Het 850cc tijdperk begint: KTM gokt op technische voorsprong
In een wereld waar elke tiende van een seconde miljoenen kan kosten, heeft KTM als eerste MotoGP-fabrikant de sluier opgelicht van de toekomst. De Oostenrijkse constructeur onthulde in oktober 2025 hun gloednieuwe 850cc-motor voor het 2027-seizoen, een gedurfde zet die even veel vragen oproept als antwoorden biedt. Terwijl concurrenten als Honda, Yamaha en Ducati nog achter gesloten deuren experimenteren, toont KTM openlijk hun visie op de toekomst van de koningsklasse. De nieuwe motor, waarvan de eerste dyno-tests al zijn voltooid in het KTM-hoofdkwartier in Mattighofen, vertegenwoordigt meer dan alleen een …