Een deel van de flitsers in Nederland functioneert niet meer sinds de hack bij het Openbaar Ministerie vorige maand. De flitspalen, die regelmatig voor onderhoud uitgeschakeld worden, kunnen nu niet opnieuw geactiveerd worden.
Dit is bevestigd door het Parket Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM) na berichtgeving in de Leeuwarder Courant. Het betreft vaste flitspalen, trajectcontroles en flexflitsers, voornamelijk op A- en N-wegen. Het CVOM houdt het aantal defecte flitsers voor zich, maar volgens de Leeuwarder Courant zou het om tientallen kunnen gaan.
Woordvoerder Larissa Taal zegt: “Dit zijn feiten die we normaal gesproken niet openbaar maken. Het zou voor onrust zorgen als we dat nu wel zouden doen.” Ze benadrukt dat het gebruikelijk is dat flitsers af en toe uitgeschakeld zijn. “In Excel-sheets wordt netjes bijgehouden wanneer ze aan- en uitstaan, bijvoorbeeld vanwege verplaatsingen, keuringen of storingen.”
Overbelasting door boetes: flitspaal tijdelijk uitgezet
Zodra de flitsers weer verplaatst, gekeurd of gerepareerd zijn, kunnen ze op elk moment weer in gebruik worden genomen. Dit is nu niet mogelijk door de hack, bevestigt Taal. “Normaal gesproken staan ze om andere redenen uit.”
Het CVOM heeft niet bekendgemaakt om welke flitsers het precies gaat. De focusflitsers, die bedoeld zijn om telefoongebruik tijdens het rijden te controleren, vallen hier niet onder en functioneren wel.
Betekent dit dat er tijdelijk minder boetes worden uitgeschreven? Volgens de woordvoerder is dat niet het geval, omdat het vaker voorkomt dat flitsers niet operationeel zijn.
Het Openbaar Ministerie en het CVOM werken momenteel aan een oplossing voor het probleem, “stap voor stap.”
Bron: Leeuwarder Courant
Het bericht Hack legt tientallen flitspalen in Nederland stil verscheen eerst op Motor.NL.