

Toegegeven, avontuurlijke motorfietsen worden niet vaak gekozen voor aanpassingen, maar VTR Motorrad, een Zwitsers tuningbedrijf gespecialiseerd in alles wat te maken heeft met BMW, is het daar niet mee eens. De R 1301 is een aangepaste BMW adventure zoals geen ander.

Van de R 1301 wordt beweerd de het de allereerste custom build te zijn op basis van de BMW R 1300 GS. En wat VTR Motorrad er van heeft gemaakt, is werkelijk fascinerend. Het design vangt de essentie van verschillende motorsportdisciplines en straalt supermoto-vibes uit met zijn radicale kuipwerk en atletische houding, terwijl het lichte uiterlijk hem transformeert tot een naked streetfighter.

Ingekort voorspatbord

Maar onder al dat moois blijft de R 1301 nog steeds een ADV, omdat de motorfiets zijn 19-inch voorwiel behoudt. Aan de voorkant behoudt de BMW ook het rookglas windscherm, terwijl de handbeschermers en achteruitkijkspiegels zijn weggelaten voor een sportievere, meer op de weg gerichte uitstraling. Het voorspatbord is ook ingekort om het een sportiever uiterlijk te geven. Aan de achterkant heeft de R 1301 een aangepaste achtersectie, vergelijkbaar met die van een sport- of naked bike.

Ducati 698: Oberdan Bezzi’s visie voor de eencilinder

De R 1301 heeft gesmede aluminium wielen met Metzeler M9 RR-banden – wat erop wijst dat deze custom motorfiets niet alleen ontworpen is om er geweldig uit te zien. Een Akrapovic-uitlaat wordt ook toegevoegd aan het feestje en als kers op de taart is de speciale R 1301 versierd in BMW’s M-kleuren, met een speciaal zadel geïnspireerd door supermoto, gemaakt door de Zwitserse specialist Yves Knobel.

Zulk uitgebreid maatwerk is zeker niet goedkoop en er wordt gezegd dat de R 1301 ongeveer 15.000 Zwitserse frank heeft gekost, ofwel ongeveer €15.617,46. Exclusieg BMW R 1300 GS… dus tel er nog maar eens even €23.250 bij op…

Het bericht VTR Motorrad transformeert BMW R 1300 GS tot indrukwekkende ADV verscheen eerst op Motor.NL.

Husqvarna Svartpilen 801: Husqvarna breidt zijn gamma uit

In 2024 breidt Husqvarna Motorcycles zijn aanbod uit met de Svartpilen 801, een model dat nieuwe standaarden zou kunnen zetten voor Husqvarna op het gebied van middenklasse naked bikes. Aangekondigd als de krachtigste straatmotorfiets van de fabrikant tot nu toe, belooft de Svartpilen 801 een interessante combinatie van vermogen, handelbaarheid en eigentijds design.

De Husqvarna Svartpilen 801 kenmerkt zich door zijn relatief lage gewicht van 181 kilo en het gebruik van een tweecilinder met 105 pk (77 kW). Deze technische specificaties wijzen op een dynamisch vermogen-gewichtsverhouding die zowel in de stad als op binnenwegen voor wendbaar rijgedrag zou moeten zorgen.

Daarnaast is de Svartpilen 801 uitgerust met moderne elektronische rijhulpsystemen, waaronder Easy Shift voor vloeiend schakelen. Deze technologische kenmerken zijn bedoeld om het rijden comfortabeler en veiliger te maken. Tijdens het ontwikkelingsproces heeft de Husqvarna Svartpilen 801uitgebreide tests ondergaan, variërend van flat-track-ritten tot ijsbaantests, om zijn veelzijdigheid te benadrukken.

Op het gebied van design kiest Husqvarna voor een minimalistische maar opvallende stijl. Het frame en de motor worden omsloten door een ergonomisch vormgegeven carrosserie die bewegingsvrijheid biedt. De uitrusting met een stuurdemper en instelbare WP-vering moet ook het rijcomfort verbeteren.

Dubbeltest Husqvarna Norden 901 vs. Honda Africa Twin: De kloof gedicht?

Vergelijking met voorgaande modellen

De introductie van de Svartpilen 801 volgt op de modellen Vitpilen 701 en Svartpilen 701, die bekend staan om hun design. In tegenstelling tot deze modellen, die werden aangedreven door een KTM 690cc- eencilinder met 75 pk, markeert de Svartpilen 801 met zijn tweecilinder een nieuwe stap voor Husqvarna.

