Nieuwe kleuren voor 2027 Kawasaki Ninja 500 SE en Z500 SE

Voor het modeljaar 2027 krijgen de Kawasaki Ninja 500 SE en Z500 SE nieuwe, opvallende kleurstellingen. Deze motoren combineren een toegankelijk karakter met sportieve prestaties, waardoor ze aantrekkelijk zijn voor zowel beginnende als ervaren motorrijders. Beide modellen zijn uitgerust met een 451cc paralleltwinmotor die 33,4 kW levert, wat hen geschikt maakt voor A2/Code80 rijbewijs houders. De sterke prestaties in het gehele toerengebied zorgen voor vlotte acceleraties, terwijl het lichte trellisframe bijdraagt aan de wendbaarheid. Met een zithoogte van 785 mm, de Assist & Slipper Clutch en het lage rijklaargewicht zijn …

Lees meer

2027 Voge R800: 95 pk, quickshifter, cruisecontrol én verwarmd zadel op een naked!

Voge, het premiummerk van de Loncin-groep, breidt zijn naked-gamma uit met een forse nieuwkomer. Op EICMA in Milaan stelt het merk de R800 voor, aangedreven door een 798cc-paralleltwin. Voge wil er naar eigen zeggen het rijplezier van een grote motor mee bieden, en het pakt dat vooral aan via de uitrustingslijst. Sterke middenklasser De vloeistofgekoelde tweecilinder met dubbele bovenliggende nokkenas en acht kleppen levert 95 pk (70 kW) bij 9.000 tpm en 81 Nm bij 6.500 tpm. Dat maximale koppel ligt vrij laag in het toerengebied, wat in de praktijk …

Lees meer

2027 QJMOTOR Fort 600: maxiscooter met camera’s en een A2-versie

Met de Fort 600 neemt QJMOTOR het op tegen de gevestigde namen in het veeleisende segment van de premium maxiscooters. Op EICMA in Milaan presenteert het merk een scooter die op papier veel van zijn motorfietsen leent. Een 600 met 550 cc De naam rondt royaal af: de paralleltwin heeft een cilinderinhoud van 550 cc. Hij levert 53,7 pk (39,5 kW) en 54 Nm, gekoppeld aan een automatische CVT-transmissie. Er komt ook een versie voor het A2-rijbewijs, beperkt tot 35 kW (47,6 pk). Die stap is klein: wie met een …

Lees meer

Triumph TF 450-X klaar voor MXGP-debuut in 2027

Triumph heeft de vernieuwde TF 450-X gepresenteerd. Na een eerste seizoen in het Amerikaanse AMA-kampioenschap maakt de motorcrosser zich op voor zijn debuut in het FIM MXGP World Championship in 2027. Het model krijgt diverse upgrades die direct zijn afgeleid van de racerij. De 450cc SOHC-motor levert 62,4 PK en kent voor 2027 een verbeterde blokcalibratie. Dit zorgt voor meer koppel, betere reactie op het gas en optimale controle over het achterwiel. Aanpassingen aan de cilinderkop, zoals nieuwe klepgeleiders en DLC-gecoate tuimelaars, verhogen de duurzaamheid bij hoge toerentallen. Ook de …

Lees meer

Triumph scherpt enduro’s aan voor 2027: meer controle en nieuwe vering

Triumph Motorcycles heeft de nieuwe TF 250-E en TF 450-E voor 2027 gepresenteerd, met gerichte verbeteringen aan de prestaties en controle voor Enduro-rijders. Deze updates zijn het resultaat van intensieve samenwerking met Wereld Enduro-kampioenen en zijn ontworpen om zowel op het circuit als op de trails te schitteren. KTM presenteert SX-F Factory Editions 2027 Geavanceerde ophangingssystemen Voor 2027 zijn beide modellen uitgerust met de nieuwste KYB-ophangingen, inclusief gereviseerde veerinstellingen en nieuwe toolvrije instellingen. Dit maakt het voor rijders eenvoudiger om hun afstellingen aan te passen. De TF 250-E profiteert ook …

