De terugkeer van de viercilinder 400: Kove 400RR
Japanse viercilinder 400’s werden eind jaren 80 ‘grijs’ in Nederland geïmporteerd. Het waren verfijnde en verkleinde kopieën van de grote sportmotoren. Goedkoop waren ze niet. De productiekosten van een 400 cc als de Honda NC30 waren net zo hoog als die van de fameuze RC30. Ze hadden noodzakelijkerwijs minder prestaties, omdat je in Japan makkelijker je rijbewijs kon halen op een 400 cc. Daarom hebben Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha jarenlang zwaar geïnvesteerd in de productie ervan, met doorslaand succes. Modellen als de bovengenoemde NC 30 zijn nu zeer gewild …