De officiële presentatie van de Svartpilen 801 staat gepland voor 19 maart 2024, waarbij alle technische gegevens en afbeeldingen worden vrijgegeven.

Het bericht Husqvarna Svartpilen 801: Husqvarna breidt zijn gamma uit verscheen eerst op Motor.NL.

75 Jaar NMB Wegraces tentoonstelling op 28 April in Nijnsel

Op zondag 28 april 2024 zal er in De Beckart, Oude Lieshoutseweg 7 in Nijnsel een tentoonstelling gehouden worden met als onderwerp de NMB-wegraces. Het is, na de zeer geslaagde NMB-motorcrossreünie en de tentoonstelling van NMB-motorcrossmotoren op 28 januari, het tweede grote evenement in het kader van 75 jaar NMB na dato.

In de tentoonstelling zullen de wegraces van de NMB in woord en beeld de revue passeren en wordt ook nog aandacht besteed aan de geschiedenis van de NMB en de motorcross-periode van vóór 1967. Dit o.a. op grote borden met informatie en foto’s.

Cecil Sandford: eerbetoon aan Koning van de Wegrace

In de tentoonstelling zullen verder in aparte stands verschillende onderdelen van de NMB-wegracegeschiedenis tentoongesteld worden. Er zijn stands o.a. over de NMB als bond, de NMB-clubs, de eerste NMB-wegrace in Reusel 1967, NMB-programmaboekjes (ook een aantal oude  motorcrossprogramma’s), helmen en overalls, bekers (ook een aantal motorcrossbekers), wegrace-affiches, NMB-infostand met o.a. de NMB- herdenkingsstickers en een stand met tweedehands motorboeken. Er zal ook een stand over de 24 uur van Oss met een replica van de pits ingericht worden. Een 750cc Laverda SFC kan uiteraard niet ontbreken. De Laverda van het  Zwitserse Zecchini-team dat in 1973 deelnam zal in de pits te bewonderen zijn.

Marcel Hermans zal aanwezig zijn met zijn boek over Henk van Kessel. Het boek over de 24 uur van Oss zal ook nog verkrijgbaar zijn. Naast de Laverda zijn er ook nog een drietal andere motoren te bewonderen die echt bij de NMB gereden hebben. In het aparte horeca-gedeelte zullen er wegracefilms te zien zijn waaronder ook over de 24 uur van Oss, dit met unieke beelden.

Velen renners en andere personen hebben al toegezegd om mee te werken en ook spullen beschikbaar te stellen. De toegangsprijs is € 2 en de netto-opbrengst van de entree en de verkoop van de NMB-herdenkingsstickers is voor de plaatselijke voedselbank.

De tentoonstelling zal geopend worden door 1974 50cc wereldkampioen Henk van Kessel. De openingstijden zijn van 10.30 uur tot 17.00 uur. Ondanks dat er redelijk wat parkeerplaatsen dicht bij De Beckart zijn raden we iedereen aan, indien mogelijk, samen met anderen naar de tentoonstelling te komen.

Het bericht 75 Jaar NMB Wegraces tentoonstelling op 28 April in Nijnsel verscheen eerst op Motor.NL.

Zero Motorcycles zoekt Country Sales & Marketing Manager Benelux en Scandinavië!

Ben jij een gepassioneerde motorliefhebber en op zoek naar een nieuwe uitdagende kans? Spreek je vloeiend Nederlands, Frans en Engels? Vind je het leuk om verkoopsuccessen, netwerkontwikkeling en evenementen te traceren? Ben je fulltime beschikbaar en heb je een auto- en motorrijbewijs? Vier keer ‘ja’ geantwoord en inmiddels op het puntje van je stoel aan te treffen? Dan heeft Zero Motorcycles misschien wel de droomjob voor jou. Zero Motorcycles zoekt immers per direct een nieuwe Country Sales & Marketing Manager voor de Benelux en Scandinavische markten.

Als Country Sales & Marketing Manager Benelux & Scandinavië zal je de leiding hebben in het effectief benaderen van ons dealernetwerk in de genoemde gebieden en de dealers helpen bij een succesvolle omzetgroei. Je ondersteunt hen ook met marketingactiviteiten, bent aanwezig op sectorevenementen en ontwikkelt ontwikkelingsstrategieën om het dealernetwerk in de gebieden uit te breiden.

