40 jaar MOTORbeurs: Suzuki toont gloednieuwe SV-7GX op MOTORbeurs Utrecht!

In 2026 viert Suzuki Nederland een bijzondere mijlpaal: het 60-jarig importeur-schap van het Japanse merk in Nederland. Dit feest wordt onder andere gevierd met de Suzuki SV-7GX, een nieuw sportief toermodel in het middensegment. Het was een van de smaakmakers tijdens de internationale motorbeurs van Milaan en wordt een van de smaakmakers tijdens de 40e editie van MOTORbeurs Utrecht.

Het motorblok van de Suzuki SV-7GX is gebaseerd op de bekende 645 cc V-twin die Suzuki al in de SV650 en V-Strom 650 gebruikt. Voor de SV-7GX is het blok aangepast met moderne technologie, waaronder ride-by-wire gasklepbediening, drie rijmodi en een quickshifter. Het vermogen bedraagt 73 pk en 64 Nm koppel. Het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) omvat onder andere een tractiecontrolesysteem, SDMS-rijmodi, Easy Start System en Low RPM Assist. Het zadel heeft een hoogte van 795 mm. De vering is instelbaar: de voorvork heeft 125 mm veerweg en de achtervering 129 mm, met zeven standen handmatige veervoorspanning. Het subframe en de bagagedrager zijn geschikt voor accessoires zoals top- en zijkoffers. Verder is de SV-7GX uitgerust met gegoten aluminium wielen en Pirelli Angel GT II-banden. De SV-7GX is voorzien van 17 inch wielen, een geïntegreerde bagagedrager, ledverlichting en een TFT-kleurendisplay met smartphoneconnectiviteit. Het 4,2-inch TFT-display geeft informatie over snelheid, rijmodi, hulpsystemen en navigatie via smartphoneconnectiviteit. Het scherm past zich aan dag- en nachtlicht aan en kan via Bluetooth gekoppeld worden aan de Suzuki Ride Connect+ App voor meldingen en ritinformatie. Een USB-C-aansluiting nabij het display maakt het opladen van elektronische apparaten mogelijk.

Nog meer feest

In 2025 vierde Suzuki een andere grote mijlpaal, die van het 40-jarig jubileum van de GSX-R-familie. De nieuwe Suzuki GSX-R1000R kreeg daarvoor een update op alle fronten – van prestaties, over betrouwbaarheid tot rijplezier. Verbeteringen aan de motor omvatten een efficiënter inlaat- en uitlaatsysteem, nieuwe brandstofinjectoren en een geoptimaliseerd gasklepsysteem. Ook zijn er wijzigingen doorgevoerd in de zuigers, de uitlaatklepdiameter en het uitlaatsysteem voor betere prestaties en lagere emissies. De motor is uitgerust met Bridgestone Battlax RS11-banden en een hoogwaardig Brembo-remsysteem. De Suzuki Drive Mode Selector is aangepast, inclusief een nieuw Smart TLR Control-systeem dat verschillende rijhulpen biedt voor optimale prestaties. Het ontwerp van de GSX-R1000R richt zich op aerodynamica met een Solid & Sleek-thema en optionele dry-carbon winglets voor extra neerwaartse kracht.

Het bericht 40 jaar MOTORbeurs: Suzuki toont gloednieuwe SV-7GX op MOTORbeurs Utrecht! verscheen eerst op Motor.NL.