Nieuws

KTM begint officieel aan een nieuw hoofdstuk. Het Indiase Bajaj Auto heeft de volledige overname afgerond van de holding boven het Oostenrijkse motormerk, een deal ter waarde van zo’n 800 miljoen euro. Daarmee krijgt KTM niet alleen een nieuwe eigenaar, maar ook een stevige industriële basis om op te steunen. De verwachting is dat de verkoop al tegen het einde van 2025 weer stevig aantrekt, nu de financiële rust is teruggekeerd en voorraden fors zijn afgebouwd. Nieuwe structuur, nieuw bestuur, zelfde merk-DNA Na goedkeuring door de Europese Commissie kon Bajaj …

Lees meer

Tijdens de MotoGP-test in Valencia, traditioneel het eerste voorspel van het seizoen 2026, heeft Ducati de aftrap gegeven van zijn naderende 100-jarig jubileum (1926–2026). De Italiaanse fabrikant bracht twee historische liveries terug naar het circuit — een eerbetoon aan enkele van de meest legendarische momenten uit de Ducati-racegeschiedenis. Bagnaia en Bulega in retro Ducati-kleuren De Desmosedici GP-machines van Francesco Bagnaia en Nicolò Bulega vormden het podium voor deze nostalgische terugblik. Bagnaia reed met een livery die rechtstreeks is geïnspireerd op de 750 Imola Desmo, beroemd geworden dankzij de mythische één-tweezege …

Lees meer

Eerder deze maand, op EICMA 2025, heeft Moto Morini de nieuwe Kanguro voorgesteld. Het model verschijnt in twee uitvoeringen: de Kanguro 300 en de Kanguro 300 Rally. Met deze introductie blaast de fabrikant een naam uit de jaren 80 nieuw leven in. Compacte adventure De Kanguro 300 is een lichte dual-adventure motor met een 300cc-ééncilinder, goed voor 33 pk. Het 21-inch voorwiel en de compacte bouw moeten de motor geschikt maken voor zowel asfalt als onverhard terrein. Het ontwerp komt van het Moto Morini Style Center in Italië en verwijst …

Lees meer

Dit artikel werd eerder gepubliceerd door Motorrijdersactiegroep MAG. De MAG komt al 35 jaar op voor jouw belangen. Word lid of doneer! Het is alweer veertig jaar geleden dat de APK voor auto’s in Nederland werd ingevoerd. Voor motorfietsen is deze verplichting er nog steeds niet, en dat hebben we mede te danken aan de motorrijdersactiegroep MAG, die in 2012 een massale protestrit naar Brussel organiseerde. Wie erbij was, vergeet die indrukwekkende bijeenkomst en de rit nooit. En nu gaan we weer! De huidige Europese richtlijn verlangt dat lidstaten zowel …

Lees meer

De Triumph Street Triple 765 de RX en de Moto2 Edition tillen prestaties en exclusiviteit naar een hoger niveau, met een volledig instelbare Öhlins NIX30-voorvork, clip-ons voor een sportieve zit en Brembo Stylema-remmen. De RX valt op met zijn Matt Aluminium Silver-lak, rood subframe en RX-branding. De Moto2 Edition is gelimiteerd tot 1.000 stuks en krijgt carbonfiber onderdelen, een genummerde kroonplaat en unieke Moto2-details. 1 van 8 Beide delen de 130 pk sterke driecilinder met 80 Nm koppel, fijn afgesteld voor directe gasrespons en soepele acceleratie. De RX verschijnt in …

Lees meer

Dit artikel werd eerder gepubliceerd door Motorrijdersactiegroep MAG. De MAG komt al 35 jaar op voor jouw belangen. Word lid of doneer! We schreven het al eerder: de dreiging van een motor-APK komt weer dichterbij. In een schriftelijk interview vroegen we minister Tieman van Infrastructuur en Waterstaat om zijn visie op het voorstel van de Europese Commissie. Ook kaartten we de rol van de motorfiets als mobiliteitsoplossing en de onderwerpen motorgeluid en weginrichting kort aan. Tot nu toe waren lidstaten in de gelegenheid om motorfietsen vrij te stellen van een …

Lees meer

In 2026 pakt Suzuki Nederland groots uit – het merk blaast dan zestig kaarsjes uit. Sinds het importeurschap in 1966 zijn de wegen, rivieren en meren van Nederland doordrenkt met Suzuki-DNA. Wat begon met de legendarische T20 “Super Six” groeide uit tot zes decennia van slim design, technische innovaties en pure rijvreugde. En dat feestje krijgt een elektrisch staartje met de komst van de e VITARA begin 2026. Historie: de 2-takt jaren van Suzuki Twee wielen, één missie: passie Met de T20 zette Suzuki in 1966 de toon – compact, …

Lees meer

Als het Franse luxemerk Midual met een nieuw model komt, kun je erop rekenen dat het speciaal wordt. Dat gebeurt namelijk bijna nooit. Tien jaar na de baanbrekende Type 1 zetten de Fransen opnieuw de motorwereld op scherp met de gloednieuwe Midual Type 1 Série 3. Slechts 20 stuks worden er gebouwd — stuk voor stuk genummerd en met de hand gemaakt. Dit is Franse vakmanschap in z’n puurste vorm: perfectie, topmaterialen en ongelofelijke precisie. Mechanisch meesterwerk Bij Midual is elke motorfiets een kunstwerk. Ook de Type 1 Série 3 …

Lees meer

In een tijdperk waarin de motorfietsindustrie flirt met elektrische stilte en de viercilinder als heilige graal wordt aanbeden, heeft MV Agusta op EICMA 2025 een daverend statement gemaakt. De ‘Cinque Cilindri’ – een baanbrekende vijfcilinder motorblok dat nog jaren ontwikkeling zal vergen – is geen gewoon concept. Het is een provocatie, een herbevestiging van de ziel van de verbrandingsmotor en tegelijkertijd een blauwdruk voor de toekomst van het Italiaanse merk in de Supersport-, Naked- en Touring-segmenten. De cijfers alleen al zijn ronduit ambitieus: meer dan 240 pk bij toerentallen die …

Lees meer

Verge Motorcycles heeft zijn vlaggenschip TS Pro grondig onder handen genomen. De Finse fabrikant – bekend om zijn gedurfde design en opvallende aandrijving – introduceert een lichtere, krachtigere en technologisch geavanceerdere versie van zijn elektrische motorfiets. Ondanks een uitdagende markt voor jonge e-motormerken blijft Verge investeren in zijn visie op elektrische mobiliteit, en dat werpt zijn vruchten af. Moeilijke markt Elektrische motorfietsen winnen dan wel steeds meer terrein, maar voor kleinere producenten blijft het een strijd om elke morzel van de motormarkt. En nu ook grote spelers zoals Honda de …

Lees meer