Joboverzicht

De Benelux en Scandinavische regio’s zijn cruciale gebieden waar Zero Motorcycles streeft naar groei en succes op elk vlak. In deze functie bestaan je doelen uit: het uitbreiden en verbeteren van de verkoop- en dealerrelaties, het creëren en beheren van uitstekende marketingactiviteiten, het verbeteren van de bedrijfsvoering en stakeholdermanagement. 

Onze ideale Country Sales & Marketing Manager Benelux en Scandinavië staat te popelen om verantwoordelijkheid te nemen voor alle aspecten van zijn of haar rol in de toegewezen regio. Het marketingbereik van deze functie kan in de toekomst variëren, afhankelijk van de visie en strategie van het bedrijf.

In deze rol heb je contact met en ondersteun je onze partners in de regio door de taak van onze dealers te vereenvoudigen en hen te coachen bij hun verkoopactiviteiten. In deze functie bied je uitstekende service aan onze dealers, werk je nauw samen met onze PR-agentschappen en zorg je ervoor dat de verkoop- en marketingactiviteiten in de regio zo efficiënt en succesvol mogelijk worden georganiseerd en uitgevoerd.

Je werkt ongeveer 20% van je tijd van thuis uit. Minstens 75% van je tijd ben je onderweg om Sales-/Marketingevenementen bij te wonen, je dealers te ontmoeten en je netwerk uit te bouwen, en voor 5% van je tijd verwachten we dat je deelneemt aan wekelijkse vergaderingen en bila’s met je directe manager (deze percentages zijn een schatting en kunnen worden bijgesteld). In het weekend zijn er veel activiteiten waar je aan deel moet nemen, sommige zijn standaard en seizoensgebonden gepland, en sommige worden ad hoc ingepland. In jouw functie ben je verantwoordelijk voor de behaalde en geplande sales & marketing targets en activiteiten. Je rapporteert aan VP&MD EMEA.

Belangrijkste verantwoordelijkheden

Verkoop

● Vertegenwoordigen van Zero Motorcycles bij zakelijke activiteiten in de toegewezen regio.

● Beheren van de volledige verkoopplanning, het bestel- en leveringsproces voor de dealers in jouw regio en alle marketingactiviteiten.

● Opbouwen, uitbreiden en onderhouden van het dealernetwerk tot het afgesproken niveau en op basis van de zakelijke doelstellingen.

● Regelmatig rapporteren over de zakelijke voortgang aan de VP&MD EMEA.

● Je dealers op een motiverende manier ondersteunen bij alle activiteiten, zorgen voor duidelijkheid over processen, werkwijzen, campagnes en investeren in langdurige zakelijke relaties.

● Deelnemen aan alle verkoopvergaderingen.

● Deelnemen aan en een voortrekkersrol vervullen op producttrainingen, nieuws, veranderingen en procedureverbeteringen.

● Wekelijkse en maandelijkse prognoses aanleveren over de verkoop aan de groothandel en detailhandel.

● Ideeën, plannen en promoties lanceren om de groothandel te stimuleren en de voorraad bij de dealer te beperken.

● Nauw samenwerken met onze Field Service Engineers en andere afdelingen.

Marketing

Je voert marketingcampagnes uit in overeenstemming met centrale EMEA-marketingplannen, met speciale aandacht voor de toegewezen markt. In deze rol ben je onder andere verantwoordelijk voor het evalueren van de dealerbehoeften, het implementeren van campagnes, het controleren van de merkaanwezigheid en het samenwerken met het marketingteam, om ervoor te zorgen dat de marketingactiviteiten accuraat zijn en de verkoopdoelstellingen ondersteunen.

● Coördinatie van lokale marketingactiviteiten en toezicht op de uitvoering ervan.

● Op wekelijkse basis marketingrapporten verzamelen.

● Contact onderhouden met lokale PR-bureaus (indien van toepassing).

● Samenwerken met externe bureaus om evenementen of andere lokale activiteiten uit te voeren.

● Het onderhouden van een hoogwaardige presentatie van het merk: gebruik van logo’s, bewegwijzering en andere POS-materialen.

● Toezicht houden op Zero’s aanwezigheid op Social Media en samen met onze Social Media-coördinator posts van regionaal belang voorstellen.

● Af en toe controleren van vertalingen van bureaus.

● Deelnemen aan evenementen/shows.

● Initiëren van contentcreatie ter ondersteuning van sales-promoties.

● Leveren van Social Media-content aan de dealers.

● Het marketingbudget beheren en plannen. 

