Motornieuws

Tot nu toe stond er bij Benda geen enkele adventuremotor in het gamma. Daar komt op EICMA in Milaan verandering in: het merk stelt er de Capra 700 voor, zijn eerste stap in het segment en een model dat uitdrukkelijk voor de Europese markt is ontwikkeld. De naam verwijst naar het geslacht waartoe de steenbok behoort, een dier dat zich moeiteloos over steil en los terrein beweegt. Een ambitieuze naam voor een eerste poging. Geen alledaagse keuze De opvallendste keuze zit in het blok. In een middenklasse waar de meeste …

Lees meer

KTM komt in 2028 met de 450 RC. Inderdaad, een nieuwe tweecilinder supersport. Het rijwielgedeelte is uitgerust met volledig instelbare WP APEX-vering voor en achter. Aan de voorzijde zorgt een 43 mm WP APEX upside-down voorvork met instelbare compressie- en uitgaande demping voor controle. Achteraan is een WP APEX-schokdemper gemonteerd, waarvan zowel de veervoorspanning als de uitgaande demping instelbaar zijn. Deze is gekoppeld aan een enkelzijdige achterbrug. Voor de remprestaties maakt de 2028 KTM 450 RC gebruik van een 320 mm remschijf vooraan, natuurlijk gecombineerd met een radiaal gemonteerde 4-zuiger …

Lees meer

Het jonge volkje dat de voorbije jaren op een e-bike of een lichte elektrische motor de smaak te pakken kreeg, is het publiek dat Zero Motorcycles met z’n nieuwe worp wil binnenhengelen. Op EICMA in Milaan toont het merk immers het knappe Project Ventura. Een lichte elektrische straatmotor in supermotostijl, te rijden met een A1-rijbewijs en met een richtprijs onder 8.000 euro. Flinke opstap Zero maakt er geen geheim van voor wie Ventura bedoeld is. Volgens Jim Callahan, Chief Product and Partnerships Officer, moet de motor aanvoelen als de logische …

Lees meer

Zero Motorcycles viert dit jaar zijn twintigste verjaardag en komt naar EICMA in Milaan met meer dan alleen de nieuwe Project Ventura en bijvoorbeeld de LS3-scooter. Ook de lichte terreinmotor XE krijgt een update, en voor het bredere gamma kondigt het merk een nieuwe app en DC-snelladen aan. Dat laatste is misschien het belangrijkste nieuws van de hele stand. Nieuwe XE De XE mag in Europa al de openbare weg op en wordt nu ook straatlegaal in Noord-Amerika. Voor rijders bij ons zit het nieuws dus in de update zelf, …

Lees meer

Met sportmotoren als de 450SR en 675SR klom CFMOTO de afgelopen jaren gestaag hoger in het sportieve segment. Op EICMA in Milaan zet het Chinese merk de grote stap: de V4SR-RR is zijn eerste echte superbike en meteen het nieuwe vlaggenschip. Hij bouwt voort op de Master of Speed-studie die CFMOTO in 2024 voorstelde. 2027 Ducati Panigale V4 SP: carbon, droge koppeling en meer vleugel Eigen V4 Het belangrijkste signaal zit in het blok. CFMOTO koopt de motor niet in, maar ontwikkelde de 997cc-V4 in eigen huis. Hij levert meer …

Lees meer

CFMOTO bouwt zijn MT-familie verder uit in de middenklasse. Op EICMA in Milaan stelt het merk niet één maar twee nieuwe modellen voor, rond hetzelfde nieuwe blok: de 550MT-X kiest resoluut voor het onverharde, de 550MT voor de lange rit over asfalt. Hetzelfde hart, twee duidelijk verschillende karakters. Eén blok, twee compleet verschillende richtingen Beide modellen krijgen een nieuwe paralleltwin van 526 cc, goed voor 54 pk (40 kW) bij 8.500 tpm en 52 Nm bij 6.000 tpm. In cilinderinhoud schuiven ze zo tussen de 450MT en de 800MT. Wie …

Lees meer

Met de Rino 900 krijgt QJMOTOR een nieuw vlaggenschip. Op EICMA in Milaan toont het Chinese merk, sinds 2016 onderdeel van de Geely-groep, een road trail rond een volledig nieuwe driecilinder. Daarmee schuift het merk nadrukkelijk op naar de klasse van de grote reismotoren. Drie cilinders, nieuw in het gamma De 900cc-lijnmotor met twaalf kleppen en twee bovenliggende nokkenassen is een nieuwe architectuur binnen het gamma van QJMOTOR. Hij levert 119,7 pk (88 kW) bij 10.000 tpm en 93 Nm bij 8.000 tpm. Een begrensde A2-versie is niet aangekondigd: de …

Lees meer

In de A2-klasse zijn een- en tweecilinders de norm. QJMOTOR kiest op EICMA in Milaan een andere weg: de SRK 421 Naked is een roadster met een viercilinder-lijnmotor van 421 cc, een opbouw die volgens het merk in dit segment zelden voorkomt. Toerental als troef Het blok telt zestien kleppen, krijgt brandstofinjectie van Bosch en draait door tot 14.000 tpm. Daar levert het 77,5 pk (57 kW). Voor A2-rijders is er een versie die beperkt is tot 47,6 pk (35 kW). Volgens QJMOTOR krijgen jonge rijders zo het geluid en …

Lees meer

Moto Guzzi en Napapijri hebben een special edition van de Moto Guzzi V85 TT gepresenteerd. De twee Italiaanse merken werken al sinds vorig jaar september samen, toen de samenwerking werd aangekondigd tijdens de Moto Guzzi World Days. Die samenwerking leidde eerder al tot een kledinglijn en krijgt nu een vervolg op twee wielen en daar worden we veel blijer van! De special edition is gebaseerd op een historisch verhaal. In 1927 bereikte Giuseppe Guzzi de poolcirkel op een Moto Guzzi GT 500, een model dat later de naam ‘Norge’ kreeg. …

Lees meer

Eerder vandaag maakte KTM al bekend dat zijn SX-F Factory Editions voor modeljaar 2027 de eerste zijn van een nieuwe generatie, met nieuw frame, vering, blok en uitlaat. Husqvarna Mobility volgt met een logisch vervolg: ook de FC 250 en FC 450 Factory Edition zijn grondig vernieuwd, gebouwd op dezelfde technische basis maar met het eigen DNA van het Zweedse merk. KTM presenteert SX-F Factory Editions 2027 Nieuw blok, nieuw chassis De FC 250 Factory Edition krijgt een volledig nieuw blok met hogere compressie en een hoger toerental. Beide Husky’s …

Lees meer