Lees meer

QJMOTOR SRK 125 RS en SRV 125 V2: meer motor voor A1-rijders

Ook in de instapklasse laat QJMOTOR zich op EICMA in Milaan zien. Twee nieuwe 125’s, beide geschikt voor het A1-rijbewijs, mikken op heel verschillende rijders: de SRK 125 RS is een sportieve 125 met de uitrusting van een grotere motor, de SRV 125 V2 een cruiser met een V-twin. 2027 CFMOTO V4SR-RR is eerste superbike van het merk: meer dan 210 pk en MotoGP-techniek QJMOTOR SRK 125 RS: raceblik, volle uitrusting De SRK 125 RS richt zich op jonge rijders en haalt zijn uiterlijk bij de sportmotoren waarmee QJMOTOR in …

Lees meer

Norton verrast in Milaan met 450 Urban

Een jaar geleden lanceerde Norton op EICMA zijn Resurgence-plan, met vier nieuwe modellen van 585 cc en meer. Dit jaar zet het Britse merk voor het eerst een stap naar de A2-klasse. Op EICMA in Milaan stelt Norton de 450 Urban voor, een compacte eencilinder in twee versies die de vormgeving en uitrusting van de grotere Nortons naar een toegankelijker formaat moet brengen. De meningen over de styling zijn evenwel nogal verdeeld. Geen instapmotor Norton is er zelf duidelijk over: de 450 Urban is geen instapmotor, wel een toegangspoort tot …

Lees meer

2027 QJMOTOR SRT 800 RX: offroadtrail met 21 inch en A2-versie

Een voorwiel van 21 inch, 210 mm bodemvrijheid en een tweecilinder van 799 cc: met de SRT 800 RX zet QJMOTOR op EICMA in Milaan een trail neer die het onverharde nadrukkelijk opzoekt. Volgens het merk hoeft de rijder daarvoor niet in te leveren op comfort op de weg. Wielmaten met een boodschap Het verschil met de eveneens nieuwe Rino 900 zit al in de wielen. Waar het driecilinder-vlaggenschip op 19 en 17 inch rolt, krijgt de SRT 800 RX spaakwielen van 21 inch voor en 18 inch achter, met …

Lees meer

ZXMOTO komt in 2027 naar Europa met zes nieuwe motoren: van 83 pk-superbike tot rallymotor

ZXMOTO heeft ambitieuze plannen voor de Europese markt in 2027 met een nieuwe productlijn die zowel raceliefhebbers als dagelijkse rijders aanspreekt. De lijn omvat zes opvallende modellen: de 820RR, 500RR, 500F, 820R, 820X en 450RALLY, elk met unieke kenmerken en prestaties. ZXMoto onthult Chinese boxermotor die BMW in het vizier neemt 820RR De 820RR is de productieversie van de WSSP-raceprototype, ontworpen voor maximale prestaties op het circuit. Dit model, dat zijn kwaliteiten al bewezen heeft in de World Supersport-competitie, behoudt zoveel mogelijk van de racing-spec handling. Het is gepland voor …

Lees meer

Benda presenteert roadsterduo Vinster 700 en Vinster X 700

Benda kennen de meeste motorrijders vooral van zijn cruisers. Op EICMA in Milaan verlegt het merk die grens: met de Vinster 700 stapt Benda voor het eerst in het roadstersegment. Op hetzelfde platform staat ook een robuustere broer, de Vinster X 700. Bekend blok Het vertrekpunt is een bekend blok. De vloeistofgekoelde 65°-V-twin van 691,66 cc komt uit Benda’s cruiserreeks en zit ook in de Rock 707 en de Capra 700. Volgens designer Petr Badura begon de Vinster met precies die vraag: waarom geen roadster bouwen rond een motor die …

Lees meer