Volume omhoog en luister naar het geluid van de Yamaha V4
Yamaha heeft een historische verandering in gang gezet door de ontwikkeling van een V4-motor voor haar MotoGP-machines. Deze beslissing markeert een keerpunt voor het Japanse merk, dat jarenlang als enige fabrikant vasthield aan de inline-vier cilinderopstelling. De strategische heroriëntatie komt voort uit de noodzaak om de prestatiekloof met concurrenten als Ducati, Aprilia en KTM te dichten, die allemaal al successen boeken met V4-configuraties. Sinds het vertrek van Suzuki eind 2022 stond Yamaha alleen in het gebruik van een inline-viercilinder in MotoGP. Hoewel het merk lange tijd geloofde in het onbenutte …