Vaardigheden en eigenschappen

● Vloeiend (C2-niveau) in Nederlands, Engels en gevorderd Frans

● Uitstekende verkoop- en marketingvaardigheden

● Zeer proactief

● Servicegericht, open, sociaal, sterke communicator

● In staat om (sales & marketing) strategieën voor de Benelux en Scandinavische markt op te stellen, te onderhouden en uit te voeren

● Multi-taskingvaardigheden, plannings-, tijd- en projectmanagementvaardigheden

● Vaardigheden op het gebied van stakeholdermanagement: herkennen, definiëren en managen van je stakeholders

● Vaardigheden op het gebied van change management: in staat om al je stakeholders door veranderingen heen te leiden

● Uitstekende communicatieve vaardigheden

● Georganiseerd, superieure aandacht voor details

● IJverig, betrouwbaar en vasthoudend

● In staat om te gaan met verkoopsdruk en eisen

● Stressbestendig

● Geen 9-5 mentaliteit

● Je moet in staat zijn om ten minste 75% van je werktijd en ongeveer 20 weekends per jaar te reizen

● Je beschikt over zowel een motor- als een autorijbewijs

● Passie voor motorrijden en elektrische producten

Waarom Zero Motorcycles?

We zijn nog steeds een klein team, maar groeien snel en onze collega’s zijn in 8 landen actief. We zijn een diverse onderneming met meer dan 10 nationaliteiten en we spreken allemaal meerdere talen. We staan open voor alle ideeën die voor verbetering zorgen en vieren onze/jullie successen zo vaak mogelijk. 

Het is erg leuk werken bij ons, we gaan al eens buiten aan de snackbar lunchen, organiseren af en toe vrijdagborrels, als het weer het toelaat organiseren we barbecues, en we zijn gek op onze kerstfeesten. Als je het leuk vindt om op evenementen/beurzen te werken, kun je soms op nationaal en internationaal niveau meewerken, en uiteraard kun je met ons meegroeien en je carrière verder ontwikkelen. We zien je graag slagen in je opzet!

Daarnaast

● Een marktconform salaris met de mogelijkheid om in te stappen in een aandelenprogramma voor werknemers.

● Een open cultuur, zeer gedreven en leuke collega’s.

● Mogelijkheid om één keer per week thuis te werken.

Het bericht Zero Motorcycles zoekt Country Sales & Marketing Manager Benelux en Scandinavië! verscheen eerst op Motor.NL.

Motorrijders gezocht voor onze videoserie ‘Wat Rij Jij?!

Heb jij een motor gekocht voor een bedrag tussen de 2.000 en 4.000 euro, of ben je een actieve rijder met minimaal 50.000 kilometer op de teller? Dan zijn we op zoek naar jou!

Voor onze populaire videoserie ‘Wat Rij Jij?!’ zijn we weer op zoek naar enthousiaste motorrijders. Deze keer willen we graag motorrijders interviewen die een motor hebben gekocht voor een bedrag tussen de 2.000 en 4.000 euro, of motoren bezitten met minstens 50.000 kilometer op de teller.

Als jij aan deze criteria voldoet en beschikbaar bent op vrijdag 22 maart of donderdag 28 maart overdag, nodigen we je uit om je aan te melden via het onderstaande formulier. We komen graag bij je langs!

Opnamedata:

– Vrijdag 22 maart 2024
– Donderdag 28 maart 2024

Categorieën die worden behandeld:

– Motoren gekocht tussen de 2.000 en 4.000 euro
– Motoren met minimaal 50.000 km op de teller


Bericht: JavaScript is vereist voor deze inhoud.


Heb jij op donderdag 14 maart nog niets van ons gehoord? Dan behoor je deze keer niet tot de geselecteerden. Alle achtergelaten gegevens worden na de draaidagen conform de AVG verwijderd uit ons systeem.

Toestemming voor Publicatie: Je geeft hierbij toestemming aan Motor.NL en haar gelieerde ondernemingen om uw deelname, inclusief maar niet beperkt tot uw beeld, stem, en motorvoertuig, te filmen, op te slaan, te bewerken en te publiceren op het YouTube-kanaal van Motor.NL en op andere door Motor.NL gebruikte mediakanalen.

Gebruik in Drukwerk: Je erkent en stemt ermee in dat de content die tijdens uw deelname aan “Wat Rij Jij?!” wordt geproduceerd, ook gebruikt mag worden in onze tijdschriften, waaronder MOTO73 en Promotor magazine, zonder verdere compensatie of voorafgaande kennisgeving.

Voorbeeldvideo:

Het bericht Motorrijders gezocht voor onze videoserie ‘Wat Rij Jij?! verscheen eerst op Motor.NL.