Spionagefoto’s uit Spanje tonen een prototype van de Triumph Rocket 3 met voor- én achterradar, wat wijst op een forse technologische upgrade voor de iconische muscle cruiser met ’s werelds hoogste koppel onder de productiemotorfietsen. Het driecilinder krachtwerk blijft onaangeroerd, maar de elektronica gaat een nieuwe dimensie in.
Radar van voor tot achter
De testmotor, gespot in de zomer van 2026, is uitgerust met radarmodules aan zowel voor- als achterzijde. Dat duidt op functies zoals adaptieve cruise control, een noodrem-assistent én blind-spotbewaking. De voorkant oogt nog provisorisch, typerend voor een vroege testfase, maar de functionele keuzes zijn duidelijk zichtbaar.
Triumph introduceerde vergelijkbare radartechnologie al op de Tiger 1200, waar een sensor voertuigen in de dode hoek detecteert en de rijder waarschuwt via led-indicatoren op de spiegels. De Rocket 3 volgt daarmee een bredere merkstrategie waarbij geavanceerde rijassistentie (ARAS) wordt uitgerold naar het volledige topsegment.
Nieuwe Triumph Tiger 1200 Rally Explorer gelekt via wereldrecordpoging
Het beroemde 2.458 cc driecilinder motorblok blijft ongewijzigd, met 182 pk en 225 Nm koppel. Wel lijkt het prototype uitgerust te worden met semi-actieve vering, wat bij een rijklaar gewicht van ruim 320 kg een aanzienlijke meerwaarde biedt. Combineer dat met het enorme koppel en een hoger geplaatst stuur, en het plaatje wordt duidelijk: Triumph mikt op een meer tourer-georiënteerde GT-evolutie.
Wanneer en waar?
Een officiële releasedatum is er nog niet. De voorlopige staat van het prototype suggereert dat de marktintroductie nog minstens een jaar op zich laat wachten. Wat wél zeker is: de Rocket 3 blijft herkenbaar een Rocket 3.
Bekijk hieronder de beelden.
Het bericht Triumph Rocket 3 gespot met dubbele radar: muscle cruiser wordt hightech tourer verscheen eerst op Motor.NL.