Early Hinckley Meeting zet vroege Triumphs in het zonnetje
Waar zou het merk Triumph nu hebben gestaan zonder John Bloor? De visionaire ondernemer kocht in de jaren tachtig de naam van het failliete merk voor 150 duizend pond en bouwde er in stilte, maar met een indrukwekkende vasthoudendheid, een compleet nieuwe fabriek en modellenlijn omheen. Het resultaat: een reeks motoren die niet alleen betrouwbaar bleken, maar ook de basis vormden voor het karaktervolle drie- en viercilinder DNA waar Triumph vandaag de dag nog steeds om bekendstaat. Van bijna ten onder tot hypermodern In 1983 was het feitelijk over en …