Nieuws

Met de Rino 900 krijgt QJMOTOR een nieuw vlaggenschip. Op EICMA in Milaan toont het Chinese merk, sinds 2016 onderdeel van de Geely-groep, een road trail rond een volledig nieuwe driecilinder. Daarmee schuift het merk nadrukkelijk op naar de klasse van de grote reismotoren. Drie cilinders, nieuw in het gamma De 900cc-lijnmotor met twaalf kleppen en twee bovenliggende nokkenassen is een nieuwe architectuur binnen het gamma van QJMOTOR. Hij levert 119,7 pk (88 kW) bij 10.000 tpm en 93 Nm bij 8.000 tpm. Een begrensde A2-versie is niet aangekondigd: de …

Lees meer

In de A2-klasse zijn een- en tweecilinders de norm. QJMOTOR kiest op EICMA in Milaan een andere weg: de SRK 421 Naked is een roadster met een viercilinder-lijnmotor van 421 cc, een opbouw die volgens het merk in dit segment zelden voorkomt. Toerental als troef Het blok telt zestien kleppen, krijgt brandstofinjectie van Bosch en draait door tot 14.000 tpm. Daar levert het 77,5 pk (57 kW). Voor A2-rijders is er een versie die beperkt is tot 47,6 pk (35 kW). Volgens QJMOTOR krijgen jonge rijders zo het geluid en …

Lees meer

Moto Guzzi en Napapijri hebben een special edition van de Moto Guzzi V85 TT gepresenteerd. De twee Italiaanse merken werken al sinds vorig jaar september samen, toen de samenwerking werd aangekondigd tijdens de Moto Guzzi World Days. Die samenwerking leidde eerder al tot een kledinglijn en krijgt nu een vervolg op twee wielen en daar worden we veel blijer van! De special edition is gebaseerd op een historisch verhaal. In 1927 bereikte Giuseppe Guzzi de poolcirkel op een Moto Guzzi GT 500, een model dat later de naam ‘Norge’ kreeg. …

Lees meer

Eerder vandaag maakte KTM al bekend dat zijn SX-F Factory Editions voor modeljaar 2027 de eerste zijn van een nieuwe generatie, met nieuw frame, vering, blok en uitlaat. Husqvarna Mobility volgt met een logisch vervolg: ook de FC 250 en FC 450 Factory Edition zijn grondig vernieuwd, gebouwd op dezelfde technische basis maar met het eigen DNA van het Zweedse merk. KTM presenteert SX-F Factory Editions 2027 Nieuw blok, nieuw chassis De FC 250 Factory Edition krijgt een volledig nieuw blok met hogere compressie en een hoger toerental. Beide Husky’s …

Lees meer

Met de Tornado Tre en de Tornado Naked Tre werd de driecilinder in de jaren 2000 het symbool van Benelli. Op EICMA in Milaan haalt het merk die naam opnieuw boven, en dat niet voor één model. Onder de noemer Tornado Naked staat er een complete familie: een 125 voor het A1-rijbewijs, twee paralleltwins van respectievelijk 550 en 700cc en een waanzinnige conceptbike met een gloednieuwe driecilinder. Duidelijke genen De drie productiemodellen delen een duidelijke familietrek. Een koplamp met twee centrale projectoren en dagrijlichten die samen een ‘T’ vormen, richtingaanwijzers …

Lees meer

Met de TRK 502 veroverde Benelli een plaats in een crossoversegment dat lang door andere merken werd gedomineerd. Volgens het merk bracht hij Benelli zelfs tot bovenaan de verkoopranglijsten. Vorig jaar toonde Benelli op EICMA een voorproefje van de opvolger, nu staat in Milaan de definitieve productieversie: de TRK 602 X, voortaan de instapper in de TRK-familie. Meer cc’s Ondanks het typenummer is er geen 600cc-blok aan boord. De TRK 602 X krijgt de 554cc-paralleltwin met 270°-krukas uit de Tornado 550, met een nieuw luchtfilterhuis en een aangepaste uitlaat. Die …

Lees meer

​Neen, de M 1000 R was al geen brave roadster. Toch zag BMW Motorrad er nog mogelijkheden tot verbetering. Op EICMA in Milaan stelt het merk de M 1000 RS voor: een hyper naked die het volledige superbikeblok uit de M 1000 RR meekrijgt, in een oplage van exact 1.000 stuks. BMW noemt hem zonder omwegen de krachtigste hyper naked ter wereld. Vol vermogen Het hart is de viercilinder uit de M 1000 RR, en die blijft hier onaangeroerd: 218 pk (160 kW). Dat is de opvallendste keuze. Naked bikes …

Lees meer

Met de Factory Editions maakt KTM van zijn 250 SX-F en 450 SX-F elk jaar crossers met de onderdelen en de afstelling van zijn fabrieksteams. Voor modeljaar 2027 gaat KTM een stap verder: beide modellen zijn volgens het merk de eerste van een nieuwe generatie SX-F-crossers. Frame, vering, ergonomie, blok en uitlaat zijn allemaal nieuw. Nieuw onderstel De basis is een lichter aluminium frame met een andere geometrie en stijfheid, een nieuw balhoofd en nieuwe motorophangpunten. Het aluminium subframe is volgens KTM het lichtste dat de fabriek ooit bouwde, en …

Lees meer

Bij Ducati staat SP voor de meest exclusieve versie van een model, en de Streetfighter V4 SP vormt daarop geen uitzondering. Op EICMA in Milaan stelt Ducati de nieuwe topversie van zijn sportieve naked voor: een genummerde reeks voor wie technologie, prestaties en racematerialen boven alles stelt. Winter Test-look Je herkent hem aan de traditionele Winter Test-kleurstelling. Daaronder zit hardware die rechtstreeks uit de racerij komt. Carbon velgen die gewicht en traagheid verminderen en zo de wendbaarheid en precisie verbeteren, een droge STM EVO-SBK-koppeling, een race-eindoverbrenging en gefreesde, instelbare voetsteunen. …

Lees meer

Met zijn SP-versies vertaalt Ducati racekennis naar een motor voor het circuit. Op EICMA in Milaan stelt het merk de Panigale V4 SP voor, een genummerde reeks voor trackdayrijders die zo dicht mogelijk bij het gevoel van een profrijder willen komen. Basis is de nieuwe Panigale V4 MY27, die op de beurs ook voor het eerst in het echt te zien is. Vleugje WorldSBK en MotoGP De SP brengt oplossingen uit WorldSBK en MotoGP rechtstreeks naar de Panigale V4. In de specificatielijst staan carbon velgen, een droge STM EVO-SBK-koppeling en …

Lees meer