De motoren zijn de hal uit, de bands en het publiek naar huis, maar in Houten klinkt de 33e editie van de Bigtwin Bikeshow & Expo nog altijd na. Met ruim 130 inschrijvingen voor de Bikeshow, 113 exposanten en een goedgevulde Chopper Zone stond Expo Houten drie dagen lang in het teken van custombikes, vakmanschap en passie. Afgelopen weekend trokken zo’n 18.000 bezoekers door de hallen, op zoek naar inspiratie, nieuwe onderdelen of gewoon een goed verhaal bij een koud biertje.
TRADITIE MET EEN FRISSE TWIST
De Bigtwin Bikeshow & Expo mag dan bomvol tradities zitten, stilstaan is er niet bij. Dit jaar verhuisden zowel het Main Stage als de Bigtwin Music Night naar hal 1, en ook de internationale Bikeshow kreeg een make-over. Voor het eerst in jaren stonden de motoren niet in de vertrouwde lange rijen, maar in een L-vorm opgesteld. Een misschien kleine verandering die echter meteen een heel andere flow door de hal bracht.
“Een bijzonder woord van dank gaat uit naar alle vrijwilligers, medewerkers, Bikeshowdeelnemers, exposanten en bezoekers die samen deze editie tot een onvergetelijk succes hebben gemaakt. De verhuizing van het Main Stage en de nieuwe opstelling van de Bikeshow waren spannende keuzes, maar het resultaat overtrof al onze verwachtingen. Het laat zien dat vernieuwen en vasthouden aan wat werkt heel goed samen kunnen gaan. Na zo’n editie kijk je eigenlijk meteen al uit naar de volgende, en we hebben mooie plannen voor 2027!”
— Galina Suitela, beursmanager Bigtwin Bikeshow & Expo
ROCK-‘N-ROLL OP DE VRIJDAGAVOND
Op vrijdag ging meteen los. Binnen de kortste keren stroomde de Expo vol met liefhebbers van custombikes en alles wat daarbij hoort. En in plaats van na een topdag meteen huiswaarts te keren, bleef iedereen hangen voor de inmiddels legendarische Bigtwin Music Night. Groot Hart trapte af op het Main Stage met een ode aan De Dijk. Daarna nam Golden Earring-tributeband 45 Miles het stokje over op het podium in het Biker Café. En om de avond compleet te maken, ging het publiek bij het Main Stage uit zijn dak op de grote hits van Queen, gebracht door Bohemian Royalty. De boodschap was op vrijdag duidelijk: goede muziek en motoren zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden.
GERARD VAN DEN AKKER OEUVREPRIJS VOOR SJAAK LAAN
Sinds 2023 is de Gerard van den Akker Oeuvreprijs hét eerbetoon aan iemand die zijn stempel heeft gedrukt op de customscene. Dit jaar ging de eer naar Sjaak Laan, oprichter van L&L Choppers in Opmeer. Wat 35 jaar geleden begon als import van motoren, groeide onder zijn leiding uit tot een van de eerste professionele chopperbouwerijen van Nederland. L&L richtte zich al snel op customonderdelen — met name voor de Zweedse chopperscene — en bouwde een eigen catalogus op die generaties bouwers heeft geïnspireerd. Niet voor niets hebben hun creaties al talloze keren de pagina’s van Bigtwin gesierd.
DE MERKEN OP DE VLOER
BMW Motorrad bracht twee modellen uit de R 18-familie mee, waaronder de R 18 B Black Edition. Interactieve displays gaven bezoekers de kans om zelf modellen te verkennen, terwijl dealers klaarstonden voor een persoonlijk gesprek. Bij Harley-Davidson was een brede selectie te bewonderen, van de kleurrijke nieuwe modelrange tot de gloednieuwe Sprint 440 terwijl Nederlandse Harley-Davidson-dealers hun eigen customs lieten zien. Indian Motorcycle pakte groots uit met een presentatie van de nieuwste modellen, waaronder de 2027-lijn en de exclusieve Chief Vintage Sturgis SD Edition. Een bijzonder historisch hoogtepunt was de 1937 Indian Sport Scout, aangeleverd door het American Motorcycle Museum Holland.
OP NAAR EDITIE 34
Noteer alvast 5, 6 en 7 november 2027 in je agenda, want dan staat Houten weer helemaal in het teken van Bigtwin. De ticketverkoop is inmiddels gestart — wacht niet te lang en bestel je tickets via www.bigtwinbikeshow.com.
WINNAARS BIGTWIN BIKESHOW 2026
Best of Show
Gert v/d Laar | Harley-Davidson Shovelhead
Public Choice
Stephan Heuermann | MANN Honda CX500
Allroad/Adventure
1. Goos Bos TripTeq Sidecars | Harley-Davidson Sportster met zijspan
2. Niels Jansen | Harley-Davidson Servicar Rattrike
3. Ducati | Erik Jansen
Caferacer/Tracker
1. Stephan Heuermann | MANN Honda CX500
2. Sebastian Brandt (DE) | JAWA
3. Tommy Kloss (CZ) | Honda ‘Hontora’
Chopper/Bobber
1. René Groot-Wassink BCCB | Harley-Davidson Chopper 7-SinS TwinPan
2. Bruno Lallement (FR) | Harley-Davidson FL Chopper
3. Piffio (IT) | Harley-Davidson Ironhead Chopper
Classic
1. Paul Valkenet | Lurquin et Coudert
2. Martin Short (UK) | New Imperial
3. Hans Mijnders | Italjet-Grifon
Clubstyle/Performance Bagger
1. Vito Klemencic (SI) | Harley-Davidson Road Glide
2. Killer Customs (LT) | Harley-Davidson M8 Street Bob
3. Arjan Kwappenberg | Harley-Davidson FXR
Custom Modified
1. Gert v/d Laar | Harley-Davidson Shovelhead
2. Ricky de Haas Wannabe-Choppers (DE) | Royal Enfield
3. Fabrice Poncin (BE) | Harley-Davidson Pan America
Freestyle
1. Francesco Bella (IT) | Fiat Abarth
2. Tommy Kloss (CZ) | Moto Guzzi
3. Ricky de Haas Wannabe-Choppers (DE) | Royal Enfield
Mopeds/Minibikes
1. Harrie van Valkengoed | Puch
2. Ramon Koenekoop | Jincheng/Honda
3. Daniel Baljiu (DE) | Puch Maxi
Best Paint
René Groot Wassink BCCB | Harley-Davidson Chopper 7-SinS TwinPan
Bigtwin Crew Pick
Barry Tagage | Harley-Davidson Chopper
Most Innovative Bike
Simon Poplatnik (SI) | RAX
Special Award Madness Photography
Nik Samson (EN) | Harley-Davidson Flathead Chopper
Horst ‘’Motographer’’ Rösler (DE)
Youth
Jim Nagy | Tomos
Skip Miller | Tomos
Jermaine van Buuren | Tomos
Een volledig overzicht van alle deelnemende motoren verschijnt in de volgende editie van Bigtwin Custombike Magazine (#484).
Het bericht Houten dreunt nog na van 33e editie Bigtwin Bikeshow & Expo: drie dagen chroom, decibels en rock-‘n-roll verscheen eerst op Motor.NL.